Електроника во почетниците за подвижни домови треба да размисли за ова!
Предметот електрици во моторните домови е незгоден и многу градители направени сами не сакаат да му пристапат.
Прашањата тука се разновидни и често не е лесно да се одговори.
Со цел да разјаснам некои основни прашања веднаш, ги сумирав најважните основи тука.
Затоа, ќе ви објаснам на што треба да обрнете внимание пред да започнете со инсталацијата на напојувањето, кои напони се важни за вашиот автопат и како правилно да поставите кабел во автомото.
Би сакал накратко да ви објаснам како правилно да обезбедите сè и каква задача ја презема славниот прекинувач FI.
Ако детално прочитате овде, ќе имате основно разбирање за тоа како правилно да се запознаете со темата.
Електрични уреди во подвижниот дом: Совет 1 - Секогаш работете без електрична енергија
Во вашиот мотор дома секогаш има електрична енергија, дури и ако не сте ни започнале со експанзијата. Стартерната батерија, која се користи за стартување на возилото, е веќе инсталирана, а масата е веќе на телото.
Пред да започнете, првото нешто што треба да направите е да го разоружате овој извор на енергија.
Прво исклучете го негативниот пол, односно масата што е прицврстена за телото. Потоа можете да го исклучите позитивниот пол. Исто така е многу важно: кога батеријата не е поврзана, покријте ги двата пола со соодветни капачиња на столбот. Работата во близина на батеријата може да биде опасна по живот.
Ако веќе сте ги инсталирале своите батерии, не поврзувајте ги додека не ја завршите електричната инсталација.
Ако ви треба електрична енергија за да пробате нешто, бидете сигурни дека не може да има краток спој бидејќи можеби не сте завршиле со други работи.
Значи, поврзете го само она што сакате да го тестирате во обратен редослед по кој сте ја исклучиле батеријата.
Мој совет: Инсталирајте прекинувач за исклучување на батеријата што подоцна може со едно движење да ја исклучи комуналната батерија од вашата внатрешна мрежа. Во случај на краток спој, можете многу брзо да реагирате.
12 V, 24 V или 230 V - што ви треба за електриците во моторниот дом?
Бидејќи, всушност, сите електрични уреди што ги инсталирате во подвижна куќа се прилагодени на типичните напони на возилата, има смисла да работите само со 12 V или 24 V во вашиот мобилен дом.
Можете исто така да го направите изборот тука многу лесно, гледајќи го напонот со кој работи вашето основно возило (нормално 3,5 до плус 24 V) и исто така користејќи го ова за ваша експанзија.
Се разбира, во повеќето случаи 230 V е многу пријатно за неколку уреди без кои не сакате да направите (на пример, полначот на лаптопот), а исто така има и соодветни конвертори на напон за вашиот кампер.
Но, има неколку работи што треба да се разгледаат, како што е каблирањето од помошните батерии до конверторот на напон.
Ако планирате да инсталирате конвертор на напон, јас резимирав сè тука и препорачувам да го прочитате ова повнимателно.
Кои кабли правилно ги поставувате во вашиот дом за електрични возила во автомото?
Вашите кабли секогаш треба да бидат отпорни на вибрации и да бидат насочени кон потрошувачот преку најкратката рута. Најдобро би било да го насочите секој кабел во еден канал. Сепак, бидејќи тоа не е секогаш можно, можете исто така да пробате да поставите кабли што одат во иста насока заедно во канал.
Совет: Забележете: Кабли од 12 V/24 V и 230 V мора да се постават одделно.
Ако не можете да користите кабелски канали, прицврстете ги каблите во редовни интервали за да бидат нечувствителни на вибрациите.
Исто така, треба да бидете сигурни дека нема завртки што се држат по должината на каблите или дека каблите се поставени преку остри рабови каде што можат.
Дебелината на кабелот, исто така, игра важна улога. Бидејќи испраќате различна струја, т.е различна јачина на струја, до соодветниот потрошувач преку секој кабел, треба да обрнете внимание и на точниот дијаметар на кабелот.
Ако кабел е премногу тенок, може да предизвика пожар на кабел, што може да има катастрофални последици.
Веќе ја сумиравме темата пресеци на кабелот во дополнителен АРТИКЛ за вас, а исто така ви обезбедуваме калкулатор за пресек.
Таму се одговараат најважните прашања.
Точните осигурувачи ги штитат електриците во моторниот дом
Неопходно е да ги обезбедите сите електрични инсталации со соодветни осигурувачи и кутија со осигурувачи. Ако се појави краток спој, нема да го запалите кабелот, туку само осигурувач.
Во случај на сомнеж, ќе си го обезбедите сопствениот живот со него - и треба да ви вреди за вас.
Спојувањето на 12 V или 24 V уреди е супер лесно. Еве ви дадам специфичен пример за да можете сами да дизајнирате осигурувачи. Осигурувачите секогаш се наведени во засилувачи, т.е. сегашната јачина што се користи.
Мојот фрижидер троши 60 W на 12 V. За да ја утврдиме моменталната јачина тука, ја користиме следнава формула:
избор. Работа (Ш)/напон (V) = струја (A)
60 W/12 V = 5 A
Повеќето електрични уреди сега имаат таканаречени врвни струи кога се вклучени. Точно ова значи дека вашата машина за кафе привлекува неколку вати повеќе отколку што е наведено на машината за дел од секундата кога е вклучена.
Овде можете да го димензионирате осигурувачот малку поголем, без никакви проблеми.
Истото важи и за мојот фрижидер - ако изградам осигурувач од 5 А, тој ќе издуваше секогаш кога ќе се запали фрижидерот. Тоа би било досадно и би чинело на долг рок.
Осигурувач од 6 или 7 осигурувач е вистинскиот избор тука и обезбедува вистинска заштита.
Логично е да не се обезбедува сè со своја резервна копија. Така, можете да споите одредени потрошувачи, како што се радиото и звучниците.
230 V, исто така, мора да се спојат во моторниот дом за електричниот систем?
Јасно: ДА.
Во DIN VDE 0100-721, заштитата со прекинувач FI со номинална диференцијална струја од 30 mA е пропишана за наизменичен напон од 230 V.
Бидејќи потребниот FI треба да се инсталира само во последните неколку години на конструкција, последователната инсталација не е задолжителна, но од моја гледна точка има смисла. Значи, не само што можам да препорачам инсталирање на FI, туку е и задолжително затоа што вашата конверзија одговара на тековниот датум.
16 A со 30 mA прекин на струјата на дефект достапен во продавницата за градежни работи дефинитивно ќе биде точен овде. Но, бидејќи не возите со големи товари, јас сум на мислење дека 10 A FI со 30 mA прекинување на струјата на дефект е апсолутно доволен.
За возврат, регулативата е јасна за надворешните мрежи, на пример на местата за кампување. Тука е неопходен прекинувач за FI, а исто така треба да бидете сигурни дека тој е навистина достапен.
Што е FI/RCD?
Меѓународното име на FI или прекинувач за резидуална струја е RCD, што е напишано како „Заштитен уред за преостаната струја“ и со тоа се приближува многу до германското име.
Задачата на ваквиот заштитен уред е да исклучи потрошувач на електрична енергија во рок од 0,2 секунди или 0,4 секунди ако покаже дефект и се појави контактен напон опасен за луѓето. Ова ги штити корисниците, во вашиот случај вие самите, од опасни електрични удари.
Искуство на тема електрици во моторните домови
Ако не сте сигурни, тогаш има смисла да побарате експерти за темата електрична енергија. Без оглед колку ја читате темата, секогаш гледате на вашиот сопствен проект од посебна перспектива.
Ако имате професионалец, кој, прво, е попознат со темата и, второ, го гледа проектот од одредена далечина, тој може да предложи добри решенија и посочи дека никогаш не би помислиле.
Дискутирајте за вашиот проект со други луѓе, идеално професионалец, или добро инвестирајте неколку евра и оставете електричар да го разгледа вашиот проект.