ФОТО Парада на историски возила во Клуж Остин Принцес и Ролс Ројс наспроти Дачија и Аро
Повеќе од 25 возила што можат да се собираат, но и мотор, беа наредени во саботата, во центарот на Клуж, на плоштадот Унирии на Ретро-парадата на есента, настан посветен на историските возила. Настанот се случува истовремено во 16 градови во земјата.
Ентузијасти и колекционери се собраа утрово во центарот на градот каде ги изложија своите автомобили на радост на стотиците жители на Клуж, кои дојдоа да се восхитуваат и да се фотографираат. Најмногу фотографирани и воодушевени автомобили биле Остин принцезата и Ролс Ројс. Не беа игнорирани ниту романските автомобили.
„Имаме 25 колекционерски предмети, плус мотор од 1960 година, година на производство, до 1983 година. Целта на изложбата е луѓето да им се восхитуваат, да ни завидуваат, да ги видат фазите во историјата на еволуцијата на моторот за четири пати, ги менуваме впечатоците „Можеби ќе направиме други набавки“, рече Дан Сорин Попеску, организаторот на настанот.
Таа донесе на изложбата четири гроздобер автомобили, сите заверени како историски возила. Станува збор за Рено 10 од 1966 година, Ситроен ДС 23 Палас од 1973 година, БМВ од 1978 година и Фиат 1800 од 1967 година.
„Едноставно, тогаш го забележавме. Второ, многу е пријатно. И трето, тоа е исклучително пријатно. Не ме прашувај за трошоците, важно е да ги имаш, се грижиш за нив, светот ти се восхитува, другите ти завидуваат. Ги водам сите со големо задоволство, другите ќе следат, зошто да не. Извонредно е “, прецизираше Попеску.
Вер Иштван, страствен колекционер, дојде со Ролс Ројс и Остин принцеза, модел што го користеа и британската кралска куќа и Битлси. Според Вер Иштван, Ролс-Ројс има мотор од 6750 кубни сантиметри, а Остин принцезата од 4000 кубни сантиметри.
„Остин принцезата е од 1959 година, а Ролс Ројс е од 1976 година. И двајцата се на бензин. Двата автомобили имаат оригинални делови. Остин е специјален автомобил, помеѓу 1956 и 1968 година се направени 200 парчиња, сите по нарачка, првите четири парчиња беа нарачани од англиската кралица, Битлси, беше направена и првата европска турнеја со принцезата од Остин. Тешко е да се одржи, бара многу пари и време, се откажува од многу други работи. Го купив од Лондон и платив 6.000 фунти. Со додавање и поправка на уште 12.000 евра. Тоа е страст, а не хоби. Почнав во 1995 година, а потоа развив страст за гроздобер автомобили. Луѓето се насмевнуваат на улица, им се допаѓа автомобилот “, рече Вер Иштван, сопственикот на автомобилот.
Вистински успех кај посетителите беше Citroen 2CV, чиј сопственик Константин Поп, дојде облечен во поспецијална униформа.
„Ми се допаѓа, тоа е страст, ми се допаѓаат старите работи. Сакам стари работи, вклучувајќи го и овој автомобил. Го имам од 1990 година, го купив од син на лекар, зедов 300 долари, вложив нешто во тоа, не многу, бидејќи сум малку или економичен или скржав, сакам да правам добри работи со малку пари ако е можно и во државата е сега ми се допаѓа, драги мои. Моделот е 1949 година, но направен е во 1985 година. Французите останаа верни на истиот модел од '49 до 1989 година. Сега се облеков соодветно, во склад со настанот, имам униформа на батлер. Јас сум автомеханичар и не ме чини одржување. Неодамна сменив цилиндар, ги сменив дихтунзите на лицето, ме чинеше околу 60 леи “, рече Поп (59 години).
Василе Петруелел има 44 години и на парадата дојде со модел АРО од 1972 година.
„Автомобилот е произведен во 1972 година, го купив минатата година, тоа е моја страст, тој е автомобил што ми се допаѓа, тој е четвртиот модел АРО произведен во Романија. Со текот на времето, тој победи на многу натпревари, од кои најважен беше преминувањето на Африка од запад кон исток. Тоа е модел, за мене, убав, робустен автомобил, кој не ве остава на цедило. Автомобилот е оригинален, не вложив премногу во него, 100% оригинален, романски автомобил. Преговорите траеја една година. Оној што ја имаше многу се грижеше за неа. Платив околу 3.000 евра. Имам намера да го сторам тоа. Јас го користам само повремено, за време на викендите, потрошувачката е малку голема, 14%, тоа е на бензин “, рече ПетруЕџел.
Изложбата на плоштадот Унирии беше проследена со обиколка на градот. Residentsителите на Клуж сè уште можат да им се восхитуваат на автомобилите до 13.30 часот и на паркингот кај Кора.
Ретромобил Клуб Романија слави 15 години активност оваа година. Клубот обединува над 600 колекционери групирани во 23 грански/зонални гранки. Во периодот 2005-октомври 2013 година се овластени за историско возило со број од 1598 автомобили, мотоцикли, камиони, комбиња, приколки, мопеди, приколки и скутери произведени помеѓу 1903-1983 година.