ДТМ 2015: Двоен подиум за BMW M4 DTM во Москва
Како што се очекуваше, помалку пондерираните BMW M4 DTM во Москва беа многу подобри од претходните во Спилберг, а во квалификациите за трката во саботата, актуелниот шампион во ДТМ, Марко Витман дури обезбеди и пол-позиција. Тимо Глок, Том Бломквист и Бруно Шпенглер исто така обезбедија добри почетни позиции за првата трка и можеа со сигурност да ја започнат трката.
Откако Марко Витман беше во можност да го одбрани водството на стартот и за време на две фази на безбедносни автомобили, тој мораше да го признае поразот од нападите на возачот на Мерцедес, Паскал Верлејн во 20-от круг и падна на второто место. Тимо Глок веќе се пензионираше по судирот со Матијас Екстром, но Бруно Шпенглер успеа да состави неколку места, па дури и да се искачи на подиумот со спектакуларен маневар малку пред крајот.
На втората трка во недела, возачите на БМВ повторно ќе се борат за врвните позиции и со малку среќа дури можеа да возат и за победа. Во текот на попладнето ќе следат гласови и понатамошни слики од саботната трка во Москва.
Јенс Маркарт (директор на BMW Motorsport): „Тоа беше возбудлива трка со одлична, фер борба на фронтот. Марко Витман можеше да го одбрани водството се додека малку пред крајот, на крајот заврши на силното второ место. Бруно Шпенглер се избори за место на подиумот со сензационален маневар како на Норисинг во последниот круг. Том Бломквист исто така беше во можност да постигне неколку поени по неговите најдобри квалификации во ДТМ досега. Срамота е за Тимо Глок, кој влезе во судир без своја вина и мораше предвреме да се откаже од трката. Презадоволни сме со два болида на подиумот и со нетрпение очекуваме да се надеваме на исто толку возбудлива трка утре. Честитки за Паскал Верлејн и Мерцедес-Бенц за победата “.
Марко Витман (БМВ тим РМГ, 2-то место): „Добро започнав и на почетокот можев добро да го одбранам моето водство. Тогаш, за жал, не успеав да излезам од прозорецот ДРС. Кога Паскал Верлејн започна да ме напаѓа, брзо сфатив дека нема да имам шанса против него. Дури и кога одеше покрај мене, не можев да го држам и покрај ДРС. Затоа сум задоволен од второто место, дури и ако секако повеќе би сакал да победувам од пол-позицијата “.
Бруно Шпенглер (БМВ тим МТЕК, 3-то место): „Пресреќен сум од тоа како помина трката. На последниот круг можев да му се приближам многу на ејми Грин, да закочам доцна и да го престигнам. Дека таквиот маневар работи во последниот агол е секако одлично. Тоа беше забавно. Особено по тешката трка на Ред Бул Ринг, успехот со двојниот подиум им дава дополнителен поттик на мотивација на механичарите и на целиот тим на БМВ. Веќе се радувам на квалификациите и на утрешната трка “.
Том Бломквист (БМВ тим РБМ, 8 место): „Секако дека сум среќен што собрав поени. Но, започнав од петти на решетката и завршив осми. Наспроти ова, резултатот е нешто разочарувачки. Го изгубив тлото на стартот, но како одминуваше трката, штом излегов од прозорецот на ДРС, ми недостасуваше темпо и беше тешко да ги задржам болидите зад мене. На осмото место постигнав бодови, но генерално, сè уште имаме работа да направиме за да се подобриме за утре “.
Антонио Феликс да Коста (тим на БМВ Шницер, 11-то место): „Веќе сум разочаран. Ние секако имаме потенцијал да завршиме над единаесеттото место. Но, откако се квалификував, тоа беше лошо за мене, не можев да направам многу. Единаесеттото место беше скоро максимално. Сега мора да се концентрираме на утрешниот ден и да се надеваме дека работите тогаш ќе одат подобро за нас “.
Аугусто Фарфус (БМВ тим РБМ, 15-то место): „Во принцип, веќе ја загубивме трката во квалификациите. Мислам дека нашиот автомобил сам има добра брзина, но не можевме да ја добиеме совршената поставеност во битката за стартните позиции. Очигледно е тешко да се оди напред од позиција на бек. Како и да е, мислам дека можеме да постигнеме значително подобар резултат во недела “.
Мартин Томчик (тим на БМВ Шницер, 17-то место): „Трката беше прилично бурна. Несреќите што ги активираа фазите на безбедносните автомобили изгледаа прилично тешки. Ниту на квалификациите, ниту на трката ја немав потребната брзина за да можам да се натпреварувам на предната страна. Мора да го разгледаме тоа со оглед на утрешната трка “.
Максим Мартин (БМВ тим РМГ, 18-то место): „Бев на погрешно место во погрешно време на трката, бев истуркан од патеката во раните фази и паднав на дното на теренот. После тоа, трката во основа заврши. Без овие инциденти, можеби се најдов во првите десет, бидејќи брзината на мојот болид беше подобра во трката отколку во квалификациите “.
Тимо Глок (БМВ тим МТЕК, во пензија): „Маневарот на Матијас Екстром многу ме изненади. Од моја гледна точка, немате шанси да претекнете во овој агол. Не очекував дека ќе биде толку агресивен во овој момент. Одеднаш добив удар во грбот и ме истуркаа. Мојата почетна позиција за трката беше добра, но некако не требаше да биде оваа година. Ни недостасува само среќа “.