Да одам на велосипедизам
Возењето велосипед низ природата е еден од најубавите начини да се занимавате со спорт и да изгубите тежина во тој процес. Возењето велосипед ја подобрува циркулацијата, но и метаболизмот, а со тоа е поставена совршена основа за губење на тежината и здравствени придобивки од секој поглед.
Слично на пливање, возењето велосипед е еден од оние спортови што го одвојуваат телото при вежбање, бидејќи најголемиот дел од телесната тежина го носи седлото. Како резултат, зглобовите не се дополнително под стрес од зголемената телесна тежина, како што е случајот, на пример, при џогирање. Возењето велосипед е многу добар спорт за слабеење, дури и за луѓе кои се потешки и сакаат активно да работат на тоа.
Други придобивки од слабеењето со возење велосипед
Практично, корисно и пријатно може да се комбинираат при возење велосипед. Возењето велосипед не чини пари, лесно може да се интегрира во секојдневниот живот, многу патувања со автомобил може да се заменат со велосипедска тура и да возите велосипед во група, со семејството или сами. Ова овозможува да се состави индивидуална програма за обука, прилагодена на вашата сопствена состојба и состојба и не мора да биде поврзана со фиксни времиња.
Добар успех во слабеењето
Велосипедистите согоруваат помеѓу 200 и 800 калории на час. Ова зависи од тоа кои патеки се возат и која брзина е избрана. Не само што се согоруваат калории, туку состојбата се зајакнува и мускулите се градат. Кога ги гледате вагите, намалувањето на телесната тежина не се забележува веднаш. Наместо тоа, може дури и да добиете тежина поради натрупаноста на мускулите. Бутовите, стомакот и дното стануваат поцврсти и затегнати, што е исто така позитивен аспект на велосипедизмот.
Оптимално координирајте ја обуката
Се разбира, можете да одите лежерно возење велосипед во секое време, без строга програма за обука. Ова генерално промовира издржливост, издржливост и здравје. Доколку сакате свесно да се стремите кон слабеење со трајни ефекти, се препорачува план за обука.
Ако имате многу прекумерна тежина, претходно треба да се изврши медицинска проценка и обуката треба да се разговара со лекарот. Ова создава план за обука кој е оптимално прилагоден на вашето здравје и се базира на полека започнување на обемот на работа на обуката и континуирано зголемување на спортскиот предизвик под медицинско набудување.
Лесното, но континуирано вртење со педали е поефикасно во смисла на губење на тежината отколку возење велосипед во највисоки брзини. Целта не е да се работи максимално, туку да се задржи движењето на телото помеѓу половина час и еден час. Обемот на обука може да биде две патувања со велосипед неделно од по 60 минути или три патувања од по 45 минути.
Почнете полека да возите велосипед
Напрегањето на телото не треба да се потценува кога треба да се поддржи голема телесна тежина со рацете на рачката на долги растојанија. Ова може да доведе до напнатост на вратот кај луѓе кои порано не возеле многу. Ова е една од причините зошто прво треба да бидете сигурни дека не возите премногу долги растојанија кога ќе започнете со обука.
Велосипедот треба оптимално да се прилагоди на велосипедистот. Висината на седлото треба да се избере така што со прстите може лесно да се стигне до земјата. Важно е растојанието помеѓу седлото и педалите. Идеално, нозете се само малку свиткани при педалата. Ако нозете треба да се влечат премногу кон трупот додека возите велосипед, движењето што тече се спречува, а зглобовите на стапалото и коленото се под стрес премногу. Горниот дел од телото треба да има главно исправена положба со мала наклонетост напред. Ако грбот остане исправен, а и рацете, 'рбетот и грбот се оптимално олеснети.
Која опрема е неопходна за возење велосипед?
Не е потребно да се набави специфичен велосипед, но мора да има на располагање велосипед што може да патува, одобрен за телесната тежина. Производителите обично ја истакнуваат максималната дозволена тежина, која често е ограничена на околу 130 кг. Планинските велосипеди се обично постабилни од тркачките и, поради подебелите гуми и евентуално постојните амортизери, нудат значително подобра удобност при возење.
Кога возите велосипед, ракавиците за возење велосипед со силиконски влошки нудат добра заштита од плускавци на топчето на раката. Покрај тоа, силиконското полнење во ракавиците гарантира дека вибрациите од предното тркало не се пренесуваат прекумерно на рацете, вратот и грбот. Гел-седло е нежно за задникот, специјалните шорцеви за возење велосипед содржат гел-подлога во областа на задникот, што може да биде и нежно на дното.
Како и да е, првите патувања со велосипеди секогаш се придружени со болни мускули во задникот. Подлогите со тврда капа, лактот и коленото обезбедуваат заштита во случај на пад. Меѓутоа, ако полека се приближите до велосипедизмот, брзо ќе добиете безбедност, подобра издржливост и ќе можете да очекувате градење на мускули, поцврсто сврзно ткиво и слабеење.