Демонтирајте ја тавата за масло ABL - Одржување и поправка на дефектите на Bulli
веќе го користев пребарувањето, но за жал, најдов само нешто за моторот ААБ.
Дали треба да барате завртка на ABL (свртете KW), или само одвртете ги завртките каде што се наоѓаат маслото за масло?
Мојата тава со масло капе наоколу.
Сè уште прочитав нешто што АБЛ има толкав бран каде што е интегриран печатот.
Исто така е можно нормално запечатување на површината од Локетит?
Но, имате среќа што минатата недела ја спуштив тавата за масло да ја сменам школка за лежиште за поврзување .
Значи, извадете масло, а потоа треба да ја отстраните макарата од серво пумпата (клуч Ален од 6 мм), потоа да ја извадите пумпата (3 х 13 мм приклучок), а потоа држачот на серво пумпата да се спушти Ален клучот 3 х 6 мм. Задниот дел над вратилото на оската е малку незгоден .
Потоа одвртете ги сите 10 завртки наоколу и извадете ја тавата за масло .
Bитието може да го исклучите само кога ќе ја извадите пумпата за масло. Дали се 2-те поголеми завртки со 6 приклучоци. Не решавајте ги 13-тите години !
Ако заптивката сè уште се чувствува гума и не е оштетена, можете повторно да ја ставите со заптивната смеса. За ова го користев црниот запечатувач од FIAT. на пример, за тава со масло за Пунто. Тие работи навистина ставаат сè тесно. Ние го користиме само во нашата работилница. Мојот е сув како прашина .
Ајде и забавувај се. Се надевам дека ќе можам да ти помогнам
Поздрав од Кил
Маркус
Ви благодариме за деталната инструкција.
Серво паѓа затоа што морам да возам без него.
Не решавајте ги 13-тите години
Мислиш на големината на клучот или?
Оригинал од Кордл
Ви благодариме за деталната инструкција.
Серво паѓа затоа што морам да возам без него.
Мислиш на големината на клучот или?
Така е ! И имате среќа што немате серво пумпа. Носителот е сместен навистина глупав !
Поздрав од Кил
Маркус
ако би можел да го заземам повторно накратко .
Кога неодамна ја направив спојката, сакав да спакувам малку заптивната смеса со заптивката на садот за масло поради малку испотената тава со масло, но тавата едноставно не излегуваше!
Серво пумпата и држачот беа отстранети, а исто така беа извадени и сите завртки М6 на садот за масло.
откако ја одделив садот од заптивката или заптивката од блокот (заглави уште поцврсто), тавчето за масло исто така се спушти за 1-2 см.
но таа не сакаше да оди целосно! (Досега го имав олабавено заптивката што сега беше целосно на лабавата тава со масло)
Менувачот веќе беше монтиран повторно во овој момент и бидејќи не ми се чинеше да продолжам со часови по дејството на спојката и не сакав насилно да ја искинам маслото од моторот, тогаш ги фрустрирав гомните (без чистење и запечатување) едноставно постави заедно.
цело време ми се чинеше како маслото да е малку залепено од страната на менувачот во просторот kw (пумпа за масло или нешто слично).
има некој идеја? чисто заради интерес .
Оригинал до црно50
ако можев да го сфатам тоа накратко .
Кога неодамна ја направив спојката, сакав да спакувам малку заптивната смеса со заптивката на садот за масло поради малку испотената тава со масло, но тавата едноставно не излегуваше!
Серво пумпата и држачот беа отстранети, а исто така беа извадени и сите завртки М6 на садот за масло.
откако ќе го одделев садот од пломбата или печатот од блокот (заглавен уште поцврсто), садот за масло се спушти 1-2 см.
но таа не сакаше да оди целосно! (Досега го имав олабавено заптивката што сега беше целосно на лабавата тава со масло)
Менувачот веќе беше монтиран повторно во овој момент и бидејќи не ми се чинеше да продолжам со часови по дејството на спојката и не сакав насилно да ја искинам маслото од моторот, тогаш ги фрустрирав гомните (без чистење и запечатување) едноставно постави заедно.
цело време ми се чинеше како маслото да е малку залепено од страната на менувачот во просторот kw (пумпа за масло или нешто слично).
има некој идеја? чисто заради интерес .
„Извадете ги и инсталирајте ги двете задни завртки на менувачот со артикулиран клуч 3185“
двајцата дефинитивно беа уште цврсти
со kindубезни поздрави Хорст Хола, Si quieres ser bien servido, sírvete a ti mismo
.Unus pro omnibus, omnes pro uno En la duda, ten la lengua muda