Blade Torrent 110 во тест FPV дрон со Power TechStage
Реклама: Geekmaxi: Најдобрите понуди за Црна недела

Започнува најголемата зделка во годината, Црна недела. Интернет продавницата Geekmaxi привлекува со бројни понуди по ниски цени.
Сè во врска со додатоците за беспилотни летала за DJI Mini 2: торби, филтри и држачи за таблети. Иако видео дронот DJI Mini 2 импресионира со својата пристојна опрема, купувањето додатоци има смисла. TechStage покажува што ви треба. Совет за купување: Беспилотни летала RC можат да го сторат тоа за помалку од 100 евра Беспилотно летало со камера DJI Mini 2 на тестот: 4K, RAW & маст опсег на папагал Замав на тестот: половина беспилотно летало, половина авион Happymodel Mobula6 HD: мини дрон со 1080p во тестот 28.11.2020 17:00 часот Додатоци за DJI Mini 2: торби, филтри и држач за таблети 28/11/2020 11:39 AM WLAN повторувач за 11 евра на тестот: За што е добар FanIce? 27.11.2020 16:45 часот Нокиа 3.4 во тестот: Ажурирајте го ветувањето за малку пари
Blade Torrent 110 е минијатурен тркачки мултикоптер FPV. Го испробавме моделот RC и објаснивме зошто очигледно скромниот дрон не е играчка.
Торентот 110 не нуди ниту можност за снимање фотографии или видеа, ниту GPS или други одлични асистенти. Видео беспилотните летала како моделите од DJI се посоодветни за ова. Ова е чисто летање - 911 за воздухот. Слалом околу дрвјата, поминувајќи низ градината, тоа е работа на Torrent 110. Типично за оваа класа: Потребните додатоци како што се далечинскиот управувач, батериите, полначот и очилата FPV не се вклучени во опсегот на испорака, сепак ви треба соодветна опрема. Почнува од околу 650 евра, ние составивме пример за конфигурација подолу.
Дизајн и обем на испорака
На прв поглед, Torrent 110 изгледа како дрон за играчки за употреба во дневната соба и градината. Главните разлики се потешки, но исто така и помоќни и без абење мотори без четки и помоќните батерии.
Торент 110 е стабилен и добро изработен.
Малиот тркачки мултикоптер е уредно спакуван и изработката е исклучително добра. Обемот на испорака ги вклучува реалните алишта, потребните алатки и упатства. За летање е потребен и далечински управувач што зборува на протоколот DSM2 или DSMX. Ова ги вклучува, на пример, сите искри од спектарот кои - како брендот Блејд - припаѓаат на матичната компанија Хоризонт хоби.
За нашиот тест користиме ефтин полнач, висококвалитетна батерија 7,4V со капацитет од 800 mAh, рачен предавател Spektrum DX6E и видео очила FPV. Алтернативно, ние исто така тестиравме помоќна 3S батерија (11,1 V) со 450 mAh.
Техничка опрема
Торентот има интегрирана камера и видео-предавател од 25mW, но овие не се наменети за фотографирање и видео. Тие испорачуваат скоро моментална слика во живо од гледна точка на дронот. Пилотот го прима видео сигналот со очила FPV или монитор со интегриран приемник од 5,8 GHz.
Контролата на летот на снабдувачот не е комерцијален развој во куќата, туку стандардна компонента. Инсталиран е контролор за летање F3 на кој работи докажаниот софтвер со отворен извор Betaflight. Моделот е веќе конфигуриран подготвен за летање, ако сакате можете сами да го направите тоа. Повеќе информации за Betaflight може да најдете овде.
Тековниот напон на батеријата се испраќа до далечинскиот управувач преку телеметрија. Ако напонот падне под поставениот праг на предупредување, предавателот сигнализира и го потсетува пилотот на слетувањето. Ова е корисно затоа што батериите на Липо се оштетени ако се превисоки.
Торент 110 е значително поспортски од мултикоптер со мотори со четки.
Бидејќи предавателот треба да биде поврзан со приемникот и да се конфигурира со помош на софтверот Betaflight, поројот бара значително повеќе подготвителна работа отколку обичен играчки мултикоптер, како што е Inductrix FPV (извештај за тест) или Everyine 013 (извештај за тест).
Искуството за градење на модели не е апсолутно неопходно, но тоа ќе ви помогне. Ако работите со софтвер за прв пат, треба однапред да ја прочитате темата. Упатства за употреба на софтверот Betaflight може да се најдат на Интернет. Многу добра страница со многу информации за оваа тема е, на пример, блогот на Филип Зајдел.
Режими на лет
Слично на малите беспилотни летала од дневната соба, Торент 110 има електронско откривање на положбата. Нема алтиметар, GPS или систем за оптичко позиционирање. Ова значи дека квадкоптерот автоматски ја стабилизира својата позиција на лет само ако не се примени контролна команда. Дури и при слаб ветер, тој не застанува во една позиција, туку се оддалечува. Покрај тоа, пилотот мора прецизно да ја дозира моќноста на моторите за да ја одржи висината. Штом мултикоптерот се смени од лебди во лет напред, во спротивно ќе ја изгуби надморската височина. Досега, Mini-Racer не се разликува од послабите модели со мотори со четки.
Контролорот за летање F3 овозможува и стабилизирано и полустабилизирано и бесплатно летање. Во режимот на стабилност, коктерот се исправува автоматски штом не добие соодветни контролни команди. Аголот на наклон при летање е ограничен. Во полу-стабилизиран режим, дронот се однесува слично, но со целосни дефлексии на управувачот, можни се и јамки и ролни. Во нестабилизиран режим, пилотот треба сам да го усогласи мултикоптерот, но нема ограничувања. Искусните пилоти го користат овој таканаречен акро режим за да постигнат најголема можна агилност.
Однесувањето на летот е споредливо со големите тркачи на ФПВ.
Бесплатниот софтвер Betaflight Configurator ви овозможува да ја проверите комуникацијата помеѓу предавателот и дронот и да ги конфигурирате целосно. Ако сакате, можете, на пример, да ја смените чувствителноста на контролата или да доделите други копчиња на рачниот предавател. Ние ги користиме стандардните поставки во режимот за тестирање и изненадувачки сме задоволни од нив. Професионалци сепак ќе направат една или две промени во овој момент.
Однесување на летање на дронот
Со стандардните поставки, Torrent 110 реагира релативно добродушно во стабилизиран режим. Особено кога користите послаба дво-ќелија батерија (2S). Дури и во нестабилизиран режим на летање, стапката на ротација (брзината со која мултикоптерот ротира околу различните оски) не е преголема.
Кога користите 11,1 волтна батерија со 3 ќелии (3S), одговорот е многу подиректен, но професионалните пилоти сепак ќе ја зголемат брзината.
Во споредба со перформансите на беспилотните летала со бранести мотори, Torrent 110 има многу резерви на енергија. Салто и ролни се можни дури и при работа со 2S. При пресретнување, моторите доаѓаат до својата граница; различен отколку во работењето 3S. Со посилната батерија, времето на летот значително опаѓа, но малиот мултикоптер тогаш има вистинска моќност. Тесните кривини, лудите маневри во слободен стил и трките низ курсеви не се проблем со Torrent 110 и јасно го разликуваат од моделите со многу послабите мотори на четката.
Однесувањето на летот со стандардните поставки е изненадувачки добро.
Сепак, оваа моќност чини перформанси и се забележува во времето на летот. Само по две до пет минути (во зависност од употребената батерија и стилот на летот на пилотот), липо-то е празно и мора да биде поврзано со полначот. Сепак, ова не е посебен проблем со Torrent 110, но нормален за тркачите на FPV.
Торент 110 е погоден само во ограничена мерка за летање во затворено. Ако сакате правилно да го летате тркачот, ви треба доволно простор. Ливади, полиња или затворени места за паркирање се идеални.
Благодарение на малата тежина при полетување помала од 250 грама, не е потребна ознака за име за работа. Модел за осигурување од лет е сè уште задолжително за легална употреба. Повеќе информации за регулацијата на беспилотните летала можете да најдете тука.
Потребен ви е доволно простор за летање.
Ако сте се навикнале на моќта на малиот мултикоптер, можете да ги расклопите заштитниците на елисата и да добиете малку повеќе енергија од тркачот. Секој што ги расклопува пластичните загради, мора да користи пократки моторни завртки. Во спротивно, тие ќе дупчат во намотките во внатрешноста на погоните и ќе предизвикаат краток спој.
Опсегот е неколку стотици метри. Секој што лета подалеку, ќе има проблеми со видео сигналот и во одреден момент повеќе нема да гледа ништо преку нивните очила FPV. Од страната на софтверот, нема ограничувања на висината и опсегот. Ако радио сигналот помеѓу далечинскиот управувач и приемникот се расипе, моторите автоматски се исклучуваат. Барем ако контролорот на летот е правилно програмиран.
Торент 110 преживеа несреќи во најголем дел неповреден. Во случај на многу силни удари, сепак, се случува заштитните шипки да се виткаат минимално, а пропелите да се тријат од нив. Ако повторно ги свиткате чуварите директно, може да летате без никакви проблеми.
квалитет на слика
Квалитетот на сликата е апсолутно доволен за летање. Прво и најважно, летањето со FPV е да се добие најголема можна слика без заостанување во живо, а тоа е случај со Torrent 110.
Доколку сакате, можете да ја снимите живата слика со видео приемник за вашиот компјутер или паметен телефон. Квалитетот е слаб, особено поради нарушувања во преносот на видеото и не може да започне да се држи чекор со оној на апаратите за фотоапарати.
Видео каналот се пренесува директно преку копче на мултикоптер или преку команда од рачниот предавател. Прилагодувањето на аголот на фотоапаратот, што се прави со само едно движење, е навистина практично.
опрема
Кога станува збор за додатоци, нема што да се жалиме со Torrent 110. На располагање се сите резервни делови што може да се замислат, како рамки, мотори, контролери на летот или пропели. Ако сакате, можете да користите и споредливи компоненти од други производители.
Честите флаери треба веднаш да купат неколку батерии. Бидејќи батеријата има стандарден приклучок со приклучок JST, може да се купи и од трети производители. Од искуство, препорачуваме употреба на висококвалитетни батерии во ценовен опсег од десет до 18 евра. Ефтините батерии што не се именуваат, едноставно не успеваат да го одржат напонот. На хеликоптерот му недостасува здив, а со полн гас контролерот на летот може дури и да се рестартира и да се сруши.
Нашата тест-конфигурација се состои од квадкоптер, предавател, полнач, четири батерии и очила FPV и чини околу 650 евра за написот, вклучително и четири батерии. Иако ова е значително поскапо од играчките мултикоптери, постои пристоен и моќен пакет за почетно ниво на добро ниво.
Најевтини понуди
Сите цени вклучуваат ДДВ и, доколку е применливо, плус трошоци за испорака. Детали за понудите на соодветната веб-страница.