Безбедност на куфер Облека од куфер; Одржување на безбедноста; Додатоци за нега - Kawasaki ER-6n
Го гледате форумот како гостин - како регистриран член сите области на форумот ви се достапни. Ве очекуваме!

Сакав да се обратам на тоа одамна.
Имам Givi E450 Simply Topcase и механизмот за заклучување на плочата за задржување е дефектен. Со други зборови, можам да ја отстранам горната кутија од плочата за задржување дури и кога е заклучена. Потоа го отворив механизмот за заклучување и ја погледнав работата и бев навистина шокиран од тоа колку е несмасен и премногу слаб механизмот за заклучување е направен од пластика.
Патем, бравата се скрши кога го турнав мојот Versys назад неколку см откако го ставив и заклученото копче беше лесно притиснато на aидот. Малиот пластичен игла за заклучување во бравата веднаш се распадна.
Кога ќе ја видите оваа игла, знаете дека сите куќишта Givi со иста брава може лесно да се отстранат од монтажната плоча со потчукнување на копчето со дланката.
Секако дека ми е јасно дека генерално не е супер тешко да се украдат куќишта со мотори. Но, треба барем уште да ви треба алатка со лост за ова да работи.
Имав ефтини куфери од Мото Детал од Луис на мојот Трансалп. Таму механизмот за заклучување не беше толку удобен, но многу посилен.
Па сега само сакам да го слушнам вашето искуство. Дали некогаш ви се расипал таков механизам за заклучување? Или ви ги украдоа куферите?
Механизмот за заклучување на Hepco & Becker ми изгледа посилен од ефтиниот Givi. Може ли некој да каже нешто за H&B?