Добар совет за затегнување на V-ременот

Форум за рачни и електрични алатки, градинарски и моторни алатки

добар

  • Теми без одговор
  • Активни теми
  • пребарување
  • Тимот

Добар совет за затегнување на V-ременот?

Добар совет за затегнување на V-ременот?

Придонес од мото 4631 »Недела, 16 јули 2006 година, 20:10 часот

Овде отворам нова тема за да остане малку јасна.

Вчера морав да ја отстранам заштитната лента за да ги зацврстам завртките на картерот.

Бидејќи капакот не се одвојува со затегнат ремен, требаше да се олабави моторот, да се отстрани ременот и само тогаш да се навртува заштитата.

Досега добро, завртките што беа скоро рачно затегнати, заштитниот појас повторно вклучен, ременот закачен и пред сè зачуден од тоа колку е тешко да се врати моторот во стара положба.

Ако го поправам таму каде што „изгледа добро“, ременот удира диво, не може, затоа затегнете го повторно, резултирате: моторот е искривен, ременот не работи 100просто од ролната.
Работи беспрекорно, но изгледа некако чудно.
(Тука зборуваме милиметри, имај предвид).

Дали има трик како да го вратите моторот под напнатост и, пред сè, рамномерно?

Теоретски, треба да се повлече моторот од цилиндерот истовремено, да се провери напонот, да се одржи првиот 14-клуч во третата рака и вториот 14-клуч во четвртата рака за да се затегне.
Најдоцна од четврта страна добивам вистински проблеми * gg *