Форум за автоматско 39
при проверка пред летот околу минута 22. „Палење“
Може да добиете „надградба“ од BMW за 330i во однос на оригиналните дискови на сопирачките BMW:
Вклучувајќи документ за регистрација на // M GmbH
За разлика од конвенционалниот диск на сопирачката, сивиот прстен од триење од леано железо е поврзан само со алуминиумската чаша на дискот за сопирање со иглички од не'рѓосувачки челик.
360¤, но нема сложена конструкција, само перфорирани стакла.
при проверка пред летот околу минута 22. „Палење“
„Не серијата замена“ Брембос чинеше 400 ¤ за неговиот.
Тој не штеди многу таму.
Со Тарокс тој ќе може да набави комплет спортски дискови за сопирачки за 340.
Тој навистина треба да става други гуми (поагресивни) кога ќе добие спортски дискови, инаку ова е прилично контрапродуктивно за неговиот проблем со искривување на дисковите.
Може да си дозволите дебела сопирачка дури и без посета на тркачката патека.
Колку се фати за толку ефтин?
Мислам дека тоа има врска со позицијата на клучот за палење, без разлика дали можете да ја активирате.
„Не серијата замена“ Брембос чинеше 400 ¤ за неговиот.
Тој не штеди многу таму.
Мислам дека тоа има врска со позицијата на клучот за палење, без разлика дали можете да ја активирате.