Авиокомпанијата Швајцарија тајно служи јадења на бродот од странство
Кој не го знае задолжителното Шогели на крајот од летот? Или делови со сирење завиткани во смалување. „Грујези“ од екипажот создава и домашно чувство кај патниците: Тука влегувам во швајцарска територија.
Ако Швајцарството не постоеше, Швајцарец едноставно ќе беше секоја подружница на германската Луфтханза. Авиокомпанијата никогаш не се заморува да ги истакнува своите швајцарски карактеристики, на пример кога станува збор за храна. „Дури и повеќе швајцарство“, рекламира таа на својата веб-страница. „На бродот ви служиме јадења и закуски направени од свежи, сезонски производи со најдобар швајцарски квалитет“.
„Главниот оброк го добиваме од Германија“
Сепак, како што покажува истражувањето на SonntagsBlick, Швајцарецот во никој случај не е секогаш толку швајцарски настроен како што е. Во нејзините авиони со долги релации - со други зборови, каде што сè уште има соодветни менија наместо само сендвичи - таа сервира странска храна.
„Го добиваме главниот оброк во економска класа на долги летови од Германија“, потврдуваат од компанијата. Значи, готвите во странство. Авиокомпанијата не открива каде точно. Не се даваат информации за добавувачи и производители, па дури ни за „производители од Европа“.
Факт е: храната се превезува со камиони стотици километри до Цирих и се турка во галиите на авионите во Клотен. Не баш швајцарско изработено!
Менито на Веги беше „развиено“ само во Швајцарија
Лажното обележување оди уште подалеку: Швајцарецот обично нуди јадење со месо и вегетаријанско мени. Ова - особено е горд на тоа - доаѓа од компанијата Хилтл и затоа е облагородено од најстариот вегетаријански ресторан во светот. Но, и тука «производството се одвива во други европски земји». Зеленото мени е само „развиено“ во Швајцарија.
Соочени со ова од страна на СонтагсБлик, Швајцарците притискаат наоколу: Швајцарството се однесува само на европските летови. Додуша, ова е претставено на некаков заблуда на својата веб-страница. Ова ќе го сториме внатрешно “, ветува авиокомпанијата.
Во матичната компанија, во германската Луфтханза, размислувањата на менаџерите одат многу подалеку. Бидејќи кујната Луфтханза треба да биде поевтина, како што објави списанието за вести «Шпигел». Бидејќи тоа не е можно со германските плати, кујната се сели во индустриски парк во Чешка, веднаш преку границата. Но, дури и чешките готвачи се очигледно премногу скапи. Филипинците сега се повеќе се во саксии. Ова е експеримент и дел од тешката програма за штедење со соодветно именуваниот Оптимус.
Индустријата е оскудна
На крајот на краиштата, ниту еден швајцарски оброк на бродот не доаѓа од чешкиот индустриски парк. Швајцарец: „Можеме да го исклучиме тоа“.
Трендот во соседната земја покажува дека индустријата е оскудна каде и да е можно. Бидејќи летовите стануваат сè поевтини и поевтини, нискобуџетните авиокомпании обично не служат ни минерална вода бесплатно.
Големи исклучоци се деловната и прва класа. За разлика од масовните клиенти со нивните алуминиумски садови, угостителите во Цирих обично готват свежа храна за оваа група. Некако, стрмните доплати треба да бидат оправдани. Сепак, Швајцарец не расправа за трошоците кога станува збор за странски менија: За жал, Swiss Made не е можно со потребните количини и од логистички причини.