DeWiki; Одење (спорт)

Прошетај е олимписка, атлетска дисциплина во која, за разлика од трчањето, не смее да има загуба на контакт со земјата што е видлива за човечкото око. Покрај тоа, затегнатата (предната) нога мора да се протега при допирање на подот - т.е. Х. Не свиткано до коленото (правило 230 од IWR - Правила за меѓународна конкуренција). [1] Ова доведува до движење на колкот што е толку впечатливо за пешаците.

Содржина

1 приказна
2 правци
- 2.1 Должина на патеката на германските шампионати
3 предупредувачки известувања, црвени картони, зона на престој за временски казни и дисквалификации
4 Усогласеност со правилата за одење
5 Видете исто така
6 индивидуални докази
7 веб-врски

приказна

Во 1682 година се одржа натпревар во пешачење во Лондон, кој се состоеше од пет часа континуирано одење.

Пешачењето беше популарен спорт за гледачи во Велика Британија во 18 и 19 век. Еден од најпознатите пешаци беше капетанот Роберт Баркли Алардис, познат како „Прославениот пешак“ од Стоунхавен. Најголемиот рекорд го постави помеѓу 1 јуни и 12 јули 1809 година, кога успеа да помине англиска милја за 1000 последователни часа. На овој настан беа присутни околу 10.000 гледачи. Дури и ако пешачкиот спорт ја изгуби својата важност во 20 век, пешачењето сè уште постои како олимписки спорт. Покрај тоа, традиционалниот спортски настан во Англија е Land’s End to John o ’Groats walk извршени.

50 км пешачење стана олимписко во 1932 година и 20 км пешачење во 1956 година. Во 1992 година, жените одеа на олимписка програма.

се водат

Натпревари се одржуваат на улица за мажи претежно над 20 км и 50 км. За жените, должината на трасата е обично дваесет километри. Обично се оди по должина од 1 до 2,5 км долги рути или насоки на пресвртница. Покрај тоа, вообичаени се натпревари на патека на различни растојанија од 5 км. Обично растојанијата на патиштата се даваат во километри, за натпревари во патека во метри. Соодветно етикетирани 20 км натпревар по улично пешачење, 20 000 м од друга страна, натпревар во патување со железница.

Должина на патеката на германските шампионати

Должината на натпреварите за германски шампионати се примерни за различните должини на спортот во одење. Првото растојание над кое беше доделена титула германски шампион беше улично пешачење над 100 км, што беше вклучено во програмата на шампионатот од 1906 до 1912 година, но никогаш не се одржа на истиот датум и на истото место како и другите натпреварувања. Времето на победа повеќе од единаесет часа беше вообичаено. Од 1920 година наваму, пешачењето се спроведуваше на 50 километри оддалеченост до денес. Бројот на учесници на оваа рута нагло падна во последниве години, така што рангирање на тим со тројца најдобри шетачи на тим веќе не е можно (последен пат во 2002 година).

Како пократко патно растојание, првично беше додаден натпревар над 20 км во 1933 и 1934 година. Ова, пак, беше заменето од 1942 до 1953 година со натпревар над 25 км, пред да се врати на меѓународно вообичаениот 20 км од 1955 година до денес.

Покрај натпреварите по улично пешачење, програмата на шампионатот вклучуваше и натпревар по пешачење со воз од 1910 година, со големи прекини. Првично, од 1910 до 1913 година, поминатиот пат беше долг 3000 метри. Во 1921 и 1922 година се прошета 5000 метри, од 1938 до 1954 година, а потоа повторно од 2000 година на 10 000 метри. Има само тимски рејтинг за улични пешаци, тој беше воведен во 1927 година.

Од 1980 година до 1986 година првично се одржуваше улично пешачење од 5 км, од 1987 до 1997 година растојанието беше дуплирано на 10 км. Во 1998 година, растојанието беше двојно зголемено на 20 км, што е сè уште стандард и денес, како што е меѓународната практика. Railелезнички прошетки во должина од 5000 метри постојат од 1990 година, со 10.000 метри пешачење во 1998 и 1999 година пред да се вратат на 5000 метри. Тимскиот пласман на патот беше земен во предвид од самиот почеток, но секогаш имаше години во кои не се постигнуваше рангирање на тим поради недостаток на учесници.

Во последниве децении, натпреварите за пешачење на пат и на патека беа скоро целосно одделени од остатокот од германското првенство во атлетика, како што отсекогаш се случувало со долгите патеки, но ова неизбежно доведе до помал интерес од гледачите и медиумите.

Предупредувања, црвени картони, зона на престој за временски казни и дисквалификации

Доколку се загрозат усогласеноста со горенаведените одредби за „контакт со земја“ и „продолжување на коленото“, судиите можат да ги известат спортистите за ова еднаш со таканаречено „предупредување“ со помош на жолта мистрија што укажува на делото (брановидна линија = губење на контакт со земја, агол = недостаток на продолжување) ).

Покрај тоа, судиите можат да издадат црвен картон. Црвениот картон не му се покажува на спортистот од страна на индивидуалниот судија, туку му се соопштува на претседателот на судијата како „апликација за дисквалификација“. За информации на спортистите (и гледачите), соодветниот број и причината за црвените картони се прикажани на табла. На меѓународни настани, рачните компјутери мора да се користат за комуникација со придружниот судија и одборот за барање за исклучување.

Нормално, шетачот е дисквалификуван од судијата (или еден од неговите помошници) по три црвени картони од различни судии. Дисквалификацијата е означена со црвена мистрија, при што шетачот мора веднаш да го заврши натпреварот и да го напушти натпреварот. На натпревари на улица, пешаците исто така мора да ги отстранат своите почетни броеви.

Од промената на Правилата за меѓународна конкуренција до 2016 година, воведена е зона на престој за временски казни според правилото 230,7 в). Доколку прописите на овој настан предвидуваат ваква зона на престој, тоа е задолжително за сите натпревари во пешачење. Сепак, може да се користи и на други натпревари откако релевантната здружение организација или организацискиот комитет (организатор) донесе одлука.

Кога ја користите зоната за рекреација, спортист кој собрал три црвени картони ќе биде упатен од главниот судија или лице што му е доверено (т.е. можеби еден од неговите помошници) да оди во зоната за рекреација. Таму тој треба да помине казнено време, кое беше утврдено со промената на правилото во 2018 година како што следува:

Натпревари до 5 км: 30 секунди пенал
Натпревари до 10 км: 1 минута пенал
Натпревари до 20 км: 2 минути пенал
Натпревари до 30 км: 3 минути пенал
Натпревари до 40 км: 4 минути пенал
Натпревари до 50 км: 5 минути пенал

Ако во кое било време, спортистот добие друг црвен картон од судија кој сè уште не му издал црвен картон, спортистот ќе биде дисквалификуван. Тој исто така ќе биде дисквалификуван од судијата ако одбие да оди во временската казнена зона и покрај тоа што му е наложено или ако не го помине одреденото време во зоната. [3]

На меѓународните натпревари, главниот судија исто така има право да дисквалификува пешак во последните 100 метри пред самиот финиш, без оглед на бројот на присутни црвени картони (скоро без овластување). Сепак, тоа може да го стори само ако стилот на одење на спортистот очигледно ги крши правилата, на пр. B. кога шетачот трча или џогира и повеќе не оди. Во таков случај, шетачот може да стави крај на натпреварот, тој веднаш ќе биде известен за неговото дисквалификувано веднаш по завршувањето.

Врз основа на трите црвени картони кои се неопходни за дисквалификација, најмалку три, доколку се користи зоната на престој за временски казни, кога четвртиот црвен картон доведува до дисквалификација, мора да бидат присутни најмалку четворица судии. Во Германија (настани до германски шампионати) никој од судиите не смее да припаѓа на ист клуб, т.е. Со други зборови, сите судии што работат на суд мора да доаѓаат од различни здруженија. На регионални или светски шампионати или настани организирани од регионална или светска асоцијација, не може да припаѓаат двајца судии на иста нација.

Усогласеност со правилата за одење

Како што веќе беше објаснето погоре, регулативата за натпреварување при одење јасно предвидува, покрај тоа што ги продолжува колената со секој чекор, дека во ниту еден момент и двете нозе не треба да губат контакт со земјата, што е забележливо за човечкото око. [1]

Почитувањето на овие правила го следат судии кои издаваат соодветни предупредувања во случај на прекршување и му го укажуваат на спортистот на соодветните табли. Сепак, исклучително е тешко да се откријат прекршувања со голо око, што е особено точно за проблемот со постојан контакт со земјата. Во снимките со бавно движење - на пример од СП 2015 [4] [5] - станува јасно дека спортистите, слично на трчањето, постојано губат контакт со земјата без никакви последици. Овој развој главно започна во 80-тите години на минатиот век. Не за џабе имаше скокови и граници во најдобрите светски настапи. Стапките на раст на светските рекорди се вкупно значително повисоки отколку во другите дисциплини.

Излезите од овој проблем не се лесни, но темата не може да се исклучи без понатамошно разгледување. Станува збор за гранична вредност и со дефинирање на човечката перцепција како критериум, постои голема субјективност во проценката на судиите за усогласеноста со правилата. Контроверзни одлуки во прилог или во неповолна положба на пешаците, чувството на неправеден неповолност се последици што често се јавуваат и остануваат необјаснети.