Френк Вингертер 90 часа 90 минути ДФБ - Дојчер Фудбал-Бунд е

„Да, да“, вели Френк Вингертер. „Тоа беше едно од најневообичаените патувања што некогаш сум ги направил. Членот на Националната екипа на навивачи, напојуван од Кока-Кола, значи возење со воз до квалификациите за Светското првенство во Баку во март. Тој беше на шините околу 90 часа.

Но, прво две работи: Френк Вингертер не се плаши од летање и нема премногу време. Не, 44-годишникот од Ландау во Пфалц има само желба што ја чувствуваат толку многу луѓе. Имено, да се пробие од секојдневието. Или како што сметководителот со смеа вели: „Бев расположен за мала авантура“.

Идејата за ова е релативно стара. Пред осум години, кога тимот на ДФБ требаше да се натпреварува во Азербејџан за прв пат, Франк Вингертер најпрво помисли да го земе возот за Баку! Она што недостасуваше за спроведување во тоа време беше придружник. „Не сакав да бидам сам“, вели тој. Затоа што тогаш има некои незадржливи и неизвесности поврзани со такво патување.

Така, Пфалц доби недостиг на безбедност. Со мотивирање на неговиот другар Дирк Дојчлунд. Добар избор бидејќи работи за железницата. Така, планот брзо беше фалсификуван. Проектот „90 часа на шини“ започна.

Загрејте се на краткиот пат

Започна на 15 март. Да се загрее со кратко растојание. Од Ландау до Дизелдорф. Да се собере Дирк Дојчлендер. Еден ден подоцна започна патувањето кон далечните земји. Отпрвин сè одеше глатко. Првите постојки беа Дуизбург, Берлин и Варшава.

Стана интересно во Тереспол. Двајцата авантуристи мораа да сменат возови во полскиот пограничен град со Белорусија. Имаа еден час да го сторат тоа. Значи, сè е лесно. Двајцата прошетаа кон платформата. Имавте уште повеќе од една четвртина од еден час час пред вас. Она што тие не го знаеја, бидејќи беше објавено само на полски и руски јазик на станицата, беше дека тие требаше да бидат таму многу порано. Бидејќи граничната контрола заврши 20 минути пред поаѓањето. Ако сте го пропуштиле, не можевте да влезете во возот. Сè помогна да се расправаме, да дискутираме и да не прашуваме ништо.

Но, никој од нив не сакаше да се предаде така лесно. Фатиле такси и сакале да бидат возачки до Брест, од другата страна на границата. Бидејќи и нејзиниот воз би застанал тука. Добар план! Но, за жал не е изводливо. Затоа што: околу три часа чекање на граничниот премин на автопатот.

Буџетот за патување се задолжува

Потоа на Тереспол. И повторно дома? Не, откажувањето не беше проблем за Френк Вингертер и Дирк Дојчландер. Затоа што, како среќа, уште еден воз отиде во Москва таа вечер. Тоа значеше дополнителни трошоци од околу 180 евра, но буџетот за патување беше обезбеден. „Со време бевме на платформата“, рекоа двајцата за нивната способност да научат.

Како и да е, двајцата влегоа со пријатно чувство. „Слушнавме дека не треба да се влегува во Русија од Белорусија по копно“, вели Френк Вингертер, кој на своите патувања во „Гаундхопер“ веќе освои 34 точки на земјата. Во овој случај, неоснована грижа бидејќи ноќниот воз воопшто не беше проверен. Така, двајцата навивачи на Германија отпатуваа за руската престолнина, се почестија со ноќевање таму и се опуштија на дербито помеѓу Лок и Спартак.

Значи, последната фаза може да се одржи во сабота: Москва до Баку. Континуиран воз. 53 часа возење. Премостување на нив не треба да претставува проблем за нашите двајца патници. Тие планираа да раскажат, да прочитаат, да се релаксираат и да го погледнат пределот. Се добро. Ако во одреден момент немале слаб апетит, што глупаво прераснало во глад за смрт затоа што откриле дека возот нема автомобил за јадење. Тие не беа подготвени за дводневен пост и уште помалку подготвени да го живеат.

Нулта диета до Волгоград

Како и да е: Нултата диета траеше некое време. Од него беа ослободени само во Волгоград. „Со спроводникот, го избалансиравме со раце и нозе дека ќе имаме 40-минутен престој таму, што сакавме да го искористиме за брзо да одиме во супермаркет“, рече Френк Вингертер. Дирк Дојчлендер беше толкуван како купувач. „Затоа што ми вети дека има возен автомобил во овој воз! Френк Вингертер остана во возот за да се осигура дека тој не заминал пред да се врати Дирк Дојчлундер. Сепак, тоа требаше да успее.

Шопингот исто така не е толку лесен. Странски град, странски јазик, странско пишување - како брзо наоѓате супермаркет? Особено во доцните вечерни часови. Дирк Дојчлундер се врати со празни раце. Неволјата од празен стомак ги натера луѓето да бидат инвентивни. Се придруживте на другите патници, кршејќи тркала и гестикулирајќи. „Тоа помина многу добро“, е заклучокот на Френк Вингертер. Што не е изненадувачки, бидејќи на крајот имаше полни вреќи за купување во нејзиниот оддел.

Но, пријатното чувство на ситост што наскоро се појави, треба да се преврти повторно, во нервозно скокоткање во областа на стомакот. Активиран од прашањето: „Не добивме влезен печат, дали ќе излеземе од Русија?“ Предмет што го остави спроводникот кој ги собра пасошите беспомошен и немирен. Со секој километар што се приближуваше до границата, дамата изгледаше порелаксирано. И тогаш сè се случи во трепкање. Диригентката исчезна во нејзината кабина со цариниците, се слушаше камбана, а потоа се појави како зрачи од радост со жигосани пасоши.

Возот пристигна на станицата во Баку на време по 53 часа, така што ништо не застана на патот за уживање во меѓународниот натпревар. Френк Вингертер и Дирк Дојчлундер потоа полетаа со авион. А, за реваншот против Азербејџан во Кајзерслаутерн, патувањето е уште полесно.

„Да, да“, вели Френк Вингертер. „Тоа беше едно од најневообичаените патувања што некогаш сум ги направил. Членот на Националниот тим на Фан Клуб, напојуван од Кока-Кола, значи возење со воз до квалификациите за Светското првенство во Баку во март. Тој беше на шините околу 90 часа.

Загрејте се на краткиот пат

Стана интересно во Тереспол. Во полскиот пограничен град со Белорусија, двајцата авантуристи мораа да менуваат возови. Имаа еден час да го сторат тоа. Значи, сè е лесно. Двајцата прошетаа кон платформата. Имавте уште повеќе од една четвртина од еден час час пред вас. Она што тие не го знаеја, бидејќи беше објавено само на полски и руски јазик на станицата, беше дека тие требаше да бидат таму многу порано. Бидејќи граничната контрола заврши 20 минути пред поаѓањето. Ако сте го пропуштиле, не можевте да влезете во возот. Сè помогна да се расправаме, да дискутираме и да не прашуваме ништо.

Буџетот за патување се задолжува

Како и да е, двајцата влегоа со пријатно чувство. „Слушнавме дека не треба да се влегува во Русија од Белорусија по копно“, вели Френк Вингертер, кој на своите патувања во „Гаундхопер“ веќе освои 34 точки на земјата. Во овој случај, неоправдана грижа бидејќи ноќниот воз воопшто не беше проверен. Така, двајцата навивачи на Германија отпатуваа за руската престолнина, се почестија со ноќевање таму и се опуштија на дербито помеѓу Лок и Спартак.

Значи, последната фаза може да се одржи во сабота: Москва до Баку. Континуиран воз. 53 часа возење. Премостување на нив не треба да претставува проблем за нашите двајца патници. Тие планираа да раскажат, да прочитаат, да се релаксираат и да го погледнат пределот. Се добро. Ако во одреден момент немале слаб апетит, што глупаво прераснало во глад за смрт затоа што откриле дека возот нема автомобил за јадење. Тие не беа подготвени за дводневен пост, а уште помалку беа подготвени да го поминат истиот.