Депилираните нозе носат вистински придобивки од FreeRider

Хоратиу подолго време педалираше и одеше на планина,

Следен напис

Роуз ги продолжува иновациите и во 2016 година

Бен Делејни, репортер за Bikeradar.com, беше во посета на Специјализиран за да го лансира моделот S-Works Venge ViAS и, во разговорите таму, рече дека е скептичен во врска со нивните тврдења дека отстранувањето на влакна на нозете може да има корист од 60-90 секунди на 40 км. Марк Коте, инженер во Специјализирана, понуди да направи тест со некој со влакнести нозе, па Бен, се разбира, доброволно се пријави и влезе во тунелот за ветер за мерења.

Кам Пајпер, инженер за аеродинамичен дизајн, забележал аеродинамички загуби при педалата, во просек 60 секунди. Специјализираниот тунел за ветер е специјално дизајниран за возење велосипед и резолуцијата на мерењето е многу добра, од 0,0005 m 2. Велосипедист е во опсег 0,25-0,55 m 2 за мерење на CdA - производот помеѓу аеродинамичкиот коефициент Cd и неговата нападна површина (фронтална) А.

Мерењето моќност до тежина е веројатно чест фактор како детерминанта на перформансите, и навистина е, особено при искачување. Но, исто така, моќноста до влечење (моќност наспроти аеродинамичките загуби) е важен фактор во трките, особено во времето.

Сепак, како вредност, CdA со влакнести нозе на Venge ViAS со аеродинамичка опрема и аеро-шлем Evade беше 0,271 m 2. Епилацијата на нозете предизвика CdA вредност да се намали на 0,259 m 2 во иста позиција. За споредба, CdA на велосипед „Тармак“ со нормална опрема и нормална кацига „Преовлада“ беше 0,308 м 2 во иста позиција.

Која е придобивката од отстранувањето на влакната од ногата? Се чини околу 48 секунди на 40 км!

Пајпер вели дека придобивката може да се движи од 40 до 90 секунди на 40 км и дека брзината не влијае на оваа вредност. Поголема брзина доведува до поголем отпор на воздух, но за пократко време, додека помала брзина доведува до помал отпор, но за подолго време.

Без шега, Пајпер понуди да направи уште еден тест со отстранување на влакна, што може да доведе до придобивка од околу една четвртина од тоа во случај на нозете, но сепак изненадувачки. Во случајот на Бен, тоа е 15 секунди.

Како заклучок, се чини дека старата традиција на епилација на патни велосипедисти на нозе се чини дека е целосно оправдана.

Покрај тоа, носењето аеродинамичен костум на S-Works трае уште 96 секунди помалку од вообичаеното и аеро-шлемот Evade испушта уште скапоцени 46 секунди. S-Works Venge ViAS Di2 може да заштеди и дополнителни 120 секунди. Во случајот на Бен, велосипедот, костумот и кацигата заштедија 142 секунди на 20 км, па 284 секунди на 40 км! Значи, за оние кои сакаат да снимаат секоја секунда, избраната опрема е многу важна. И сечилото за брич исто така!

Хоратиу веќе подолго време се занимава со велосипедизам и алпинизам, но тој беше сериозен во врска со планински велосипедизам и учество на натпревари во 2006 година, и трчање во 2010 година. Тој ги сака патеките МТБ на Карпатите и ликвидалните патишта на Алпите. Неговата омилена област во МТБ е Бран-Мојечиу.

---