Целосна моќ против еколошкиот тренд - Стрелците на ИАА
Авто-саемот IAA во Франкфурт (Мајна) повеќе од кога било се карактеризира со концепти за чист погон и визија за самовозечки автомобили со удобност во дневната соба. Сè е разумно, но многу ќе се најде на пат само по неколку години.
Автомобилите што се спротивставуваат на овој тренд се неразумни и многу полесно достапни: нееколошка коњска сила што согорува многу повеќе гориво отколку што можете да кажете на глас и е одлична забава. Исто така, се претпоставува дека има и навивачи на автомобили кои мислат на своето детство со радио далечински управувач кога помислуваат на автомобили на батерии, отколку на иднината на патот .
Производителите и оваа година го водат лудилото на коњските сили до крајност. BILD ги покажува најжешките ракети на IAA.
Порше 911 GT 2 RS
Porsche е на врвот на нашата листа, со ништо помалку од најмоќната серија 911 на сите времиња: бескомпромисна лесна конструкција, 700 КС од 3,8-литарски шест-цилиндричен боксер.
Моторот доаѓа од 911 Turbo S (580 КС), а излезот беше засилен со поголеми турбо полначи. Огромната моќност оди до тркалата преку погон на задните тркала и го турка лудото Порше до 340 км на час.
GT2 RS забрзува до 100 км на час за неверојатни 2,8 секунди и му треба малку повеќе време за лансирање - ќе биде достапен од декември 2017 година. Недостаток: За жал, го добивате само во замена за најмалку 285 220 евра.
BMW M5
Баварците презентираат еден стар пријател меѓу многу брзите - новиот М5. Повторно има сè: Доаѓа стандардно со М. xDrive погон на сите тркала (погонот на задните тркала се прилагодува), импресивни 600 КС од 4,4 литарскиот осумцилиндарец и спринтови од 0 до 100 за 3,4 секунди.
Оние што нарачуваат „Пакет за возачи М“ не се ограничени на ограничување на брзината од 250, но им е дозволено да забрзуваат до 305 км/ч. Ова ќе биде можно од пролетта 2018 година, основната цена е 117.900 евра.
Ферари Портофино
Секако, Ферари има збор и за средбата во брза класа: Италијанците од Маранело го претставуваат наследникот на Калифорнија Т, именувана по мирното рибарско село Портофино на Лигурското Море.
Но, Ферари не сака да размислува, не може да го стори тоа со В8 турбо со 600 КС: гарантира патувања до над 320 км на час и забрзување на кабриолетот до 100 км на час за 3,5 секунди. Намалена тежина (минус 50 килограми ) и зацврстената шасија, како што беше, даваат надеж за импресивни карактеристики на возењето! BILD очекува почетна цена од околу 190.000 евра, лансирањето на пазарот исто така сè уште не е официјално.
Lamborghini Aventador S Roadster
Дури и Ламборџини инсистира на служење на својот последен придонес за брзото бифе на IAA: Aventador S со 740 КС сега е достапен топлес - како родстер.
Тој е единствениот кабриолет со V12 аспириран мотор на пазарот и тежи само 50 килограми повеќе од купето поради релативно едноставната конструкција на покривот. Тоа чини 38.000 евра дополнителни - но добивате голема моќност: Lambo брза до 100 км на час за три мазни секунди и престанува да забрзува само со 350 км на час.
Цена точка? Најмалку 373 263 евра!
Јагуар XJR575
Британската голема мачка повторно е во потрага по фанатици за брзина: Овојпат мамката се вика XJR575 и се потпира на добро познатиот 5,0-литарски супер-полнач V8, кој е инсталиран и во други модели од Jaguar и Land Rover.
Како што сугерира името на моделот, Jag пука до 300 работи со 575 КС - 25 КС повеќе од порано. Седанот со четири врати забрзува до 100 км/ч за четири секунди.
Оваа голема изведба има своја цена: 143 Оние кои сакаат да купат треба да платат 900 евра за брзината, испораките ќе започнат во октомври 2017 година.
Audi R8 V10 RWS
R8 V10 RWS е малку намален: но тој не изгуби моќ, туку тежина - ракетата со погон на сите тркала станува вртење на задниот дел! RWS се залага за „Задни тркала серија“ и, благодарение на недостатокот на погон quattro, тој губи 50 килограми во споредба со конвенционалниот R8.
R8 V10 RWS би требало да биде врската помеѓу сериите R8 и моделите за моторспорт од Audi: Coupé забрзува од 0 до 100 km/h за 3,7 секунди, а неговата максимална брзина е 320 работи (кабриолетот наречен Spyder може да направи 318 km/h ) 5,2-литарскиот V10 со 540 КС, испробан и тестиран во R8, ја обезбедува оваа изведба.
Лансирањето на пазарот е на почетокот на 2018 година, ауди чини најмалку 140 000 евра (купе) или 153 000 евра со отворен покрив. Внимание: Серијата е ограничена на 999 парчиња - заинтересираните страни треба брзо да ја зграпчат.
Кабриолет на Brabus Rocket 900
Брабус го претвора Mercedes-AMG-S-Class 65 во ракета. И, исто така, го нарекува Ракета. Можете да го направите кога штотуку ќе го ставите најмоќниот кабриолет во светот со четири седишта на неговите тркала.
Додавањето на името 900 е малку суптилна референца за коњските сили, а не презирско име како што беше тогаш со Сааб. 1500 максимум Newутн метри (електронски ограничени на 1200!) Од 6,3-литарски дванаесет цилиндарски истрел (со претпоставка релативно тешка) ракета „Брабус“ до 100 км/ч за 3,9 секунди, крајот е над 350 км на час. Но, тогаш доспеваат околу 500.000 евра!
Мерцедес-АМГ Проект Еден
Последно, но не и најмалку важно: Најобемно возило на IAA, барем во однос на цената, технологијата и перформансите: патнички автомобил со технологија Формула 1!
Повеќе IAA
Mercedes-AMG Project One формула 1 технологија за патот
Најважните моменти на IAA Кои нови автомобили лулкаат - и кои паѓаат
На него има дури и батерија. Но, Проектот Еден ќе се користи најчесто во чисто електричен режим за да не се лишат соседите од сон во станбената област ноќе.
Повеќе од 1000 КС, максимална брзина над 350 км на час и трошоци за аквизиција од околу 2,7 милиони евра. За жал, сите 275 модели се веќе продадени.