Дачија, меѓу theвездите во Париз

Автор: Роберт Стен/Датум на објавување: 21-10-2016 00:10

меѓу

Локалната марка Дачија, сопственост на француската групација Рено, имаше, изненадувачки, едно од најсилните присуства на годинашното издание на Мондијал де лу`Автомобил во Париз. Новиот дизајн на моделите Logan, Logan MCV, Sandero и Sandero Stepway, но и EDC автоматскиот менувач вклучен во опремата на малиот SUV Duster го привлекоа вниманието кон растечките амбиции на брендот кој, неодамна, се сметаше за „ниска цена“.

Дачија се повеќе се оддалечува од „нискобуџетната“ титула на брендот, претпоставена со појавувањето на првите генерации на моделите Логан, Сандеро и Дастер. На годинешното издание на изложбата на автомобили во Париз, настан што се одржа помеѓу 1 и 16 октомври, романската марка претстави нова еволуција на моделите Логан и Сандеро, заедно со нивните деривати Логан МЦВ и Сандеро Степвеј. Моделите во основата на целата палета на Dacia имаат нов идентитет оваа есен - што производителот го нарекува „светли“ - и за предниот и за задниот дел. Предните и задните фарови се редизајнирани за да додадат модерност. Во предниот дел, дневните светла со LED ламби се составени од четири правоаголни блокови вертикално поставени, додека задните светла се состојат од четири квадрати. Додека Логан, Логан МЦВ и Сандеро сега имаат редизајниран преден браник базиран на хромирана решетка за влез на воздухот, Сандеро Степвеј го превзема стилскиот код на моделот Дастер напред Решетката комбинира црни и хромирани елементи, инспиративна динамика на ансамблот. Хромираното обложување на издувните гасови се забележува одзади.

Според официјалните лица на Дачија, еволуцијата е видлива и внатре. Сатенски хромирани елементи, посовремени и порафинирани, ги истакнуваат аераторите на системот за климатизација и контурата на централниот дел на контролната табла. Новиот волан, со четири краци, во својот центар ја интегрира контролата на рог, прикажувајќи, истовремено, лого на марката. Врвната верзија има управувач покриен со нов материјал пријатен на допир и издржлив.

Вреди да се напомене дека, во зависност од верзијата, моделите на Дачија оваа есен имаат видео камера за пресврт и помош при стартување на рампата, а контролите за работа на електричните прозорци, предни и задни, сега се лоцирани на панелите на вратите.

ЕДЦ кутија за Дастер

Клиентите на Dacia ќе можат да се определат, откако ќе купат еден од моделите со дотерување, за нов вид мотор. Станува збор за 1.0 литарски трицилиндричен мотор кој развива 75КС. Во случајот на Дастер, новитетот е претставен со достапноста, за прв пат во опсегот на Дачија, со шестстепен менувач од типот EDC (ефикасна двојна спојка). Преносот EDC е придружен со систем за помош при стартување на рампата. Во оваа ситуација, компјутерот EDC и системот за сопирање му даваат на возачот потребното време да работи со педалот за гас без возилото да се сврти назад. Верзијата Дастер со EDC е достапна само при набавка на влечно возило 4 × 2 и дизел мотор 110 dCi.

(Напис објавен во Додатокот за авто-капитал од 17 октомври 2016 година)