Економија Зошто претседателот на групацијата АХТ од Есен стана претприемач во Русија -
Тоа беше само облог на почетокот. Толку луд облог ако сте момчето за тоа. Eraерардиус ван Висен е еден од нив. Претседателот на групата АХТ од Есен сака дестинации до кои е малку авантуристички. Идејата за тоа ја добил во московска кујна. Тоа беше во 1989 година. Родниот Холанѓанец го посети својот брат, кој живееше како аташе на амбасадата во рускиот главен град. Ван Висен работеше во Германија. Повеќе од 20 години тој е во служба на АХТ, кој нуди совети и помош на земјоделските бизниси ширум светот. Никогаш не сакаше да има ништо со Русија. Но, во оваа кујна претприемачот му рече на дипломатот дека може да основа добро управувана компанија во Русија. Братот се смееше. Се обложија на неколку шишиња Бордо.
Тие веќе ги нема. Среде Русија, во метропола на Волга наречена Самара, има мала куќа во задниот двор. Ова е седиштето на Системите за управување и производство (МПС), руската подружница АХТ. Оттаму, ван Висен и неговата руска менаџерка udудмила Орлоа вртат густа мрежа на деловни односи повеќе од седум години. Тие набавуваат оски, лимови и други делови од германски и руски производители со цел да ги користат за изградба на земјоделска механизација и продажба на локалните земјоделци. Притоа, тие остваруваат профит.
Инвестицијата се исплати сама по себе
Кога ван Висен понекогаш размислува за ова дело, сепак му се чини лудо. Но, 70.000 марки со кои тој еднаш го купи седиштето на МПС, си ги платија самите. Тој е среќен што дел од таа добивка сега е претворен во камен за да може да им се покаже на посетителите од запад. Пред четири месеци тој купи фабричка сала каде што неговите техничари можат да соберат земјоделска механизација во иднина.
Возачот на Ван Висенс нè носи со автобус Лада кон источното индустриско подрачје на Самара, покрај градежните места за канцелариски згради и затворените индустриски комбинати. 'Рѓосана ракета влегува во небото. Статуата сè уште сведочи за советската ера, во која Самара беше наречена Куибишев и беше забранет град, каде машините плукаа проектили за војна и за космосот. „Таму, гледате“, нестрпливо вика Холанѓанецот, додека возачот се упатува кон фабрички ходник со нова земјоделска машина што свети црвено пред влезот. Автобусот е паркиран покрај него. „Еве нè“, гордо вели 58-годишникот. Тој покажува на машината. Досега тие произведоа 480 од овие возила и продадоа 400.
Добра врска со властите
Името на компанијата е напишано со кирилично писмо на влезот: „Евротехника“. Секој што сака да биде нешто на овој пазар се преправа дека е Русин. Чоколадните пралини за чај во канцеларијата на udудмила Орлоа порано беа наречени „Росија“, но тие дојдоа од фабриката Нестле на самото место. Останати странски компании веќе подолго време раздвижуваат тука. На крајот на краиштата, страницата Самара сега се натпреварува со Нижни Новгород по Москва и Санкт Петербург за третото место во Русија, особено благодарение на неговиот реформски гувернер Константин Титов.
Постои црвена зграда со бело лого Кока Кола на помалку од двесте метри од „Евротехника“. Кафените шишиња течат по подвижните ленти таму веќе две години, натпреварувајќи се со оние од Пепси Кола на другиот крај од градот. Некое време се натпреваруваа и Свисаир и Луфтханза, вели ван Висен. Сепак, по кризата со рубbleата во август 1998 година, остана само германската компанија. Имаше подолг здив.
Секако дека ти треба тоа. Ван Висен влегува во неговата зграда со внимателен поглед и сфаќа: „Сè уште не сте го зеле челикот“. Челикот е неколку илјади тони цевки и плочи што компаниите мораа да ги чуваат како резерва на железо за време на советската ера. Сега оваа последна инстанца на планираната економија е за секоја баласт, а поранешниот сопственик на салата чека отстранување. Но, Ван Висен самоуверено се насмевнува. Тој го гледа тоа на овој начин: „Повеќе од половина го нема, сега udудмила мора повторно навистина да се налути“.
Ван Висен ги прифаќа таквите тешкотии исто толку мирно, како и фактот дека претприемачите официјално треба да плаќаат данок на сто проценти од профитот. Тоа, се разбира, не е практично, вели тој едноставно, и затоа никој не го практикува тоа. Како работи? Ова е деловна тајна во Русија. Тие разговараат, објаснува ван Висен, за оваа работа со адвокати, со даночните власти. Очигледно Lудмила Орлоа може да направи нешто такво. 43-годишната Русинка во моментов седи во кожна фотелја на министерот за земјоделство на Самара, преговарајќи со него за договор за државни гаранции за 15 земјоделски машини.
Топло е во внатрешноста на фабричкиот под. Од јануари, 24 мажи би требало да зезнат и дупчат овде. Ван Висен се надева дека 300 земјоделски машини ќе бидат подготвени до декември. Кој ќе им плати? Извади парче хартија од џебот и почнува да црта на полицата на прозорецот. Резултатот е дијаграм со збунувачки број на стрели кои ги прикажуваат сите меѓузависности помеѓу „Евротехника“, земјоделци, компанија за изнајмување и земјоделски центар за обука. Заклучок: МПС организира сè. Кој може да плати од земјоделците, плаќа. МПС ги спојува другите за да можат заедно да купат или изнајмат машина. Плаќате на крајот на сезоната на жетва со жито или компири. МПС организира гаранции од руската држава за овие земјоделци. Со тоа, udудмила Орлоа треба да има многу часови да оди на кожни фотелји облечени во државата.
Звукот на моторот се слуша надвор. Ова е возачот кој треба да не однесе во земјата, каде што вечера братот на Лудмила Орлова. Наскоро брзаме покрај живите и мртвите индустриски места сè додека само неколку дрвја не се редат по улиците. Тој е тука веќе десет години, вели ван Висен. „Кој би помислил дека ќе бидам во оваа руска савана вечерва под месечината?