Букурешт изгуби 50% од својот зелен простор во последните 25 години - Зелен извештај
Во последните 25 години, Букурешт изгуби скоро 50% од својот зелен простор, што придонесе за проблемите со загадувањето на воздухот со кои се соочуваме денес во главниот град, изјави за Зелениот извештај потпретседателот на Еко-Цивика, Дан Трифу. Според Зелениот катастар лансиран во јуни 2011 година, Букурешт има 23,1 квадратни метри зелени површини по глава на жител, кои вклучуваат паркови, гробишта, усогласувања на улици и шуми. Главниот град на Романија е далеку зад другите европски метрополи, како што е Виена, која има 120 квадратни метри по глава на жител.

„Во 1990 година, во попис направен од властите и кој го проверивме, имавме 3.500 хектари, а сега не можеме да броиме повеќе од 1.600 хектари. Размислете дека преку враќањата ги изгубивме сите расадници во Букурешт, кој имаше стотици хектари. Изгубивме десетици милиони примероци на вегетација и ова е причината зошто квалитетот на воздухот падна толку многу во Букурешт и влијае на квалитетот на животот на жителите на Букурешт, исто како што соопшти Европската комисија кога го објави започнувањето на одлуката за повреда “, рече Дан Трифу.
Според него, несигурната состојба на зелените површини и зголемувањето на уништувањето на шумите на дрвјата во парковите и усогласувањето на улиците се заснова на спроведувањето на Зоналниот урбанистички план од 2000 година (ПУЗ) што се совпадна со одобрувањето на законот 10/2000 за враќање на имотот одземен од комунистичкиот режим. Дан Трифу тврди дека со потврда на овие документи статусот на неколку земји се сменил и земјите биле вратени на градба. „Потребна е многу обемна истрага за сè што се случи во 2000 година и за сè што значеше враќање на законот потврдено со одредбите на СВП. Подготвуваме многу голем материјал за ДНК, но го земаме од почетокот, пред 2000 година. Постојат доста сериозни кривични случаи што предизвикале штета “, објасни потпретседателот на Еко-Цивика.
Непотребните инфраструктурни работи доведуваат до масовно уништување на шумите
Инфраструктурните работи се неопходни и главно имаат улога на подобрување на животот на жителите на една метропола со деконгестирање на сообраќајот и имплицитно со намалување на степенот на загадување и прашина. Сепак, во Букурешт има неколку инфраструктурни проекти кои не се нужно неопходни и кои, освен создадената непријатност и предизвиканата прашина, бараа уништување на шумите на импресивен број дрвја. Имаме пример на Пјата Пресеи Либере, каде што работите на подземниот премин го зафатија „најубавиот влез на европската престолнина“, како што го опиша Дан Трифу.
„Околу 200 дрвја се исечени за да се изгради премин кој е бескорисен во услови во кои ќе дојде автопатот од 6 метри, кој ќе ја поврзе Северната станица со аеродромот Отопени, со фиксно градилиште во таа област. Тие дури и не беа во корелација. Во таа област, беа расчистени уште 100 дрвја за да се направи паркингот во Домот на печатот. Во таа област се исечени вкупно 300 дрвја “, објасни Трифу. Како пример ги даде и делата од другиот подземен премин, од Јужниот плоштад, што ќе доведе до уништување на шумите на 80 дрвја.
Исто така, патниот мост на Михаи Браву, кој требаше да биде фокусиран долж Дамбовиша, воопшто не нормално на него, успеа целосно да го прикрие она што невладините организации би сакале да го претстават како делото Букурешт. „Искочувањето на шумите не е само на високите булевари. Имаме и уништување на шумите помеѓу дрвјата и меѓу блоковите. Одделот за животна средина на Градското собрание на главниот град примил барања за сечење на 800 дрвја, кои доаѓале од различни инвеститори, а некои дури и од градското собрание за различни инфраструктурни работи. Тука зборуваме и за патот Пантелимон и булеварот Јанкулуи, за кои нема дозвола за уништување на шумите, ниту договор за животна средина, но едноставно беше можно да се истребат дрвјата на должина од два километри. Освен овие барања, ви гарантираме дека има барем толку нелегални дневници “, додаде Трифу.
Осврнувајќи се на работите за новата подземна железничка делница во Друмул Табереи, Дан Трифу прецизира дека метрото во Букурешт е неопходност и дури и ако вклучува сечење на околу 1.000 дрвја, придобивките што ќе ги донесе за квалитетот на воздухот ќе бидат компензатор за неопходното уништување на шумите. „Ако не изградиме широка метро мрежа, ќе страдаме уште повеќе од квалитетот на воздухот“, рече Трифу.
Запирање на уништувањето на шумите во Младинскиот парк е само првиот чекор
Осврнувајќи се на одлуката на судот во случајот на уништување на шумите во Младинскиот парк, потпретседателот Еко-Цивика рече дека ова е прво за Романија затоа што се покажа дека иако одобренија за градење може да се добијат во различни форми, дивоградбата може да се запре со недавање на дозвола уништување на шумите. „Тоа беше само прв чекор. Имаме уште една тужба во очекување со која бараме од судот да ја утврди незаконитоста на прописите за животна средина затоа што Националната агенција за заштита на животната средина имаше негативна улога и беше соучесник во сè што се случуваше. Баравме и прогласување на одобрението за градба добиено од Мариора Мичинуску од Градското собрание на Сектор 4 како незаконско и исто така ќе побараме прекин на работите “, рече Трифу.
Тој прецизираше дека состојбата во Младинскиот парк е многу посложена бидејќи областа е намалена во споредба со усвојувањето на PUZ во 2000 година, што сè уште е на сила. Според активистот, паркот во моментов има само 16 хектари, од почетната површина од 40 хектари. „Сè што гледате сега изградено во паркот Тинеретулуи е направено по уништувањето на шумите на над 2.000 дрвја од 2000 година. - рече Трифу.
Но, случајот со Младинскиот парк, за жал, не е единствен. Во паркот Присака Дорнеи во секторот 3, стотици примероци од туја беа исечени, освен дрвјата на уште 7 хектари вратени. Исто така, е забележано уништување на шумите во областа на спортската база Спартак, исто така вратена, што е спроти паркот ИОР. Исто така, Градското собрание на Сектор 6 расчисти над 100 дрвја за време на модернизацијата во паркот Друмул Табереи. „Кабинетот на градоначалникот претстави лажна документација во која тврди дека ќе го зазелени паркот. Тие ја расчистија областа за која се боревме скоро три години да не бидат погодени од работата на метрото во Друмул Табереи. Тогаш заштедив два хектари парк, но градското собрание дојде и направи катастрофа “, објасни Дан Трифу.
Сепак, бранителите на парковите во Букурешт исто така беа успешни. Еко-граѓанското здружение успеа да добие неколку конечни одлуки во случај на откажување на урбанистичкиот план за изградба на нов трговски центар во Птичјиот парк кај Обор и во случајот на паркот во областа Турда, во близина на мостот Грант.
Насадите за компензација се прават само на хартија
Иако законот предвидува да се засадат уште 10 за секое уништено дрво, многу насади се фиктивни и се чини дека се вршат само во документи. „Ние засадивме како компензација околу седум пати на булеварот Марасести и сè уште ни недостасуваат дрвја во таа траса. Исто така, ќе ви ја дадам како пример ситуацијата создадена од развивачот на трговскиот центар на поранешната платформа Електроапаратај. По расчистувањето на десетици дрвја, тоа компензира со просторот нареден во Птичјиот парк од Плоштадот Обор, за кој се судиме од 2007 година. Тоа е веќе парк. Преку овој потег, Букурешт изгуби уште еден хектар и половина “, додаде Трифу. Тој исто така прецизираше дека за нелегално уништување на шумите казните се од 1.500 до 10.000 леи.
Претседателот Еко-Цивика вели дека вклучувањето на заедниците во одбраната на зелените простори е од суштинско значење, иако доаѓа малку доцна. Тој посочува дека малите заедници поставени веднаш до проблематичните паркови мораат да побараат на кој било начин да го променат законодавството за враќање на имотот доколку сакаат да уживаат во преостанатиот зелен простор. „Предложивме земјиштата вратени на зелените површини да бидат прогласени за комунални услуги, да се утврди нотарска мрежа со нивната цена и во зависност од износот што централната или локалната власт треба да ја плати, овие износи треба да се плаќаат етапно. Треба да одржиме митинзи, да извршиме притисок и да собереме потписи. Не смееме да ја напуштиме Палатата на парламентот сè додека не се донесе закон како што го предлагаме “, додаде Дан Трифу.
Исчезнувањето на зелените површини во Букурешт е еден од најзначајните извори на загадување во градот. Residentsителите на Букурешт се изложени на високо ниво на загадувачи од автомобилите, а неуспехот на властите да обезбедат чист воздух на жителите е санкциониран од ЕУ преку постапката за повреда од 2013 година. Доколку властите не спроведат ефективни мерки за подобрување на квалитетот на воздухот, ние очекува казни од илјадници евра на ден. Прашањето за квалитетот на воздухот е првата тема обработена од Зелениот извештај на конференциите за Зелениот извештај, серија настани ги ставаат еколошките прашања на јавната агенда. Ве чекаме на 23 април во ElementAIR, во Арката.