Билет за работа кој; законски; Рамковни услови постојат (професија, верси)

Нашиот работодавец (огромна корпорација со многу, многу вработени) наскоро повеќе нема да нуди билет за работа поради „правната рамка“. За неговите вработени, тој ќе им понуди само најголема претплата на клиентите. Сепак, ова е скоро двојно поскапо.

билет

На прашањето кои услови на законска рамка се засегнати, службата за клиенти на деловни VRS нè советува да контактираме со работодавачот со коментар „тоа не е можно“.

Сега моето прашање: 1. На која законска рамка влијае ова? 2. Дали не е поверојатно дека постојат услови за финансиска рамка кои работодавачот повеќе не сака да им ги доделува на своите вработени?

Ве молам, помогнете ми за да можеме да создадеме здрава основа за дискусија, потребни ни се аргументи. И да е тоа само детали за билет за работа/главните услови на клиентите.

5 одговори

Општите услови може да бидат работодавачот да мора да прифати и плати билет за сите вработени со билет за работа. Со големиот билет за клиенти, пак, може да се постигнат само 35% од вработените.

Детали може да се најдат во тарифните регулативи на ВРС (особено Анекс 12 и 14): www.vrsinfo.de/tickets/tarif-und-befoerderungs-bestektiven.html

Здраво, мојот сопруг е исто така погоден. Се јавив во РСВГ. Таму ме известија дека нема изменети рамковни услови. РСВГ сè уште не знаеше дека Дојче пост повеќе не сака да купува билети за работа. Одделот за човечки ресурси на мојот сопруг ме извести дека досега не се пријавиле доволно вработени за големиот попуст на клиентите и затоа можеме да претпоставиме дека воопшто нема да има поддршка за патните трошоци. За мојот сопруг ова би значело дека тој ќе мора да купи месечен билет за 255 €. Не можеме да си го дозволиме тоа. Работниот совет не прави ништо.

Огласот е потпишан од работниот совет. Колега од болничка обработка му напишал на работниот совет и сè уште не добил одговор.

Ниту една законска измена не значи дека вработените намерно лажеле. Лоша оценка за компанија со ваква големина.

Работниот совет ми рече дека билетите за работа нема да направат никакви трошоци за компанијата. Сепак, мислам дека билетите за работа беа субвенционирани од АГ досега и дека сега треба да се заштедат. Ги разгледав условите за договор за билети за работа на Интернет и таму можев да најдам само нивоа на попусти до 13%.

Здраво, отидовме кај адвокатот. РСВГ сега потврди дека рамковните услови не се променети и сега му пишува на Дојче пост АГ. Тој вели дека не можат само да ги откажат билетите за работа. Сега го чекаме одговорот.

Здраво Инсом, Ви благодарам на посветеноста. љубопитен сум.

Денеска добивме одговор од адвокатот. Билетите за работа првично ќе продолжат да траат до март 2017 година, а потоа најверојатно ќе бидат повторно преговарани со РСВГ. Постот објавува известување и веројатно ќе го извести и м-р во писмена форма.

Здраво, мислите на билетот за работа на Дојче Пост АГ. Нема промени во законската рамка. Овие се исти со години и не се планира промена. Станува збор за заштеди што компанијата сака да ги направи на сметка на своите вработени. Прашањето е дали ова веќе не е деловна активност и дали работодавачот сè уште треба да го плати надоместокот за патување. Ве молиме контактирајте го работниот совет и вашиот менаџер на ZSPL. Информирајте ги вашите колеги во вашата област, така што тие исто така контактираат со работниот совет и ЗСПЛ и го изразуваат своето незадоволство. Само ако јасно им го соопштиме нашето незадоволство, можеби можеме да го спречиме ова.

Да, тогаш сте исто така од Дојче Пост АГ.

„Прашањето е дали ова не е веќе оперативна вежба и работодавачот сепак треба да го плати надоместокот за патување.

Што точно мислиш?

Во случај на вежба од компанија, донациите направени доброволно стануваат дел од договорот за вработување и не можат едноставно да се повлечат повторно доколку нема доброволна резервација. Прецизна дефиниција можете да најдете тука: https://www.ifb.de/betriebsratsvorsitzende/lexikon/B/betriebliche-uebung.html Затоа, мојот совет да го вклучите работниот совет за да го разјасните ова попрецизно. Нашите ќе дојдат следната недела, а потоа ќе го разнесеме. Исто така, треба да го искажете своето незадоволство во врска со тоа (на соодветен начин). Ако многу од работната сила го покажат своето незадоволство, проектот можеби би можел да биде запрен. Самиот факт дека нашиот работодавач бара искрен дијалог од своите вработени, но потоа е толку нечесен кон нив, е образ.

Советот за работа е информиран затоа што го потпишал огласот за промена на законската рамка! Тоа со образ, се согласувам. Очигледно е лага, а со тоа и манипулација од многу, многу вработени.

Компанија која не се грижи за мотивацијата на крајот ќе ги жнее овие болни плодови. И ова од компанија во која татко-држава има удел (30%?).

слични прашања

мојот нов работодавач го нуди билетот за работа. (Келн/ВРС) Дали ова значи дека постои одредено растојание помеѓу работата и престојот? Или ќе го добијам ако мојата работа може да се стигне пеш/со велосипед?

Поздрав и благодарност Каро

Еден наш пријател работи во голема група со над 250.000 вработени ширум светот. Само на локацијата Келн/Бон, сите компании кои припаѓаат на групацијата се додаваат на повеќе од 1.000 вработени.

Таа не може да разбере дека толку голема компанија, која исто така е посветена на аспектот на животната средина, не може да преговара за подобри услови за своите вработени. Месечен билет за претплата чини 85,10 € во ВРС, така што вашиот работодавец ќе добиеше попуст од 30,55%.

Исто така, сум на мислење дека билетот за работа/главен клиент е прескап од 59 €, особено за компанија која се фокусира на животната средина.

Затоа би бил заинтересиран за следново:

  • дали имате билет за работа, ако има,
  • колку треба да платиш,
  • колку е голем вашиот работодавец и
  • колку субвенционира?

Може ли да го користам мојот ВРС билет за работа од ву

Би сакал да аплицирам за две билети за работа за мојата компанија. На Интернет се вели дека компанија со помалку од 50 вработени прво мора да потпише договор со чадор организација. Дали тоа значи КВБ? Каде можам најдобро да стапам во контакт?

Ја носам јавноста на работа (околу 30 км до работа). Јас користам билет за работа од мојата компанија. Еден колега рече дека сè уште можам да ги тргнам километрите. Мене тоа ми звучи малку чудно. Ако би го продал Колоетер, би добил околу 1900.- €, што би можел да го одземам како трошоци за рекламирање, ако земам билет за работа би добил околу 850.- €. Што е сега.

Седам пред мојата даночна пријава за 2013 година и не можам повеќе и се надевам дека некој може да ми помогне тука. Имам билет за работа, т.е. плаќав 42,50 € месечно, а мојот работодавец 40,50 € (месечниот билет чини 83 € во мојот регион и одделот за човечки ресурси ми рече дека нема да го надмине лимитот и дека ќе мора да се оданочува). Со автомобилот би имал еднонасочно растојание од 3 км. Дали сега можам да го намалам ова од мојот данок? Мојот сертификат за данок за плата за 2013 година само ги кажува моите плати, ништо од билетот за работа. Некако не разбирам што морам и сега можам да кажам тука. Однапред ви благодарам за одговорите!

Добивам билет за работа (околу 90 евра месечно ако требаше да го купите сами) финансиран од мојот работодавец. Всушност, дури и не ми треба. Дали има тенденција да има негативно влијание врз мојата даночна пријава затоа што се смета за парична корист? Не сака точна монетарна изјава, но индикација за тоа како да се справи со тоа.

Ако сакам да го намалам мојот билет за работа при поднесување на мојата даночна пријава, тогаш ги внесувам месечните трошоци 12 пати?

Здраво, општо прашање: Јас сум на 31 март. откажал, добил билет за работа од компанијата. Сега тие навистина сакаат тоа да се врати што е можно побрзо. Но, се прашувам: Ако имам време до 31.3. одам на прекувремена работа и на одмор . Не морав да се откажам од тоа за време на мојот последен одмор. И 100% од вкупната цена на билетот (т.е. месечната цена, не само проратираната) се појавува во мојата последна изјава. Покрај тоа, ако треба да одам таму сега, да предадам документи итн. И да го набавам билетот . како тогаш да се вратам дома? некако тоа нема смисла за мене . веќе размислив за тоа, отидов да се поздравам и да кажам дека ќе ти го испратам ова по пошта, затоа што морам да се вратам дома (и како и да е ... мислам, ќе бидам добар 1 месец!)

Дали некој од вас имал вакво нешто порано? Како успеавте во тоа? Можеби ќе знаете добар совет? Од други колеги кои доаѓаат од друга компанија знам дека имале и им било дозволено да го користат својот билет за работа до последниот ден, без оглед на годишниот одмор и слично.

Би ценел корисни совети! Благодарам:-)

Секој месец мојот работодавец ми дава таканаречен билет за работа, со кој можам да патувам до и од работа со автобус и воз. Овој билет за работа е наведен во мојата уплатница како „Билет за работа што се оданочува паушално“. Истата сума се одзема од нето-заработката како „придобивка во натура“. Тогаш е случај да платам билет, а не работодавец.

Пример: Работодавачот ја дава претплатничката картичка и не би бил сигурен дали тој разумно ги плаќа придонесите. картичката ќе биде блокирана? Може ли нешто вакво да се повика при проверка од скенер?

Јас сум на родителско отсуство од декември 2014 година. Сега открив дека мојот работодавец ми го откажал билетот за работа. Може ли тој да го стори тоа, бидејќи на крајот на краиштата, јас сè уште сум вработен и покрај родителското отсуство.

Морам да ја доставам даночната пријава за прв пат оваа година и сега се прашувам дали ќе добијам вообичаени 0,3 €/км, иако имав билет за работа?

Минатата година (од јуни до декември) морав да возам 120 км секој ден и имав билет за работа за ова.

Требаше да плаќам околу 120 евра секој месец за билет за работа.

Би ги ценел одговорите што ми помагаат.

Добив билет за работа. Nextе одам со пријател следниот пат. И, сакавте да дознаете каде е областа VRS? До Келн или Леверкузен?