Берни Вебер - Легенда на американската крајбрежна стража - Филмови 2020 година
Во 2016 година филмот „И бурата даде“ беше објавен на светските екрани. Сликата е заснована на вистински настани што се случиле во февруари 1952 година и е посветена на перформансите на екипажот на спасувачкиот чамец CG-36500. Навигаторот Берни Вебер и неговиот екипаж отидоа на помош на потонатиот танкер Пендлтон и покрај ужасната бура и незначителните шанси за успех.
Резултат на овој храбар чин беа спасени триесет и две лица. Кој беше главниот лик во животот и каква беше неговата судбина?
биографија
Бернард Челин Вебер (Берни Вебер) е офицер на американската крајбрежна стража и на екранот и во реалноста. Роден е на 9 мај 1928 година во градот Милтон, Масачусетс, во свештеничко семејство. И покрај неговата млада возраст, како и неговите тројца браќа, Берни се приклучи на американската војска за време на Втората светска војна. По неговото завршување, тој се преселил во крајбрежната стража. Во времето на трагедијата во 1952 година, Берни Вебер служеше како главен бродар на станицата Чатам. Својата дваесетгодишна воена кариера ја заврши со ранг началник Midshipman во американската морнарица.
Несреќа на цистерна
Тоа се случи на 12 февруари 1952. Ураганот што беснееше на североистокот на САД предизвика најсилното невреме да го зафати целиот брег. Во близина на полуостровот Кејп Код, два цистерни ги престигнаа елементите - Форт Мерсер и Пендлтон. Кога екипажот на бродот „Форт Мерсер“ открил протекување, тие испратиле сигнал за опасност. Во следниот извештај се вели дека танкерот се скршил. Крајбрежната стража испрати пет брода да помогнат. Со цел да се разјасни ситуацијата на местото на несреќата, авионот исто така полетал.
Гледајќи наназад, пилотот орџ Вагнер го забележа танкерот Пендлтон, кој исто така беше поделен. Сè се случи толку брзо што неговиот тим немаше време ниту да испрати сигнал. Членовите на екипажот кои биле во областа на лакот на бродот починале. И луѓето што останаа во строгата на бродот имаа многу малку време или можност да преживеат. Пилотот ги дал координатите на бродот на крајбрежјето, но зголемената бура ги намали шансите за спасување на нула. Покрај тоа, главните спасувачи биле вклучени во друга операција и биле на шеесет километри од Пендлтон.
Неверојатен откуп
Берни Вебер - службеник за крајбрежни служби со искуство. Затоа беше свесен дека нема време да чека да се вратат службените бродови. Тој ја презема одговорноста за себе и формира спасувачки тим. Никој не верува во успехот на операцијата, бидејќи излегувањето со моторен чамец во такво невреме е како смрт. Сепак, има волонтери. Заедно со Берни, помага екипажот Ендру Фицџералд, морнарот Ричард Ливзи и морнарот Симон Ервин Маске. Силните бранови на опасниот бар во Чатам за малку ќе ги уништеа бродот и екипажот. Но, спасувачите не се предадоа и покрај одредена штета на бродот, продолжија со потрагата по танкерот.
Кога бил откриен Пендлтон, се појавил друг проблем пред храбрата екипажот. Се покажа дека преживеале 32 лица, а чамецот за спасување е дизајниран само за 12 лица. Преоптоварувањето може да биде фатално. Берни Вебер ризикува и сите преживеани. Бродот CG-36500 се врати на брегот многу бавно и внимателно. Хероите ги пречекаа локалните жители кои и покрај мрачните вести на радио, не изгубија надеж.
Резултати од оперативните мерки
На овој февруари, 32 лица беа спасени од танкерот Пендлтон и 38 члена на екипажот „Форт Мерсер“. По успешната операција за спасување, која беше опишана како една од најистакнатите во историјата на американската крајбрежна стража, Берни Вебер и нејзините членови на екипажот беа наградени со златни медали „За спасување на животот“. Сонародниците својот чин го нарекоа подвиг. Сепак, самите учесници во овие настани отсекогаш верувале дека тие едноставно искрено ја извршувале својата должност.
Lifeивот по подвигот
По настаните опишани погоре, Вебер беше префрлен од Чатам во крајбрежната стража во салата на крајбрежната стража, каде служеше до 1954 година. Во 1955 година тој и неговото семејство биле повторно испратени во Чатам. Интересно е тоа што крајбрежната стража играше важна улога во личниот живот на нашиот херој. Берни Вебер ја запозна својата идна сопруга Миријам Пентинен, додека служеше во Северен Труро. Тие се венчаа на 16 јули 1950 година во Милтон. Свадбената церемонија ја изврши отец Берни - Уважениот Бернард Вебер. Семејството конечно го напушти Чатам во 1963 година. Потоа имаше воена операција во Виетнам во која Вебер учествуваше како офицер во морнарицата на САД. По уште неколку трансфери во 1966 година, тој се повлече.
Кога Вебер ја напушти крајбрежната стража, тој имаше можност да работи во инженерскиот кор и да работи во компанија за ископување на морското дно. Во последниве години, тој беше инженер во Наусет Авто и Марин пред да се пензионира. Меѓутоа, во пензија стариот морски волк не мируваше. До последните неколку дена, Берни Вебер беше активен на социјално поле. Фотографиите на ветеранот на крајбрежната стража се прикажани во овој напис. Тој предаваше поморски работи во училиштето Уркајн Ајленд Оут Бонд во Мејн и ја напиша книгата Чатам Светилници и чамци за спасување. Бернард Челен Вебер почина на 9 мај 2009 година и беше погребан со целосни воени почести.
Наследството на херојот
Иако Вебер повеќе не е жив, неговиот истоимен сè уште служи. Брзиот патролен брод, наречен USCGC Bernard C. Webber, беше лансиран на 14 април 2012 година од пристаништето Мајами, Флорида.
Приказната за неверојатните спасувачки тимови Пендлтон и Форт Мерсер од 2009 година беше презентирана во книгата „Прекрасен часовник: Вистинската приказна на американската крајбрежна стража“. Мемоарите на Вебер „Светилници на Чатам и чамци за спасување“ беа објавени во 2015 година. И во 2016 година, тие го снимија филмот базиран на настаните. На режисерот му беше потребен Крег Гилеспи за да го спроведе проектот. Улогата на Берни Вебер во филмот ја играше талентиран актер Крис Пајн.