Диета на Луфтовафе на небото - ФОКУС на Интернет

ВОЗДУШНИ СИЛИ

Ескадрилата ловци-бомбардери во Меминген го става управувањето против бирократството

интернет

Со активираниот согорувач, маслинесто-зелениот борбен авион грми на небото над Меминген во Алгажу. Потоа, крилото замавнуваше од зад грб американски танкер: Да се ​​закачи над Рајнска област-Пфалц трае само неколку минути, но чини околу 10.000 марки.

Фактор на цена: Кога птицата млаз повторно се заземје под своите тркала по операциите, изгорени се до 40 000 марки. Ако екипажот од двајца вежба вежба со воздушни борби и остри истрели крај брегот на Сардинија, секое искачување изнесува околу 13 000 марки, двонеделна вежба во Канада на околу 440 000 марки.

„Силните трупи“ (слоган на Бундесверот) се скапи, Борецот Бомбардер крило 34 со повеќе од 2000 војници и цивилни вработени чини околу половина милијарда марки годишно - голема компанија. Ова треба да се сфати буквално, бидејќи повеќе од две години Военото воздухопловство на Меминген практикува современи методи на управување, а воениот вокабулар одеднаш вклучува современо сметководство, центри за профит и стимулации.

Зад ова стои паметна идеја за заштеда. Буџетот за одбрана се движеше надолу со години, а оперативните трошоци за персоналот и одржувањето се движеа во спротивна насока. Смислното размислување за трошоците на деловните менаџери се најде на аеродромот. Од обезбедувањето на касарната порта до техничарот торнадо во засолништето, постои еден пионерски дух во претприемништво, персонифициран во началникот на ескадрилата полковник Карлхајнц Виерок. Тој се справува со деловни термини како неговиот цивилен колега во Сименс или Герлинг.

Она што Вирек и неговите соборци - од регрути до професионални војници - го ставија како скромен пилот-проект во заштитениот свет на титулата економија „Бундесвер“, се развива во општ напад врз регулативата за услуги и буџетските написи. Комедурата имаше десетина контролори и реномирани консултанти за управување со кои работат каталог со производи, а сите авијациски услуги беа прецизно споредени со придружните трошоци.

Пилотот за торнадо, Виерек и неговите заштеди војници, кои нивниот решителен шеф ги привлече со специјално отсуство и бонуси, безмилосно ги пресметаа сите активности на здружението. Тие не ја поштедија безбедносната служба, магацинот за резервни делови, автошколата или медицинската станица. Во очите на несаканите извидници за трошоци: потенцијал за заштеда од 25 милиони марки. Примерот треба да се изврши на вкупно две дузина локации.

„Револузер“ Вирек е особено среќен поради истакнатата поддршка. Покрај министерот Волкер Рихе (ЦДУ), инспекторот за воено воздухопловство Бернхард Менде: „Старите начини на размислување треба да одат“.