Баден-Виртемберг Грин-Рот пропишува диета за ПС - ДЕР Шпигел
Службен автомобил на политичар: моќ и коњски сили
Баден-Виртемберг Грин-Рот пропишува диета со ПС
Берлин/Штутгарт - политиката и автомобилите припаѓаат заедно. Дебелите државни автомобили се симболи на моќ и никаде оваа слика не е толку култивирана како во Баден-Виртемберг, самопрогласениот дом на најдобрите производители на автомобили во светот. Стотици илјади ги заработуваат своите пари во Мерцедес, Порше и сите добавувачи. Премиерот на ЦДУ во заминување Стефан Мапус последен пат имаше С-класа со 517 КС пред својата канцеларија во Вила Рајзенштајн - никој друг шеф на владата во Германија не вози толку моќно моторизиран седан.
Министрите на Мапус во земјата на Мерцедес и Порше исто така купија службени автомобили со висок погон со starвездата на радијаторот - верен на мотото: „Можеме да заштедиме сè освен гориво“.
И сега дојде еден политичар од Зелените, кој беше избран за нов премиер во четвртокот од мнозинството државен парламент - и раскинува со сето тоа: За Винфрид Кречман, возењето порше е „порнографски“ и тој не може да стори ништо со моќните тела на Мерцедес . Автомобилската индустрија во Штутгарт и околината е преплашена. Исто така, затоа што идниот шеф на владата веќе го објави своето кредито „помалку автомобил е подобар од повеќе“.
Помалку коњски сили, помалку прикажување, помалку полн гас: Новата зелено-црвена коалиција сака да ја води со пример - пред се и идниот иден премиер. Претходникот Mappus нарача нов службен автомобил, тој треба да троши дури и повеќе од сегашниот (околу 14 литри на сто километри) - Кречман веќе ја откажа нарачката. Наместо тоа, значително потенок моторизиран Мерцедес ќе стои пред премиерското седиште во вилата Рајзенштајн во јули, со потрошувачка од околу десет литри.
Министерот за транспорт Херман го бара најштедливиот мерцедес
Другите, исто така, газат на сопирачките: новиот министер за транспорт Винфрид Херман, тврд еко-човек, му даде на својата нова куќа работа да најде економичен Мерцедес за патувања по копно. „Тоа веројатно ќе биде Ц-класа“, вели тој. За пократки патувања, Херман би сакал да користи чисто електричен автомобил од Мерцедес. Херман појаснува: „Немам либидинална врска со возење автомобил“.
„Тоа има силен симболичен ефект“, вели идниот владин портпарол Руди Хугвлиет - и тоа треба да биде само почеток. Целиот возен парк на службени автомобили на државната влада ќе биде претворен на среден рок. Зелените и СПД дури го забележаа ова во договорот за коалиција. „Ние ќе го водиме патот кон еколошката модернизација на возниот парк“, се вели таму на страница 19, „со електрично управување или со алтернативни типови на погон“. И на страница 25 можете да прочитате: „Државната администрација мора да послужи како пример за спроведување на одржлива мобилност“.
Ова не е добра вест за производителите на автомобили. Утеха за вознемирените луѓе во Мерцедес: „Треба да се возила од локално производство“, вели Хогвлиет. Новата државна влада се потпира на инженерите на југо-запад. „Она што VW може да го направи, Мерцедес може да го направи веќе подолго време“.
Но, новата државна влада не сака само да се вклучи во возниот парк - таа исто така размислува да изгради возен парк на две тркала, можеби со електричен мотор. Зелениот градоначалник на Тубинген, Борис Палмер, близок доверлив човек во Кречман, се заколнува во неговиот велосипед на компанијата со електричен мотор. „Тоа би било идеално за сообраќајот во центарот на Штутгарт“, вели Палмер.
Министри за велосипедизам
Министер за транспорт на велосипед? Винфрид Херман веќе објави дека сака да вози велосипед во центарот на градот. Херман е страствен велосипедист, во својата изборна единица веќе користеше електронски велосипед како член на Бундестагот.
Идните министри исто така се добредојдени да одат по шините на подолги растојанија. Луѓето на Кречман потсетуваат на поранешниот премиер на ЦДУ, Ервин Теуфел, кој претпочиташе да патува со воз меѓу неговото место на живеење Спајчинген и главниот град на државата.
Градоначалникот на Тибинген, Палмер, исто така може да замисли соларни системи на зградите на државната влада. Електричната енергија за електронските мобилни телефони на министрите може да се добие таму. Следната точка во моделната програма на новата државна влада: „Опипливи мерки за заштеда на ресурси и енергија“, вели идниот портпарол Хогвлиет, „на пример во енергетското реновирање на државните згради“.
Но, не треба да грешите, велат во Штутгарт. „Овде нема да воведеме dungarees, но многу хај-тек”, вели Хогвлиет. „И ние не сакаме да ги скршиме колената - молњата не е секогаш добар почеток, тоа го видовте во 1998 година на„ Ред-зелена “во Бунд.
Патем, Винфрид Кречман не е ниту автомобил, ниту fanубител на велосипеди: Човекот од работ на алвабјакот преферира да оди.