Архива на положбата на седење
По малку размислување, сега ќе се обидам да добијам курс за обука на возач на лето, за да можам едноставно да научам неколку техники што го прават овој спорт подобар за мене.
Но, бидејќи не ја оставам машината во гаража до тренинг и не сакам да научам сè што е во ред, би сакала да знам каква треба да биде положбата за седење на ендуро.
Еден мој пријател намерно ја правеше дозволата за мотор на СуМо (секако, СуМо и Ендуро се две различни работи) и инструкторот за возење постојано му велеше „вреќа до резервоар“.
Така ми пренесе и затоа седам што е можно понапред (околу 5-10 сантиметри од клупата се уште слободни напред).
Но, ако гледам ендуро видеа на youtube итн., Забележувам дека кога не стојат, повеќето седат точно на средина од нивните авиони.
добро, нема статичка положба на седење кога се вози ендуро. секогаш зависи од ситуацијата. има сè од над управувачот до задникот над задниот дел од автомобилот.
само пробај. и главно седењето не е во ред во секој случај.
Инструкторот за возење треба да оди на школарина, дури и со СМ што седи напред, секогаш не е во ред. Нормално возење повеќе центрирано и неутрално, во тесни кривини или кога забрзувате повеќе напред, кога сопирате поназад, ова се грубо позиции. Патем, не е поинаку со уличниот мопед, само што често немате простор да се движите многу.
При што навистина седите само на патот и на рамни истегнувања на Ендуро, инаку треба често да стоите. Исто така, постојат ситуации кога треба да седам подалеку кога забрзувам и во спротивно никој не мора секогаш да го прави тоа на тој начин. Постојат премногу различни барања и услови на трасата.
Јас не би дал толку многу на видеа со ендуро, барем не ако не знаете каков возач гледате. Затоа што ако таму видите просечен возач, ќе видите многу ќошиња каде позицијата не е толку голема. Ако се гледам на видео, ох драга, што прави идиотот на сликата, тоа не се чувствуваше толку срање при возење како што изгледа на видеото.
Само забавувајте се со возење и посетете курс што е можно поскоро.
Јас исто така би рекол дека е поважно нозете да бидат на подножјето отколку што е задникот било каде.
во Ромерсхајм за време на викендот повторно можеше да се види колку луѓе се обидоа да се искачат по падините со нозете спуштени во калта. со умерен успех, се разбира.