Фаршкуле Кил - Пешке и Фаршкуле - Билтен
Статистички гледано, секој возач има дупната гума на секои 150.000 километри. Како интерфејс помеѓу возилото и патот, гумите се еден од најрелевантните безбедносни фактори во вашиот автомобил; дури и најмало оштетување на гумата е неизбежно. Но, како всушност препознавате дефект на гумата? Како реагирате ако работите одеднаш повеќе не се одвиваат без проблеми додека возите? И, кои мерки за поправка се потребни за да се осигура дека можете безбедно да го продолжите патувањето? Одговори на овие и на други прашања може да се најдат во нашиот водич!
Знаци на дупната гума
Дефект на автомобил обично се забележува рано. Во зависност од сериозноста на оштетувањето, дефектот на гумата има директно влијание врз однесувањето на возењето: управувањето и сопирањето реагираат забележително непрецизно и сунѓересто, а автомобилот одеднаш силно влече во една насока. Невообичаени звуци при возење, особено кога гумите се вртат, исто така може да бидат знаци на дупната гума.
Додека пукната гума е скоро невозможно да се пропушти, посуптилната штета не може да се види веднаш. Во случај на фина пукнатина во гума, на пример, губењето на воздухот се случува постепено за подолг временски период. Ова го прави сè поважно секогаш да остане буден и да се испита какво било сомневање за дупната гума. Многу модерни модели на возила се опремени како стандард со систем за следење на притисокот во гумите (TPMS), кој веднаш известува за промена на притисокот во гумите преку сијаличко предупредување на контролната табла.
Точно однесување во случај на дупната гума
Да се има диск е значителен безбедносен ризик. Без оглед на сериозноста на штетата, никогаш не смеете да продолжите да возите! Веднаш штом ќе забележите неправилност на гумата додека возите, мора да бидете смирени. Бидејќи причината за несреќата обично не е самиот дефект, туку однесувањето на возачот. Избегнувајте бурни или нездрави движења на управувањето и силно сопирање, дури и ако искуството за возење нагло се промени. Во спротивно, ризикувате да изгубите контрола над вашето возило или дополнително оштетување на засегнатата гума.
Концентрирајте се целосно на контролите и внимавајте на следната можност да застанете на контролиран начин додека се запалени светлата за опасност. Ако сте во непосредна близина на работилница или станица за одмор, можете да ги достигнете со одење. Во спротивно, ќе останете покрај патот или тврдото рамо. Откако успешно ќе го доведете вашиот автомобил до ќор-сокак, сега е важно да се обезбеди местото на несреќата: Излезете од возилото од страната свртена далеку од патот, облечете го безбедносниот елек и поставете го предупредувачкиот триаголник на доволно растојание за да не ги загрозувате другите учесници во сообраќајот.
Откако ќе заврши првиот шок, се поставува прашањето како да се постапи сега. Во зависност од опремата и вашето знаење, имате различни опции за да обезбедите безбедно патување. Ако се чувствувате небезбедни или презаситени од ситуацијата, можете да контактирате со услугата за дефект. Повиканите помагачи ја санираат штетата, доколку е можно, директно на лице место или во најблиската работилница, но, се разбира, соодветно им се плаќаат нивните услуги. Оштетувањето на гумите не е покриено со автомобилско осигурување.
Во случај на помали оштетувања, како што се пукнатини или перфорации на гумата, комплет за расипување составен од заптивната смеса и компресорот може да обезбеди привремено олеснување. За разлика од резервните тркала, комплетите за дефект заштедуваат простор и тежина и можат да бидат некомплицирана алтернатива на макотрпното навртување. Поправката со комплет за дефект е само итно решение, не можете да поправите пукана гума или неисправен вентил со неа.
Ако можете да го локализирате оштетувањето со голо око, отстранете ги сите туѓи предмети со клешти и преместете го возилото, доколку дозволува местото на несреќата, така што дупката е на дното на гумата. Потоа пополнете го заптивната смеса низ гумата низ вентилот. По кратко време на чекање, го користите компресорот за да го вратите работниот притисок. Потоа можете да возите на кратко растојание до најблиската работилница со мала брзина.
Предупредување: Според прописите за патен сообраќај, гумата што е третирана со заптивната смеса може повеќе да не се санира. Така, ја губите можноста за професионална поправка.
Ако гумата е сериозно оштетена, таа мора да се замени во секој случај. Најдобар начин да се подготвите за дупната гума е да имате резервно тркало, т.е. полноправна автомобилска гума за вашиот автомобил. По собранието, вие сте целосно мобилни и можете да продолжите да возите со чиста совест. Менувањето гуми на работ на патот, сепак, значи многу напор и, во зависност од местото на несреќата, може да претставува безбедносен ризик. Покрај тоа, резервното тркало бара многу простор и, поради неговата голема тежина, доведува до значително зголемена потрошувачка на гориво. Тежината на гумата исто така може да стане проблем за време на склопувањето, на крајот на краиштата, не секој има физичка конституција да подигне тркало со тежина до 70 кг само од багажникот.
Во споредба со полноправните резервни тркала, таканаречените тркала за итни случаи постигнуваат резултат со помала големина и помала тежина. Меѓутоа, напорите за склопување се идентични. Како што сугерира името, гумите за итни случаи се само привремено решение и мора да се заменат со нова гума што е можно поскоро. Продолжувањето на возењето со привремено резервно тркало е дозволено само со максимална брзина од 80 км/ч и треба да води само до најблиската работилница.
Најчести причини за дупната гума
Причините за дупната гума се разновидни и тешко може да се избегнат целосно. Сепак, знаењето за потенцијалните слаби точки и причини ви помага да го препознаете ризикот во рана фаза и да го минимизирате преку превентивни мерки. Затоа, вреди да се проверат вентилите и капаците на вентилите на сите гуми во редовни интервали. Треба да го проверите и притисокот на гумата, бидејќи премалиот притисок го зголемува ризикот од дефекти од секаков вид.
Стареењето и изложеноста на сонце се исто така чести и лесно може да се избегнат причини за дупната гума. Последиците се деформација на тркалата и посебна ранливост на гумата од гумите. Затоа, секогаш внимавајте на датумот на истекување на вашите гуми и обидете се да набавите нови гуми навремено.
Дали ви недостасуваат рачни вештини за промена на гуми? Нашите професионалци за возење со задоволство ќе ви покажат во секое време, дури и надвор од обуката, како да подадете рака и што е важно за време на собранието. Контактирајте денес и ќе го вртиме велосипедот заедно!