Беспилотните летала проклетуваат или благословуваат радио планина
Сè повеќе луѓе можат да си дозволат дрон. Затоа сè повеќе луѓе летаат - и сè повеќе луѓе се нервираат.

Летањето со беспилотно летало е многу убаво хоби: можни се прекрасни снимки во пејзаж со беспилотни летала со камери. И токму тоа им пречи на некои луѓе. Чувствувате дека ве следат и дека се чувствувате несигурни.
Колку дрон е убав и кога станува премногу?
Ова е јасно регулирано со закон. Повеќе за ова подолу. Како прво, проблем што се јавува далеку пред првиот да може да се вознемири: контрола на беспилотните летала од почетници. Фабијан Бризе (фотографија погоре) поправа околу 800-900 беспилотни летала годишно во неговата компанија Коптертек во Куртен. „Овие се многу често беспилотни летала во сопственост на луѓе кои се прецениле себеси“, вели Бриес, „во најголем дел несреќите се по нивна вина - дека луѓето, на пример, нека леталото лета премногу далеку, губат визуелен контакт и тогаш не знаат дека некој е таму Дрвото е “. Бриес, исто така, известува за бројни несреќи во морето: Со краткиот век на траење на батеријата (15 минути), пилотите не сметаат дека втората половина на батеријата веќе не е доволна за да се вратат на плажа при морски ветрови.
Карстен со својот дрон спасува кокошки
Неспорно убава употреба на беспилотни летала е онаа што ја практикува Карстен Енепер од Радевормвалд. Земјоделецот, lovingубител на технологија, на својот дрон закачил камера за термичка слика и ја користи за да бара кокошки во тревата пред да го коси пасиштето. „Наоѓам 95 проценти од кокошките“, вели тој, „кога сте успешни, тоа е исто така многу емотивно и ентузијастички“.
Правната позиција
Уредбата со беспилотни летала регулира што работи, а што не. Накратко можете да ги најдете овде.
Каде што дроновите се забранети, меѓу другото
- над аеродромите
- над народот
- над болниците
- за локациите на полицијата и спасувачите
- за затворите, армиските касарни, полициските станици и властите
- над електраните и ветерните турбини
- преку далноводи
- преку федерални патишта и автопати, преку федерални водни патишта (на пр. преку Рајна)
- над индустриските постројки
- над природните резервати
- над станбени згради или имот на трета страна
Летање со беспилотно летало над станбени области е забрането ако е исполнет еден од следниве критериуми:
- Дронот тежи најмалку 250 грама
- Беспилотното летало има камера или термичка слика или е во состојба да снима или испраќа акустични сигнали
- Беспилотното летало се контролира со радио сигнал и пренесува слики од FPV
- Сопственикот или закупецот на погодениот имот експресно не се согласил на летањето со дронот.
Може да кажете: Ако дронот тежи помалку од 250 грама и не може да фотографира, филмови или аудио записи, дозволено е да лета.
Внимателната правда подобро не
Ако беспилотно летало прелета над вашиот имот, можете Не собори! Ова го кажуваме толку јасно во овој момент бидејќи на социјалните мрежи кружат спротивните гласини. Тоа има врска со тоа еднаш а Судот пресуди дека соборувањето на дрон е во ред. Сепак, одлуката имаше неколку посебни позадини од кои не треба да се заклучува за каква било општа валидност.
Дури и со дозвола за оружје не смеете едноставно да пукате наоколу. Ако соборен дрон убие некого или предизвика материјална штета, вие сте одговорни. Згора на тоа, се јавуваат проблеми ако се покаже дека дронот тежел помалку од 250 гр без камера.
Во февруари, една жена фати дрон со низок лет над приватниот имот во Радевормвалд. Ова е безопасно и треба да работи - ако не го оштетите дронот во тој процес.
Во четвртокот, Јутубер Франк известуваше за неговото почетно искуство со неговиот дрон, кој слета на дрвото и заглави таму три месеци се додека Френк конечно немаше идеја како може да го извади од дрвото. Луд: Продолжува да работи потоа!
Повеќе статии
Беспилотните летала што ги добива полицијата во Северна Рајна-Вестфалија засега нема да се користат во Бергиш.
Беспилотните летала скоро се испорачуваат на Божиќ.И годинава, авионите се наоѓаат на многу списоци со желби. Ги имаме најважните информации за вас.
Летачките беспилотни летала во иднина би можеле да бидат забранети во радиус од 18 километри околу аеродромот.