Дизајнот и извршувањето на автопатот Букурешт прстен може да започнат
Последен час
10:01 - Огромна жалост во Романија! Почина вистински гигант на медицинскиот свет. Тоа беше самит (ВИДЕО)
09:50 часот - Имаше проблеми со новиот iPhone 12 mini
09:40 часот - Кога адвокатите на Трамп стигнат до обвинителна клупа
09:34 - ТВ PROвезда на ПРО, нема милост! Веднаш ги отпушти. Одлуката донесена од Елена Ласкони
09:25 часот - Вистината за специјалните пензии. Зошто досега не беа елиминирани
09:15 - Маја Санду е новиот претседател на Република Молдавија! Игор Додон станува историја
09:08 - Вистинска причина зошто здравите луѓе земаат тешки форми на КОВИД-19 и умираат
09:05 - Друг град во Романија, близу карантин! Стапката на инциденца достигна 7,52. Најавени нови мерки
Договорот „Проектирање и извршување на автопатот во Букурешкиот ремен на автопатот km 0 + 000-km 100 + 900, Сектор на северен појас km 0 + 000-km 52 + 770, Lot 2: km 20 + 000-km 39 + 000“, во вредност од 831 920 .653,34 леи (без ДДВ), ќе има времетраење од 12 месеци за дизајн, соодветно 22 месеци за извршување на работи.
Победничкиот понудувач нуди десетгодишен гарантен рок.
Појас Букурешт км 0 + 000 - км 100 + 900 - Северен појас е составен дел од паневропскиот коридор број IV, кој ја преминува Романија од Запад кон Исток, во правец на Недлац - Арад - Тимишоара - Лугој - Дева - Сибиу - Питешти - Букурешт - Констанца, покажува КНАИР.
Нижор Дан тврди дека е потребен таков автопат
На почетокот на октомври, по победата на локалните избори оваа година, градоначалникот на главниот град, Никусор Дан, рече дека е потребен обиколницата на главниот град за да се направи сообраќајот во Букурешт помалку гужва.
„Букурешт е должен да соработува со Министерството за транспорт, бидејќи многу од работите што треба да ги направиме во однос на мобилноста во Букурешт се поврзани со соработката со ова министерство.
Треба да го преземеме сообраќајниот притисок од Букурешт и да го преземеме сообраќајниот притисок треба да имаме консолидација на јавниот превоз, да имаме големи паркиралишта на влезот во градот, да имаме Обиколница и да имаме Обиколница. Значи, денес разговаравме за инвестициите што МТ ќе ги направи “, рече Ничор Дан.
И Орбан се согласува со проектот
Исто така, истиот ден кога Нижор Дан изјави дека треба да се намали сообраќајниот притисок врз Букурешт, премиерот Лудовиќ Орбан тврди дека на Букурешт му требаат многу проекти, проекти кои беа блокирани во последните 12 години од градоначалниците на социјалдемократите.
Тој исто така ја истакна потребата од проширување на сегашниот појас на четири ленти за да се зголеми подвижноста.
„Во последните 12 години и градоначалниците генерали од ПСД и ПСД владите го држеа Букурешт на место и спречија реализација на големи проекти за Букурешт. Од 27 септември, работите радикално се променија на подобро. Имаме генерален градоначалник кој добро ги знае работите и има решенија што треба да се применат во пракса. Ја потврдувам мојата цврста решеност да ги поддржам сите проекти на Капитал.
Овие проекти требаше да се прават десет години, но луѓето што се занимаваат со функциите не ги сторија. До крајот на годината, имаме намера да ги започнеме сите работи на сите делови на Јужниот автопат и да ги склучиме договорите за извршување на појасот во јужната област.
Во врска со сегашниот појас за проширување на четири ленти, разговаравме со генералниот градоначалник за проширување на четири ленти кон југ, со цел да се зголеми подвижноста. Треба да се изврши физибилити студија, чија цел е развој на сите делови на железничкиот транспорт во Букурешт. И во однос на метрото, имаме проекти ставени на хартија и финансирање “, рече Орбан.
Доколку ви се допаѓаат објавените материјали, ве покануваме да не следите на нашата страница на Фејсбук