Детален извештај за данок на коњи во Сар
После и.а. општината Хесија Бад Соуден-Алендорф воведе данок за коњи, општината Илинген/Саар исто така има намера да воведе таков данок во 2014 година. Слични напори покажа и заедницата Саарленд од Вајскирхен.
Во Бад Соуден-Алендорф во моментов се спроведува постапка за контрола на стандардите за да се провери законитоста на данокот. Сепак, исходот од овие постапки нема директно влијание врз ефективноста на статутите во Илинген, бидејќи само статутите на Бад Соуден-Алендорфер се проверуваат во нивната конкретна форма и врз основа на законите на државите Хесија.
Во Илинген, ВФД-Саар проба разни мерки за да го избегне данокот. Значи, имаме, меѓу другото. учествуваше на митинг против данокот на коњи во Илинген. Покрај тоа, присуствувавме на состаноци со министерот за внатрешни работи, г-ѓа Бахман и окружниот претседател на окружното здружение ЦДУ Неункирхен и МдЛ Тобијас Ханс и ги презентиравме аргументите против таквиот данок.
Ние, исто така, им пишавме на сите членови на општинскиот совет во Илинген лично. За жал, добивме реакции само од двајца членови на Советот, од кои едната беше исклучително позитивна. За жал, немаше одговор од градоначалникот на Илинген, Армин Кениг, кому исто така му беше напишано.
Од печатот е познато дека општинскиот совет во Илинген не е едногласно за данокот на коњи и дека постои силна контра-струја од страна на две парламентарни групи. Особено, Саарбрикер Цајтунг можеше да прочита дека советникот Алфонс Вогтел експлицитно се изјаснил против данокот и - веројатно за симболични цели - крстил ждребе за магаре со име „Дон Алфонсо“.
На прашање од општина Илинген (заклучно со 28 октомври 2013 година), бевме информирани дека сè уште не е донесена резолуција за статутите изготвени таму. За време на пишувањето на овој член, статутот е во фаза на одобрување, Министерството за внатрешни работи нема никакви грижи, но испитувањето во рамките на одделите за спорт и даноци во однос на принципот на пропорционалност и аспектите на даночното право сè уште трае, особено под аспект на двојно оптоварување на фармите и почетно оданочување на некој спорт.
Како дел од состанокот на општинскиот совет во Илинген на 14 ноември 2013 година, на кој исто така учествувавме заедно со други претставници на интереси од коњичката заедница, парламентарните групи на ЦДУ/ФДП поднесоа апликација за отстранување на данокот на коњи од пакетот за консолидација на буџетот. Ова беше одбиено од редовите на парламентарната група СПД/Линке/Зелените со образложение дека испитувањето на аргументите изнесени против данокот на коњи е можно само врз основа на статутите, кои советот сè уште не ги добил. Во овој поглед, сепак, не може да се исклучи прегледот заснован на статутите да доведе до истите резултати како и парламентарната група ЦДУ/ФДП. Апликацијата потоа беше одложена сè додека не беше презентиран асоцијативот. Значи, сè уште можеме да се надеваме дека до објавувањето на овој напис, данокот можеби веќе не е на маса.
Тековните информации можете да ги најдете овде на нашата веб-страница.
Во даночната канцеларија на општината Вајскирхен, во моментов ништо не е познато (заклучно со 28 октомври 2013 година) за изготвувањето на статут, затоа оптимистички претпоставуваме дека нема да се воведе данок во блиска иднина.
Колку што слушнавте за напорите да се воведе данок на коњ, Ве молиме веднаш да не известите или директно да контактирате со локалните политичари во вашата област. Честопати тие не се свесни за аргументите против данокот на коњ. Добредојдени сте да ги користите следниве прашања и причини што зборуваат против данок на коњ за соодветната аргументација:
Данокот на коњот не се споредува со данокот на куче, што честопати погрешно се користи како споредба. Ова произлегува од фактот дека данокот на куче е таканаречен управувачки данок за регулирање на бројот на кучиња, што не е случај со данокот на коњи. Сепак, ние исто така не го поддржуваме данокот на кучиња - и не само затоа што повеќето рекреативни возачи се сопственици на кучиња.
Аргумент кој често се наведува е загадување од измет од коњ или оштетување на патиштата. Сепак, ова не е валиден аргумент колку што данокот не е наменет и парите собрани не се користат за чистење или поправка на улици. Второ, возачите - како и секој друг учесник во сообраќајот - се должни да ги отстранат своите остави на места каде што „не се вообичаени“ и да ја заменат штетата.
Напорот вклучен во наплатата на данокот е несразмерен со неговиот приход. Прашањето е кои финансиски и човечки ресурси се неопходни за да се утврди имотот на сопственикот на коњ, особено ако коњот не се чува независно и не може лесно да се додели на одреден сопственик.
Правната задача може да биде тешка дури и со заедница на сопственици. Ова води кон понатамошни прашања, на пр. На пример, во случај на прашања од одговорност според граѓанското право, учеството во возење кое не е сопственик на коњот сè уште може да се смета како сопственик. Ништо друго не може да се примени на статусот на носител во врска со даночната обврска. Вистинската проверка дали е даден носител може да се изврши само преку долги и скапи правни спорови.
Понатамошни практични проблеми се јавуваат кога на пр. B. пасиштата се во друга општина од шталата и коњот е z. Б. наизменично во пасиштето во општината X и во општината Y и се наоѓа во зимска штала на границата на местото З. Каде е коњот, кога и колку долго - и кој го проверува?
Данокот на коњите е таканаречен данок на трошок, т.е. Х. данок на трошоците за приватен живот. Комерцијалните коњи не смеат да се оданочуваат. Во овој поглед, сепак, границите меѓу приватните и трговските не секогаш се остро нацртани. На пример, кога станува збор за прашањето дали кобилата е кобила за потомство што треба да се класифицира како комерцијално користена или кобила за јавање што имала ждребе - и тука, покрај дефиницијата, мора да се постави и прашањето како и од кого треба да се провери.
Во принцип, наплатата на даноци не смее да биде во спротивност со јавните интереси.
Тежок аргумент е фактот дека данокот на коњи всушност би бил првото и единствено оданочување на некој спорт. Кога општините затоа честопати финансиски ја поддржуваат практиката на други спортови, на пример преку проширување на мрежи за патеки за џогери или вокери или одржување на фудбалски терени, оваа поддршка би дошла од возачите, што би се сметало за очигледна спротивност на принципот на еднаков третман. Покрај тоа, данокот е во спротивност со чл. 34 а од уставот на Сар, во кој се стандардизира специјалната подобност на спортот.
Ако, од горенаведените причини, има за цел да ги ослободи спортските коњи од данок при наплата на даноци, тоа исто така не е соодветно. Во овој поглед, првото прашање што треба да се постави е: Кога е спортски коњ спортски коњ? Ако е регистриран како натпреварувачки коњ? Што ако учествува на турнир во скок во шоу двапати годишно? Што ако не е натпреварувачки коњ и трча 90 км за три дена на патека или 160 км на издржливост? Што е со коњите за слободно време што се чуваат сами и одат за време на викендот со својот возач надвор од патот - дали е тоа спорт или не - и кој го проверува тоа?
Под претпоставка дека се прави разлика помеѓу конкурентски и неконкурентни коњи: како треба да се помири со принципот на еднаков третман дека спортскиот коњ на богатиот претприемач добива даночни бенефиции, и слободното време (спорт!) Коњ на возачот за одмор кој го поседува својот коњ и неговото одржување е делумно „спасено од уста“, не?
Покрај тоа, данокот на коњи се коси и со финансирање на клубови и со промовирање на возењето како здравствен спорт, како и со младинска работа, иако треба да се напомене дека мнозинството активни возачи се на возраст под 21 година.
Друг неразумен товар е оданочувањето на коњите на милоста, чие одржување и онака е тешко за многу сопственици на коњи. Бидејќи старите коњи честопати се чуваат чисто заради благосостојба на животните, нивното оданочување, исто така, би било во спротивност со благосостојбата на животните, експлицитно вклучено во чл. 59а став.
Исклучок на благодатниот леб од оданочување не доведува до соодветни резултати, бидејќи прво треба да се дефинира што е леб на благодатта - коњ кој никогаш не се вози, стар коњ што всушност повеќе не се вози, но го нема и децата да се возат надвор од патот - и кој го проверува тоа?
Намалувањето на бројот на коњи што се очекува со данок на коњи ќе доведе до значителни економски загуби во рамките на услужниот сектор (ветеринари, фари/младоженци, додатоци, храна, семинари, часови за јавање ...) околу коњот. За фармите специјализирани за чување коњи и/или производство на сточна храна, намалувањето на населението може да ја загрози егзистенцијата за нив. Ова исто така доведува до намалување на данокот на продажба и трговија во услужниот сектор и до губење на работните места, со правило дека едно работно место зависи од четири коњи.
Покрај тоа, данокот би бил спротивен на намената за проширување на (јавачкиот) туризам.
Други можни последици од данокот може да бидат напуштањето на коњите, како во Ирска. Веќе се познати два случаи кои се видливо тесно поврзани со воведувањето на првиот данок на Германија.
Анкетата, исто така, доведува до конкурентна врска помеѓу општините „пријателски настроени“ и „не-пријателски“ општини, со резултат сопствениците на коњи да мигрираат во општините пријателски на коњите, што доведува до зголемен приход од данок на трговија и продажба и во општината која не е пријателска за коњите до истребување на деловните активности - што веројатно ќе биде придружено со значително губење на имиџот за заедницата.
Друга негативна последица од данокот е тоа што коњот станува сè помалку значаен, како културно богатство и како помошник во зачувување на природата, со опаѓање на популацијата, при што треба да се забележи особено дека чувањето коњи - за разлика од сточарството, кое се фокусира на производство на млеко - е општо богато со видови Се одвиваат области кои стануваат сè помалку со смалување на залихите и или се претвораат во трева со високи перформанси или стануваат подрачја на падови.
Бидејќи има толку многу аргументи против данокот на коњ, ние сакаме да останеме оптимисти и да се надеваме дека тоа ќе го забележат и општините и дека ќе бидеме поштедени од данок.