Цилиндрични облоги, клипови, поврзувачки прачки 2020 VDI Wissensforum

10-тиот симпозиум VDI „Облоги за цилиндри, клипови, прачки за поврзување“ е ТОК на состанокот за развивачите и дизајнерите во конструкцијата на автомобилскиот мотор. Намалувањето на потрошувачката на гориво, а со тоа и на емисиите е двигател на иновациите во целиот сектор за изградба на возила. И кај моторите со согорување, сè уште постои потенцијал да се намалат загубите од триење и со тоа да се зголеми ефикасноста и да се намали потрошувачката на гориво.

Бесплатна бела хартија за преземање на настанот

Алтернативни горива за концептите за погон во иднина
Автор: д-р-Инг. Хаген Сајферт, Ауди АГ, Инголштад

Барања за системот за чудак

Кои Стратегии за оптимизација за диск со чудак за постојните во комерцијални возила и автомобили ќе се дискутира на 30-ти септември и 1-ви октомври 2020 година во Баден-Баден.

Среда, 30 септември 2020 година

Регистрација

Добредојде и отворање

Д-р Стефан Спангенберг, MAHLE GmbH, Штутгарт

Главна точка

Чиста иднина без моторот со внатрешно согорување?

Технологии за зголемување на ефикасноста на моторот со погон и погонот
Употреба на обновливи горива и енергии за намалување на СО2
Приоритети за истражување на владата на ЕУ
Холистички поглед на рамнотежата на СО2

Дипл.-Инг. Карстен Вебер, Раководител на истражување и развој на мотори, Ford Werke GmbH, Келн

Триболошки системи

Ефикасност и подобрување на животот за моторите преку нанотехнологија базирана на силикон

Слоен адитив за масло на микро и нано-честички врз основа на силикат и технологијата што стои зад него
Намалување на триењето, абењето и температурата, докази преку трибо тестови
Универзален ефект кај вообичаените механички системи и мазива
Комбинација на додаток на честички со органски модификатори на триење

Дипл.-Инг. Стефан Бил, Управен директор, коавтор: Др. Питер Чижик, раководител на R&D, обајцата: REWITEC (CRODA International Plc.) GmbH, Ланау

Пауза за кафе со посета на трговската изложба

Дијагностика на абење од лабораторија за поле за компоненти на погонскиот воз

Избрани компоненти на погонскиот воз
Носете дијагностика преку комбинација на трибометри и вистински агрегати и методи со висока резолуција
Реална имплементација на ситуацијата со триболошкиот товар во апликациите на трибометарот

Д-р Томас Вопелка, Виш научник, коавтори: Др. Мартин echех, дипло. -Инж. Франц Пиркер, сите истражувања на AC2T GmbH, Австрија, Винер Нојштат

ULF Liner - концепт на лагер со ултра ниско триење

Тешки цилиндрични облоги со диференцирано бришење и 3Д макро форма
Намалување на триење до 30% со челични клипови и 50% со алуминиумски клипови
Користете со масла за прстенест отпорен на абење и масла со низок вискозитет
Намалена потрошувачка на масло

Дипл.-Инг. Бартек Лем, Експерт за производи, коавтори: Др. Даниел Хрдина, Марко Маурици, сите MAHLE GmbH, Штутгарт

Пауза за ручек и посета на изложбата

Нови технологии за брусење ставени на тест

Развој и анализа специфична за системот, ориентирана кон апликации
Развој на компоненти
Може да се спроведе во серија

Дипл.-Инг. Ханс-Питер Бом, Менаџер R&D, ELGAN-Diamantwerkzeuge GmbH & Co. KG, Ниртинген

Симулација и судење

Пристапи за мерење на системите со променлив сооднос на компресија

AVL 2-чекор Конрод VCS и други системи со видеоснимки
Мерење во хидраулични системи за активирање
Различни системи за мерење на прецизната положба на клипот

Д-р Норберт Мајрхофер, Лидер на специјалистички тим, коавтори: д-р-Инг. Хајно Бирман, д-р-Инг. Мирко Плетенберг, сите AVL List GmbH, Австрија, Грац

Пауза за кафе со посета на трговската изложба

eta-up - намалување на загубите на триење кај морските мотори со средна брзина, технологијата на симулација и моделирањето

Симулација за идентификација на триење и студии на параметри
Моделирање со различни нивоа на детали од основниот лежиште до клипниот прстен
Хидродинамика со оглед на термичките влијанија
Валидација на пробната фарма

Д-р Александар Буке, Инвеститорот на софтвер, IST GmbH, Ахен, коавтор: Филип Роминг М. Сц., Технички универзитет во Брауншвајг

Развој и примена на нов метод за проценка и оптимизирање на привремено триење на клипот и ладење со употреба на ласер со голема моќност при влечење

Евалуација на триењето на клипот во работата на влечење
Развој на нов метод за загревање на клипот
Влијание на промената на клиренсот на клипот врз внатрешното триење на моторот
Рано откривање на условите на абење на клипната група што го зголемуваат триењето

М.инж. Ханес Мајер, Докторанд, Мерцедес Бенц АГ, Штутгарт

Крај на првиот ден од настанот

Се заедно

На крајот на првиот ден од настанот, VDI Wissensforum ве поканува на заедничко дружење. Користете ја опуштената атмосфера за да ја проширите вашата мрежа и да одржите длабински дискусии со други учесници и говорници.

Четврток, 01 октомври 2020 година

Главна точка

Површинска технологија и трибологија во автомобилскиот сектор: вчера - денес - утре!?

Тековни теми и барања за производи
Технологија на мерење и лабораториска опрема за проценка на својствата на површината
Идни проблеми и потенцијал за иновации од перспектива на истражувањето на ОЕМ во областа на трибологијата
Употреба и потенцијал во областите на „следната.гени мобилност“

Дипл.-Инг. Патрик Бо; Д-р Janанин Кребс; и функционални материјали и технологија на површина, Фолксваген АГ, Волфсбург

Водородни мотори со согорување како одржливо решение за подвижност - водород како гориво за CO2 неутрална подвижност

Концепти на моторот за водород
Дизајн и функционални предизвици за моторите со водородно согорување
Потенцијал на водородни мотори

Проф. Херман Ротенгрубер, Раководител на институтот за системи за конверзија на енергија за мобилни апликации, коавтори: Кевин Клепатиц, Робин Темпелхаген, сите Универзитет Ото фон Гурикек во Магдебург

Поврзувачки прачки и лежишта

Ново развиен мотор со еден цилиндар за комерцијално возило за агол на картерот решени мерења на триење

Изградба и пуштање во употреба на моторно возило што лебди со лагер
Анализа на резултатите од мерењето, особено влијанието на оптоварувањето и брзината врз сигналот на силата на триење
Мерења на триење директно на клипната група на отпуштен мотор на комерцијално возило

М.инж. Јохен Шумахер, Инженер за претходен развој, коавтор: Едвард Вернингхаус, обајцата Rheinmetall Automotive AG/KS Kolbenschmid GmbH, Neckersulm

Кафе пауза со посета на трговската изложба

Алуминиумска бронза без олово за поврзување на лежишта на шипки

Побарувачка за материјали со поголема цврстина за поврзување на чаури од прачки
Бронзени легури кои се обработуваат во употреба
Преработувајте алуминиумска повеќематеријална бронза во полупроизводи
Потенцијал за поефикасни материјали

Д-р Бјорн Риц, Висок експерт за развој на материјали, коавтор: Др. Тилеман Минч, обајцата OTTO FUCHS Dülken GmbH & CO. КГ, Вирсен

Технолошки висококвалитетни површини во областа на производство на мотори

Непречено и длабоко тркалање на технологијата: намалување на телесната тежина
Завршување на високо-прецизна обработка на дупчење со употреба на пример на око со шипка
Трансфер на технологијата до различни геометрии и можни апликации

Марко Нишковски, Управител на проектот, коавтор: Др. Оливер Маиќ, двајцата од ECOROLL AG Werkzeugtechnik, Celle

Легури со високи перформанси за да се вози ефикасноста на горивото

Потенцијална заштеда на СО2 преку клипови и приклучни шипки изработени од композити од метална матрица
Висока специфична јачина на замор за да се намалат осцилирачките маси
Скратување на горната земја за да се подобри однесувањето на емисиите

Стефен Мек, Развој на бизнис менаџер, коавтори: Др. Дејвид Крус, д-р. Дејвид Трикер, сите Материон АД, Штутгарт

Клипови и клипни прстени

Пауза за ручек со посета на изложбата

Пред-палење како предизвик за клипови и прстени

Механички модел на дејство за претходно палење
Проценка на стратегии за избегнување или избегнување
Преживување на компонентите во фокусот

Д-р Кристоф Беренс, Инженер за развој, MAHLE GmbH, Штутгарт

Развој на клип за комерцијално возило со додаток произведен со иновативна чинија за согорување

Концепција на тродимензионален сад за клип
Развој на тежок клип со горенаведеното Корито и топлинска изолација
Имплементација на HD прототип клип со употреба на производство на адитиви
Тестирање на клипот на едноцилиндричната тест-клупа

Дипл.-Инг. Роџер Бад, Специјалист управувач со чудак, коавтори: Матијас Краузе, Марсел Моргенштерн, сите IAV GmbH

Адитивно производство на силно натоварен клип

Производството на адитиви нуди голем потенцијал во цела компанија за PORSCHE и MAHLE
Соработка помеѓу PORSCHE и MAHLE како ниво 1 и TRUMPF како производител на машини
Процес на развој на компонента со силно нагласена погон
Процес на развој преку тестирање со цел можен сериски процес

Дипл.-Инг. (БА) Машинско инженерство Волкер Шал, MAHLE International GmbH, Штутгарт, коавтори: Дипл.-Инг. Френк Икингер, д-р-Инг. х.ц. F. Porsche AG, Weissach, Steffen Rübling B. Sc., Trumpf Laser- und Systemtechnik GmbH, Ditzingen

Завршна дискусија

Крај на настанот

Кој треба да присуствува

Експерти во соодветните предметни области од автомобилската индустрија, како и производители на возила, добавувачи и универзитетски истражувања.

Рамковна програма за симпозиумот „Цилиндрични облоги, клипови, спојни прачки“

Интегрираната изложба за постери нуди уште поголема програма. Овде можете да дознаете повеќе за техничките решенија на индустријата за добавувачи, како и за производите и алатките за развој што веќе се користат за сериско производство.

Понатамошни главни страни на настанот се придружната трговска изложба со најважните компании во ланецот за истражување и производство за развој на мотори и компоненти на мотори, како и вечерниот настан на крајот на првиот ден од настанот.

Користете го 10-тиот симпозиум VDI „Облоги за цилиндри, клипови и прачки за поврзување“ за размена на идеи со експерти од индустријата и за остварување нови контакти. Во релаксирана атмосфера можете да разговарате со говорниците и другите учесници на конференцијата, да разговарате за прашања и да ја проширите вашата мрежа.