Форд вработи 90 лица во Крајова, но изгуби 300
Форд вработи 90 лица во Крајова, од март 2008 година и до сега, за кое време фабриката остана без 300 работници, изјави за Газета де Суд, Надија Крисан, член на Управниот одбор на Форд Романија.
„Од преземањето на фабриката во Крајова, во март 2008 година, ангажиравме приближно 90 лица. За време на три години, околу 300 вработени ја напуштија компанијата под услови дозволени со договорот за приватизација “, рече Крисан.
Официјалните податоци објавени од Форд покажуваат дека 100 електричари регрутирани на крајот на 2010 година сè уште не се ангажирани, пишува Газета де Суд.
Форд Романија во моментов има околу 3.500 вработени и нивниот број се очекува да достигне 7.000 лица во следните години.
Ford во септември 2007 година купи пакет што претставува 72,4% од акциите на Automobile Craiova, за 57 милиони евра, а потоа учеството се зголеми на скоро 100%. Конечните документи беа потпишани во март 2008 година.
Плановите на американската компанија беа одложени за една година, така што фабриката на Форд во Крајова ќе достигне инсталиран производствен капацитет од 300.000 единици во 2013 година, а не во 2012 година. Со почитување на истиот план, одложен за една година, во 2013 година во Крајова ќе има инсталиран производствен капацитет за 250.000 мотори годишно.
Во првиот квартал на 2010 година Форд започна со производство на транзитни комбиња во Крајова, завршувајќи ги деловите за сликање и тело. Од 8 септември 2009 година до првите месеци од 2010 година, фабриката во Бание собра автомобили (така што не произведуваше - н.р.) од пакетите со делови (ЦКД) увезени од Турција.
Според најавените и реафирмирани планови, Форд би започнал со производство на автомобилот Б-Макс во септември, една година зад првичните планови. Автомобилот треба да пристигне на пазарот веднаш потоа, исто така оваа година. Целта на Форд е да произведува 150.000 единици Б-Макс годишен во Крајова.
Во 2012 година, замена за лесното комерцијално возило Transit Connect ќе влезе во производство, во Крајова, како и трицилиндричен бензинец, турбо, со директно вбризгување, од моторите на семејството ЕкоБост. Можно е дури и 1-литарскиот мотор да го опреми Б-Макс, но овој мотор да биде ставен на други модели од гамата.