Фихтел; Sach SB 130 - Прв форум за класични мотори за автомобили на германски јазик
Дали ви треба помош за вашиот класичен мотор на автомобилот? Дали имате прашања или предлози? Или, само сакате да поразговарате малку со малолетни луѓе? Тогаш сте точно тука во форумот! За сите мотори од 1860 до 1950 година и нивните ентузијасти

Fichtel & Sach SB 130
Fichtel & Sach SB 130
Придонес од Фокусданиел86 »Четврток, 30.05.2019 година, во 10:57 часот
Вчера добив косилка за трева волк ТБ 42 ЦФ. Ова е инсталирано мотор Fichtel & Sachs SB 130. Колку време траеше ова сега, немам претстава, но бидејќи е многу заглавено однадвор со старо гориво и масло, не сакам ни да знам како изгледа во моторот/резервоарот итн. Дали е познат овој мотор овде, или има ли некој идеја за тоа? Прво би сакал да го соблечам резервоарот (тоа е она што моментално не успее, не можам брзо да го симнам, изгледа дел од карбураторот е навртуван во куќиштето на резервоарот ?) и потоа исчисти сè. Главниот проблем, сепак, е што стартерот за повлекување е распарчен. Relativelyе коси со косилка релативно навремено. Можеби некој има цртеж на моторот, видел дека губи масло од долната страна, погоди заптивка на вратилото. Синоќа го исчистив резервоарот од горе за забава, благодарение на Бриф Пауер и Дасти Онветер, работите се гасат совршено без да се оштети пластиката со нешто агресивно.
Ова е оној дел од карбураторот што се чини дека е навртуван во резервоарот/капакот
Re: Fichtel & Sach SB 130
Придонес од Бастијан »Четврток, 30 мај 2019 година, во 19:44 часот
Помина долго време откако не го направив ова, но одвртувањето на резервоарот не треба да биде премногу тешко. Пред сè, карбураторот е многу едноставен, не можете да погрешите со него. Но, ако е толку мрсно, не протекува само заптивката за масло.
Испратете ми ја вашата е-адреса, имам ETL таму.
Исто така, постои поставка за контрола на карбураторот: http://www.sachs-stationaermotoren.de/w. позиции
Re: Fichtel & Sach SB 130
Придонес од Фокусданиел86 »Четврток, 30 мај 2019 година, во 19:59 часот
Ви благодариме за одговорот, поштата е надвор. Да, немам идеја од каде потекнува смрдлицата, можеби беше толку закосено што горивото истече од резервоарот? Нема идеја.
Па, со резервоарот, морам да видам дали имам време утре, ќе ја ставам косилката на масата и потоа ќе ја разгледам подетално целата работа. Не сакате да скршите ништо, пластика што старата сака да ја крши.
Re: Fichtel & Sach SB 130
Придонес од Бастијан »Пет, 31.05.2019 година, во 18:45 часот
Значи, поштата е надвор.
Сè уште заборавено, проверете го филтерот за воздух многу внимателно. Бидејќи зад него дефинитивно не треба да изгледа така. Или исчистете го правилно или веднаш набавете нов.
Re: Fichtel & Sach SB 130
Придонес од Фокусданиел86 »Пет, 31 мај 2019 година, 20:47 часот
одлична пошта дојде да ви се заблагодарам многу. Денес го соблеков резервоарот, беше навистина лесно. За жал, немав начин да го отстранам столбот дома, а потоа го закачив новото јаже. Тогаш повторно собрав сè и се обидов да започнам. Намотавте околу 2 метри јаже, но може да повлечете само околу 50 см и да го навивате веќе не правилно самостојно. Очигледно нешто е неисправно.
За карбураторот, имам впечаток дека горивото некаде протекува, мислам дека тоа се должи на оваа сребрена млазница што можете да ја видите на една од моите слики дека треба да одвртите за да го расклопите резервоарот. Мислам дека е прилично мрсна конструкција.
Потоа, и покрај патеката за воз од 50 сантиметри, се обидов да започнам, но без успех, сите безобразни. Потоа пробав чистач на сопирачките без успех. Значи или патеката на возот не е доволна или немам искра? Силно мислам дека мора да го однесам моторот со мене во компанијата и да го разгледам. Пред сè, се прашувам како можам привремено да набавам гориво до карбураторот. Оваа млазница што ја одвртувате излегува во резервоарот без црево и така? Би било многу полесно да се тестира со привремено решение.
Re: Fichtel & Sach SB 130
Придонес од Бастијан »Петок, 31.05.2019 година, 22:27 часот
Здраво Даниел,
треба да биде можно да се монтира новиот јаже без да се отстрани столбот. Но, ако веќе не навива правилно, тоа е лошо.
Па, не ја знаете нејзината состојба. Можете да ја тестирате искрата дали таа се запали, да ставите неколку капки бензин или во дупката на свеќичката или уште малку во картерот.
Re: Fichtel & Sach SB 130
Придонес од Сонди »Вторник 4 јуни 2019 година, во 19:06 часот
Re: Fichtel & Sach SB 130
Придонес од Бурдеман »Четврток, 5 јуни 2019 година, во 7:53 часот наутро
Здраво,
Само поминав низ тортурата со SB130 пред неколку дена. Навистина е глуп мотор. Но работи непречено и крајно тивко.
На карбураторот:
Под држачот на металната млазница има о-прстен. Најдобро е да го направите тоа повторно. Сака да се тргне од таму.
Потоа, кога сте до неа, земете ја комората за пластични пловки! Внимателно! Надвор Само што е вклучен.
Подолу е плови со игла вентил. Тој сака да се дружи и да создава локва мешавина.
Затоа исчистете сè внимателно и проверете ја иглата. Треба да има малку мека гума на врвот.
Кога сето ова е готово, заменете го заптивката на пловната комора и повторно ставете го целосно. Мора целосно да се прибере во двете јазичиња.
Им додадов малку дирко за да се осигурам.
Значи, вашиот карбуратор и што и да склопи Сакс треба да работат повторно совршено.
Нормално, 50 см растојание за влечење е доволно. Ако тоа не ви е доволно, ве молиме, внимавајте изворот од стартерот да не дојде кон вас.
Тоа е мизерен фукелеј да се вратиш.
Се надевам дека би можел да помогнам.
Re: Fichtel & Sach SB 130
Придонес од лента за цртање »Четврток, 5 јуни 2019 година, во 10:07 часот
Може ли некој да ми објасни што може да биде толку глупаво или нефункционално во врска со двотактниот удар на Сакс ?
Не можам ни да го замислам, со оглед на искуството што го имаше Сакс во конструкцијата на моторот !
Re: Fichtel & Sach SB 130
Придонес од Сонди »Четврток, 5 јуни 2019 година, во 15:01 часот