Експресниот пат Крајова-Питешти стана историја! Кривична постапка за градителот

Нема повеќе работа на автопатот Крајова-Питешти. Работите на првата делница, од 17 километри, беа запрени на помалку од три месеци од почетокот, бидејќи земјоделците кои имаат земјиште во областа поднесоа кривични пријави до градежникот.

историја

Почетокот на работите беше направен со голема помпа, со Ливиу Драгнеа - глава на колона и неколку рабници поставени како камен темелник. Патот воопшто не напредуваше, па досега властите можат да се пофалат само со ... рабници. Вкупно, експресниот пат меѓу Крајова и Питешти би имал 120 километри и ќе чини скоро 420 милиони евра. Патот беше поделен на три дела, со по две ленти и треба да биде готов во 2022 година.

Привлечев внимание на експропријациите, но залудно ... завршува сапуница .

Мадалин Чипирлин, Здружение за правни дискови ни рече: „Експресниот пат Крајова-Питешти има тенденција да стане голем епилог, километри ветувања, без вистински буџет, застарени физибилити студии, без експропријации, без одобренија, а ефектите се од делата биле запрени.
Единствената корист на оваа „страница“, тој ја најде на неколку фото-сесии околу европските избори.
За да биде комплетна низата „големи идеи“ во управувањето со патната инфраструктура, Министерството за транспорт излезе со решение да постави интелигентни семафори на Балс, мерка со која се зголеми времето на транзит за над 20%, со оглед на тоа што училишните курсеви сè уште тие не се започнати.
Ременот Балс ветен дека ќе биде завршен на крајот на 2019 година, е изгубен некаде во фиоките на министерот CuC.
Бесвеста и рамнодушноста на тој начин се претвораат во грижа за развојот на патната инфраструктура во Романија “.