Дали променете се гуми; Форум; Фронталисти
Денес ги сменив гумите на два од семејните автомобили и заштедив 80 евра што би ги побарала работилницата. 🙂
Денес ги сменив гумите на два од семејните автомобили и заштедив 80 евра што би ги побарала работилницата. 🙂
Јас секогаш менувам гуми сам, тоа чини само 20 € кај продавачот на гуми, но ако го правиш тоа двапати годишно, 40 € ги нема повторно.
Кога менувам гуми, тоа не останува ниту кај мене.
Со мојот 15-годишен Нисан, јас се обидувам да направам што е можно повеќе.
Значи, промени на маслото, филтри за воздух, филтри за масло, промени на течноста за сопирачките, нови перничиња за сопирачки или поправки, како што е инсталирање на нов издувен гас или други некомплицирани работи што ги правам сам и се заштедувам во целост трошоците за работилницата.
Најдоброто нешто е да започнете само малку со менување гуми сами, менување на скршена сијалица на фарот или менување на сечилата на бришачите не треба да биде проблем.
Подоцна можете да се справите со мали дамки од 'рѓа и гребнатини на телото.
Ако имате доволно самодоверба во вашите механички вештини, тогаш можете да направите услуга со промена на маслото, итн. И ако тоа исто така работеше, тогаш помалите поправки не се проблем, како што се замена на кабел или црево што го изеде кутијата или замена на перничињата за сопирање или линијата за сопирање. проветрете и надополнете со нова течност за сопирачките.
Замената на свеќичката исто така треба да биде лесна доколку ги имате потребните основни вештини.
Има многу информации и видео упатства за такви работи на мрежата, само пребарувајте на YouTube или одете на релевантни форуми.
Но, постојат ограничувања и кога работите стануваат премногу интензивни или премногу комплицирани за мене.
На пример, не би имал доверба во себе да го заменам ременот за мерење на времето, затоа што можеш многу погрешно и тогаш моторот ќе се расипе.
Дури и со одредени работи на управувачот, серво управувачот, засилувачот на сопирачките или електронските работи во современите автомобили се малку незгодни и повеќе се случај за професионалците во работилницата.
Но, само-направената услуга може да ви заштеди околу 100 € годишно.
Такво нешто работи само ако имате стара кутија каде што не е важно заради гаранцијата или другите услуги што ги нуди работилницата или производителот на автомобили и кои можете да ги користите само ако сè сте направиле правилно и ги имате сите записи во книгата за услуги.
Јас секогаш менувам гуми сам, тоа чини само 20 € кај продавачот на гуми, но ако го правиш тоа двапати годишно, 40 € ги нема повторно.
Кога менувам гуми, тоа не останува ниту кај мене.
Со мојот 15-годишен Нисан, јас се обидувам да направам што е можно повеќе.
Значи, менувања на маслото, филтри за воздух, филтри за масло, промени на течноста за сопирачките, нови перничиња за сопирачките или поправки, како што е инсталирање на нов издувен гас или други некомплицирани работи што ги правам сам и се заштедувам во целост.
Најдоброто нешто е да започнете само малку со менување гуми сами, промена на скршена сијалица во фаровите или менување на сечилата на бришачите не треба да биде проблем.
Подоцна можете да се справите со мали дамки од 'рѓа и гребнатини на телото.
Ако имате доволно самодоверба во вашите механички вештини, тогаш можете да направите услуга со промена на маслото, итн. И ако тоа работеше, тогаш помалите поправки не се проблем, како што се менување на кабел или црево што ги изеде кутијата или замена на перничињата за сопирање или линијата на сопирачките проветрете и надополнете со нова течност за сопирачките.
Замената на свеќичката исто така треба да биде лесна доколку ги имате потребните основни вештини.
Има многу информации и видео упатства за такви работи на мрежата, само пребарувајте на YouTube или одете на релевантни форуми.
Но, има и ограничувања кога работите стануваат премногу интензивни или премногу комплицирани за мене.
На пример, не би имал доверба во себе да го заменам ременот за мерење на времето, затоа што можеш многу погрешно и тогаш моторот ќе се расипе.
Дури и со одредени работи на управувачот, серво управувачот, засилувач на сопирачките или електронските работи во современите автомобили се малку незгодни и повеќе се случај за професионалците во работилницата.
Но, само-направената услуга може да ви заштеди околу 100 € годишно.
Такво нешто функционира само ако имате стара кутија каде што не е важно заради гаранцијата или другите услуги што ги нуди работилницата или производителот на автомобили и кои можете да ги користите само доколку сè сте направиле правилно и ги имате сите записи во брошурата за услуги.