Габриела Фајара најавува важна нова инаугурација Почнувајќи од утрово, луѓето од Букурешт можат
Автор: Клаудиу Попа/Датум на објавување: 19-09-2020 11:09

Актуелната градоначалничка на главниот град, Габриела Фајара, во саботата наутро најави важна нова инаугурација во главниот град. Градоначалникот рече дека мостот Сиурел е отворен за сообраќај почнувајќи од саботата наутро.
Генералната градоначалничка на главниот град, Габриела Фајара, објавувајќи на својата страница на Фејсбук, објави дека од утрово жителите на Букурешт можат да возат по Сиурел, што е мост за плоча над Дамбовиша, три надвозника и девет патни рампи) и поедноставува многу врската помеѓу двете артерии - Патот на доблеста и раскошот на независноста.
Пораката на Габриела Фаја
Фајара додава дека во втората фаза од инвестицијата, „за која се одобрени и техничкиот проект и коридорот за експропријација“, ќе се изгради експресниот пат меѓу Нод Виртучии и автопатот А1.
„Почнувајќи од утрово, жителите на Букурешт можат да возат по Сиурел (1 плоча мост над Дамбовиша, 3 надвозници и 9 патни рампи) што во голема мера ја поедноставува врската помеѓу двете артерии - Патот на доблеста и Спајол независност. Во втората фаза од инвестицијата, за која се одобрени и техничкиот проект и коридорот за експропријација, се гради експресниот пат меѓу Нод Виртучии и автопатот А1 “, напиша Габриела Фајара.
Таа исто така наведува дека „за жал, десет години оваа инвестиција стагнираше поради ситни интереси, подоцна докажани и нелегитимни на суд, на некои невладини организации кои сега имаат дрскост да аспирираат на функциите градоначалник, сектор 6, соодветно капитал “.
Проектот требаше да биде готов одамна
Во петокот, таа ги обвини доцнењата во овој проект на сопственикот на куќа во областа, член на здружението „Спаси Букурешт“, кој ја оспори градежната дозвола на суд. Габриела Фајара рече дека проектот започнат пред 14 години, требало да биде готов одамна, но дека бил блокиран пред судот скоро десет години.
„Десет години судења, десет години судови. Покрај загубата на ова исклучително драгоцено време, станува збор и за финансиски загуби, затоа што беа платени скоро десет милиони евра покрај градежниците кои не можеа да работат или работеа со забавување заради овие процеси што се случуваа во годините минато Единствено е можно да се работи доследно четири години “, рече таа.
Габриела Фаја спомна дека кога таа го презеде местото на генерален градоначалник, проектот беше завршен само во пропорција од 10%.
„Постои куќа во близина на мостот Сиурел. Сè уште е на земја, куќа наречена „розова куќа“, проценета на скоро еден милион евра, со антиатомски бункер, што е сопственост на ко-основач на здружението „Спаси Букурешт“. Колега и многу добар пријател на г-дин Никусор Дан. Станува збор за господинот Даниес. Тој, заедно со здружението и поддржан од заменикот Никусор Дан, ја тужеше канцеларијата на градоначалникот неколку пати, под различни изговори, за да не се гради мостот Сиурел. Тие прво побараа одземање на одобрението за градење. Тие не успеаја, но некои години беа изгубени. Потоа тие побараа PUZ од Секторот 6. да се поништи на суд. Не беше успешно, но многу години беа изгубени “, рече Фајара.
Мариус Коаје, советник на генералниот градоначалник, објасни дека проектот има три компоненти: Јазол на доблеста, завршен (што вклучува премин преку реката Дамбовица и Патот на доблеста со испуштање во населбата Друмул Табереи), друг дел до појасот Букурешт третиот - од обиколницата Букурешт до автопатот А1.
„Судот во 2016 година рече дека имаме обврска да ја завршиме оваа работа, во која беа вложени многу пари. Готово е, ние продолжуваме понатаму. Нов коридор за експропријација беше воспоставен пред две години за да оди напред со овој проект. Тој е на веб-страницата на Градското собрание. Имаме виза од OCPI. Гласано е во Генералниот совет, имаме технички проект. Почетниот коридор за експропријација со по три ленти во секоја насока, уривањето на многу згради во областа и ограничувањето на активноста на многу компании во областа не е оној за кој се гласаше и што ќе го градиме. Дојдов пред Генералниот совет со нов коридор за експропријација, со по две ленти во секоја насока, за експресен, минимално инвазивен пат. Ние гласавме. Веднаш чекаме да ги запишеме потребните пари поврзани со овие експропријации и да можеме да продолжиме понатаму. Имаме потпишан договор со кој треба да одиме до крај “, рече Коаје.