Дебели луѓе кои истражуваат несреќи умираат побрзо во сообраќајни несреќи - ВЕЛТ
Две возила по директен судир: Американска студија сега покажа дека сериозно луѓето со прекумерна тежина имаат значително поголем ризик од смрт во сообраќајни несреќи отколку луѓето со нормална тежина
Извор: pa/dpa/wst kde
Истражувачите оценија илјадници несреќи во САД - со експлозивни резултати: колку е подебел возачот во судир помеѓу два автомобила, толку е поголем ризикот од смрт во несреќата.
Сериозно луѓето со прекумерна тежина имаат значително поголем ризик од смрт во сообраќајни несреќи. Ова го пишуваат Томас Рајс од Универзитетот во Калифорнија во Беркли и коавторот Мотао huу во „Medicineурнал за итна медицина“.
Производителите на автомобили треба да го земат предвид овој ризик за дебелите патници кога ги планираат своите возила.
Двајцата истражувачи испитале над 57.000 сообраќајни несреќи во САД од 1996 до 2008 година. Во анализата, тие вклучиле околу 3.400 смртоносни судири во кои биле споредливи и двата типа на возила и биле достапни податоци за возраста, висината и тежината на возачите.
До 80 проценти поголем ризик од смрт
Резултат: дебелите луѓе беа особено изложени на ризик да бидат убиени во несреќа. Ризикот од смрт при судир со автомобил се зголемува за 21 процент кај сериозно прекумерните патници, за 51 процент за дебелите патници и за дури 80 проценти за крајно дебелите патници.
Научниците не ги истражувале причините за оваа опасност. Но, тие укажуваат на други студии кои покажуваат дека безбедносните ремени на колковите на дебелите луѓе се помалку удобни и затоа нудат помала поддршка.
Одложено ослободување на безбедносните ремени
Податоците од тим за итни случаи покажаа дека луѓето со многу прекумерна тежина или дебели лица претрпеле повеќе повреди на градите отколку луѓе со нормална тежина.
Тестовите за судир со трупови покажаа дека масното ткиво на стомакот кај патниците со голема тежина има како еден вид сунѓер и го одложува ослободувањето на безбедносните ремени.
Од друга страна, признаваат истражувачите, зголемениот ризик има врска и со фактот дека дебелите луѓе обично се подложни на здравствени проблеми - и во случај на несреќа и подоцна за време на болничка нега.
Автомобилската индустрија има должност
Од студијата, истражувачите заклучуваат дека програмерите треба да планираат автомобили на таков начин што корпулентните луѓе се подобро заштитени во случај на несреќа. Покрај тоа, погодените треба да бидат свесни за зголемениот ризик во сообраќајот.
Тие истакнуваат дека повеќе од 33 проценти од мажите и 35 проценти од жените во Соединетите држави имаат сериозна прекумерна тежина или дебелина. Но, не само оние кои имаат многу прекумерна тежина се изложени на ризик: Според студијата, луѓето кои имаат мала тежина, исто така, имаат зголемен ризик од смрт при сообраќајни несреќи.
При класифицирање на истражувачите врз основа на индексот на телесна маса (БМИ) на Светската здравствена организација (СЗО). Според ова, луѓето со БМИ од 30 и погоре се сметаат за дебели - тоа би било тежина од 97,2 килограми за маж висок 1,80 метар.