Економска класа на „Бритиш ервејс“ со потпирачи за грб на непосредно прилагодување на краток пат и
Бритиш ервејс во моментов го редизајнира целиот свој производ од економска класа. Откако пред извесно време бесплатната храна и пијалоци беа намалени на кратки летови низ Европа и се продаваа само храна и пијалоци, јас навистина не ја изневерив косата за овој концепт. Сега дури и седишта од економска класа со помалку простор помеѓу седиштата и неприлагодливи потпирачи за грб се инсталираат на Airbus A320 и Airbus A321. Економската класа на долги патеки ќе биде надградена и ќе нуди подобра храна тука.
Бритиш ервејс | Неприлагодлив потпирач за грб во економска класа
Како и скоро сите авиокомпании во Европа, авионите со кратки релации се опремени само со седишта во економска класа. Разликата помеѓу економијата и деловната класа се одвива само во услугата, со завеса и блокирано средно седиште.
Во иднина, местата во Бизнис Ервејс Бизнис класа и Економска класа исто така ќе бидат различни, при што седиштата во Бизнис класа нема да се надградуваат, но Економската класа ќе биде помалку пријатна. Новото седиште во економската класа на Бритиш ервејс на кратки релации ќе има чекор на седиштето од 29 инчи (околу 73 см) и потпирачот за грб повеќе нема да може да се прилагоди.
Сегашното место во економската класа на Бритиш ервејс на кратки релации.
Сепак, не сите места во економската класа ќе бидат исти на кратки релации. Во „Ербас А320“ првите 12 редови ќе продолжат да бидат опремени со сегашните седишта, а во „Ербас А321“ првите 14 редови нема да бидат променети. Бидејќи Бритиш ервејс може да ја прилагоди големината на деловната класа со лизгачка завеса, ќе биде поудобно да седите во првите редови на економската класа на летовите со кратки релации.
Но, има и добра вест, бидејќи „Ербас А320“ и „А321“ на „Бритиш ервејс“ ќе имаат напојување со седиштата. Сепак, само првите 12 или 14 редови ќе имаат вистински меѓународен приклучок со 110 волти. Сите други седишта ќе имаат USB-врска со 5 волти.
Бритиш ервејс | Подобрено угостителство за долги релации во економска класа
Додека „Бритиш ервејс“ се повеќе личи на нискобуџетна авиокомпанија на кратки релации во економска класа, производот сега се надградува на долги релации. За ова се воведува ново, пообемно угостителство.
- Мали гевреци со вашиот прв пијалок
- Мени со четири јадења со стартер, главно јадење, десерт, сирење, шише вода и ролна
- Втор оброк на долги летови или голема закуска
- Јадења со регионални влијанија во зависност од дестинацијата
- Сладолед Магнум
- Кутија за навивање со чоколадо и чипс
- Топол појадок на подолги ноќни летови
- Филмска кутија за ужинка (само на долги долги патувања)
- бесплатни алкохолни и безалкохолни пијалоци
Промени во економската класа на Бритиш ервејс | Коментар за флаер од Франкфурт
Новите места за економска класа на кратки релации се особено лоши вести. Ова сигурно ќе стане уште понепријатно. Лично, не би ја пропуштил функцијата да се потпирам назад, бидејќи гледам мала додадена вредност во тоа на кратки летови, но потенките места со помалку простор помеѓу седиштата сигурно не ветуваат дополнителна удобност.
Сепак, сите други иновации се добри вести. Јас сум голем fanубител на приклучоци за напојување во авиони со кратки релации. Подобрената храна на долги патеки, исто така, изгледа навистина добро и изгледа како вистинска надградба.