Чекор ѓ; r чекор
Одржување на режач за масло
Автомобилите и системите за греење имаат една заедничка работа: Тие работат со високо развиени мотори со согорување. Систематското одржување и грижа е прашање на секако за автомобилите. Ова треба да биде случај и со системот за греење. На крајот на краиштата, котел има околу 1.600 работни часа годишно; ова одговара на километража во автомобил од 80.000 км.
Ефикасноста на котелот паѓа ако специјалистот за греење не ја чисти комората за согорување секоја година. Саѓите ги изолираат грејните површини и предизвикуваат зголемување на температурата на издувните гасови. Секој милиметар саѓи ја намалува ефикасноста за 3-4% и потрошувачката на масло соодветно се зголемува.
Федералните и државните влади препорачуваат годишна проверка на системот за греење. Како и да е, според производителот на горилникот и котелот Weishaupt, само секој петти оператор на системот има договор за одржување. Инженерот за греење се повикува само во случај на дефект, како што е вообичаена практика.
Со цел да се избегнат дефекти и да се обезбеди вредноста на системот за греење, експертите препорачуваат редовно одржување, доколку е можно на договорна основа. Ваквите договори за одржување обезбедуваат безбедно, сигурно работење и економична потрошувачка на гориво.
Многу договори за одржување вклучуваат и бесплатно отстранување на дефектите. Услуга што го одржува ризикот за трошоци за операторот на системот за греење податлив: Направени се само трошоци за договорот за одржување. Тоа е се.
Редоследот на слики дава информации за индивидуални чекори на работа при одржување на режач за масло.