ФОСТА П775 Институт за градежништво и дизајн Универзитет во Штутгарт
Ефикасен дизајн на стабилност на комбиниран натрупување на челични лимови
ФОСТА П775
Наслов на истражувачкиот проект
Ефикасен дизајн на стабилност на комбиниран натрупување на челични лимови
Број на проект на истражувачки проект
Резиме
 |
Комбинирани челични натрупувања, составени од H-профили како главни носечки купови и купишта, како елементи за полнење, претставуваат многу економично решение во областа на тешките quидови на кејот, што се рефлектира во обемот на пазарот од (проценето) од 100.000 t до 250.000 t годишно. Со цел да се натпреваруваме против мноштвото конкретни решенија, економични, безбедни и едноставни, т.е. Х. ефикасното димензионирање заснова на неопходен услов.
Иако досега во Германија се вообичаени поедноставени верификации без разгледување на торзионо торзионо токање и свиткување околу слабата оска, ова ќе се промени со воведувањето на новите европски правила. Двете, EN 1993-5: купови и натрупување на лимови, и новата генерација на регулативи за ayидови на кејот (EAU 2004) се однесуваат на DIN EN 1993-1-1 за анализа на стабилноста на куповите. Таму, при верификацијата, свиткување на свиткување и странично торзионо токање се спојуваат.
Дизајнерските методи и пресметката на примерите покажуваат дека примената на Еврокодот не само што ги зголемува напорите, туку и го прави нивото на дизајнот многу поконзервативно. Целта е затоа да се обезбеди економичен, безбеден и, пред сè, едноставен, т.е. Х. да се овозможи ефикасно димензионирање во рамките на новите правила.
Како дел од кратката студија, параметарска студија покажа дека за репрезентативни примери со зголемување на вкочанетоста на пролетната торзија, може да се забележи големо зголемување на пресметаната носивост, со зголемување на вкочанетоста на пролетната патека, овој ефект е само мал. Сепак, комбинираниот пристап на торзија и насочен извор има значителен ефект. Ако се земе предвид само една пружина на торзија или поместување, ова понекогаш не е доволно за да се постигне нивото на проценка на стариот концепт за верификација.
За спецификацијата на цврстината на пролетта на подлогата, примерот ги определи врските на вртежниот момент и торзијата како резултат на истрагите на проф. Потребната вкочанетост на пролетната торзија од параметарската студија, неопходна за постигнување на старото ниво на дизајн, се надминува со вредностите за постојната вкочанетост. Поддршката низ куповните листови има ефект само во комбинација со потпор на извртување низ земјата. Претпоставките дадени тука за вкочанетоста на пролетта се многу поедноставени и не се проверени. Затоа, истрагите мора да се извршат со нумерички модели калибрирани со експерименти.
Во оваа студија се покажа дека развојот и методот за ефикасен дизајн на стабилност на натрупување на челични лимови е неопходен и можен. На практичарите мора да им се обезбедат ефикасни основи за димензионирање за широк спектар на апликации, така што уделот на пазарот на комбинирани steelидни конструкции од челични лимови во споредба со цврсти конструкции може да се одржи или дури и да се прошири на долг рок.
Учеснички центри за истражување
Институт за градба и дизајн, Универзитет во Штутгарт
Раководител на истражувачкиот центар:
Проф. Д-р-Инг. У. Кулман
Управител на проектот: Дипл. -Инж. Бернадет Лајц