Драгнеа го загуби облогот
Владината програма на ПСД тешко се почитуваше во однос на инфраструктурата, а изборните ветувања во 2016 година беа само прашина во очите. Иако е во затвор, Ливиу Драгнеа му должи шатл за пиво на човек од Галачи. Тој го загуби облогот направен во мај 2018 година со таксист, откако вети дека до 1 јануари 2020 година ќе може да се вози по 150 км автопат. Владата на ПСД не успеа да помине ниту сто километри автопат за три години.
„Сè што ветивме и презентиравме, без исклучок, за време на изборната кампања, ќе се почитува до запирката, секоја мерка, каква било бројка, какво било дејство што е презентирано и што е зафатено во нашата програма за управување ќе се почитува без вид на двоумење “, самоуверено изјави Ливиу Драгнеа во декември 2016 година. Неговата партија победи на парламентарните избори со вртоглав резултат, победата се заснова на изборна програма со прекрасно спакувани ветувања. Библијата на ПСД, како што Ливиу Драгнеа сакаше да зборува за владината програма пред да замине во затвор, остана само спомен.
По три години влада на ПСД, достигнувањата во однос на патната инфраструктура се далеку од ветувања. Ниту еден километар автопат не започна и заврши за три години, помалку од 100 километри завршени, но на сите делници работите започнаа пред 2016 година.
Според податоците на ИНС, Романија имала 763 км автопат на крајот на 2016 година. На крајот на владата на ПСД, Романците можеа да возат 836 км автопат. Други 21 км автопат од лота 3 на автопатот Лугој - Дева беа отворени за сообраќај на 23 декември 2019 година. Сепак, парчето има градежни проблеми, со ограничувања на брзината од 80 км и 60 км во областа на мостовите. Исто така, постои ограничување на тежината од 7,5 тони.
Ветениот шатл за пиво во дворот на ПСД
Лагата на ПСД во врска со автопатите го прави Ливиу Драгнеа долг зад решетки. Во мај 2018 година, во судот на ПСД во Киселеф, поранешниот лидер на членовите на ПСД склучи облог со таксист од Галачи. Драгнеа вети 150 километри автопат по кој ќе патува до 1 јануари 2020 година.
„До 2020 година, ние се обложуваме на пивски шатл дека не правите повеќе од 150 км автопат, дали го користите? Па дозволете ми да возам. На шатл за пиво “, беше предизвикот што го започна Богдан Лунгу кон поранешниот лидер на ПСД.
„Велам дека правиме“, беше одговорот на Ливиу Драгнеа. Но, сè беше само блеф, реалноста беше во спротивност со тоа.
Од 94 километри со кои може да се пофали владата на ПСД, 15 километри автопат беа завршени за време на владата на Сиолош. Роковите предвидени во владината програма за автопати не се запазени. На пример, во 2019 година, Националната инвестициска компанија и Министерството за транспорт ветија дека ќе бидат изградени 116 километри автопат. Поминати се помалку од 50 километри оваа година.
Земја каде умирате на патиштата или стоите во ред
Лошата инфраструктура најдобро се виде во периоди на време за време на зимските празници кога редите се протегаа по десетици километри или бројот на несреќи беше многу голем.
Министерството за внатрешни работи на 27 декември 2019 година објави дека за само два дена се случиле 44 несреќи и загинаа 19 лица, додека 33 лица се тешко повредени.
На 3 јануари имаше блокада на долината Прахова, редот на автомобили што се протегаше на 43 километри. Возачите раскажуваа како престојуваат во автомобили 7-8 часа за да стигнат од Букурешт до планинските одморалишта.
За цело време, големите проекти напредуваат со темпо на полжав. Автопатот Букурешт-Сибиу останува ветување, како и автопатот Јаси-Таргу-Муреш. И двајцата се силно барани од инвеститорите и деловната заедница.
Ниту еден политичар досега не платил за недостаток на инфраструктура во Романија, пивскиот шатл со кој се задолжува Ливиу Драгнеа е само симболичен за партија што не ја почитуваше својата програма за управување.