Гладбек; пациенти со прекумерна тежина се подготвуваат одлично; проблеми
Болничар Оливер Генстер (лево) и болничар Андре Симон од противпожарната единица „Гладбек“ ја ценат хидрауличната технологија во брзата помош.
Фото: Кристоф Војтичка/ФАНКЕ Фото Услуги
Гладбек. ДРК и противпожарната единица во Гладбек се повеќе се соочуваат со големи проблеми поради пациенти со прекумерна тежина. Новата технологија треба да создаде олеснување.
Глетката го запали Стефан Валтер во неговата меморија. Окружниот управник на германскиот Црвен крст (ДРК) Гладбек се сеќава: „Требаше да пренесеме лице со тежина од 230 килограми низ прозорецот за да можеме да го донесеме во болница.“ Тешки околности за сите инволвирани, и таквата состојба во никој случај не е изолиран случај за службите за итни случаи . Помошниците се соочуваат со се посериозни проблеми.
„Дебелината е во пораст, што се должи и на променетиот начин на живот“, вели Валтер. Според институтот Роберт Кох, две третини од мажите (67 проценти) во Германија се со прекумерна тежина, а 53 проценти од жените. Статистички, околу една четвртина од мажите и жените се наведени како дебели, или, едноставно кажано, „патолошки дебели“.
Гладбек: Службите за итни случаи не се опремени за големи тежини
Службите за итни случаи обично не се опремени за овие лица. Специјалистот вели: „На секои пет години, потребата се пресметува и се подготвува план.“ Во 2017 година беше објавено дека е потребна брза помош за лица со прекумерна тежина. Но: „Апликацијата сè уште не е решена.“ На крајот на краиштата, оваа набавка не е за неред: Според Штефан Валтер, може да се очекуваат 160.000 до 200.000 евра.
Тој нагласува: „Ние како Црвен крст гледаме сè поголем проблем.“ Не само што постојните носилки не се стабилни и доволно широки за оваа клиентела. Тешко дека има алтернативи. „Контролниот центар треба да најде соодветно возило за нас“, вели Стефан Валтер. Доколку е предвиден превоз до болница или назад до станот на пациентот, ќе бидат соопштени посебните барања. Може да потрае неколку дена пред да биде достапно соодветно возило. Понекогаш, на пример, се тркала од Есен, Гелзенкирхен или Дортмунд до Гладбек.
„Во акутен случај може да се работи за живот и смрт затоа што губиме драгоцено време“, вели експертот. Георг Фрагеман се согласува. Шефот на одделот за Спасувачка служба во противпожарната служба Гладбек знае за проблемот: „Постои зголемена потреба за специјални тешки амбуланти. Ова исто така може да доведе до одложувања на производителот “.
Фрагеман ја објаснува тековната постапка: „Округот Реклингхаузен, како носител на службата за спасување, набавува специјална тешка амбуланта“. Локација на ова возило: противпожарната единица Реклингхаузен. „Во болницата Кнапшафт има одделение за дебели луѓе“, објаснува советот на противпожарната служба.
Во итни случаи, нашите колеги од Херн, Есен и други општини обезбедуваат административна помош, но тоа значи: чекање. Покрај тоа, „противпожарните оддели во засегнатите градови имаат свои пациенти со преголема тежина“. Бројот на мисии за спасување и превоз на пациенти со пациенти со тежина поголема од 200 килограми не само што се зголемува во областа Реклингхаузен (види графикон). Вдлабнатини во статистичката крива може да се припишат на различни фактори: „Времето игра улога. Некои пациенти умираат, доаѓаат во установи за нега или добиваат специјални терапии “.
Противпожарната бригада „Гладбек“ користи хидраулична технологија во амбулантата
Фрагеман вели: „Ние не водиме сопствена статистика во Гладбек.“ Тој проценува десет до 20 такви патувања месечно. Главниот началник на противпожарната служба Јирген Браукмилер додава: „Овие не се секогаш итни случаи, туку и редовни клиенти што ги носиме во згрижувачки објекти, на пример.“ Пожарникарите се исто така запознати со ситуациите во кои работите се стегнуваат, како што ги опиша ДРК, Стефан Валтер. Стол за носење што има своја тежина од причини на стабилност се собира до максимум 150 килограми. Фрагеман: „Ако ни треба прашка со осум рачки, мора да повикаме засилување“.
Скалила за грамофон е дизајнирана за најмногу три лица со тежина од 85 килограми. „Во случај на сомнеж, мора да се користи кран за да се извлече пациент од станот“, вели Фрагеман. Да бидат работите уште полоши, во тешка категорија не може да учествува. Помошниците треба да ја користат целата своја сила во вакви мисии - огромен физички напор.
Опремата е исто така тешка: EKG со осум килограми, вентилатор дванаесет килограми итн. Менаџер на службата за спасување: „Со двоцифрен број операции на смена во текот на дванаесет или 24 часа, има скоро 50 операции за подигање и спуштање на носила на грбот на вработениот“.
Проблемите со тешките тежини ги чувствува и Малтесер Хилфсдиенст Гладбек, потврдува Сабин Притвиц. Градскиот управник знае за ситуации што влијаат на доброволни работници да се мачам.
На пример, постарите луѓе би сакале Кафе Малте, мултигенерациското и сениорското место за состаноци, сакаат да бидат управувани. Сабин Притвиц: „Некои посетители веќе имаат добра тежина. И двесте тежина луѓе не се подвижни “. Значи, Малтезецот ќе мора да собере малку сила за да ги наведе гостите во автомобилот. Бидејќи: Специјално возило не е достапно за службите за итни случаи.
За да ги олесни операциите, противпожарната единица „Гладбек“ во амбулантата користи т.н. Болничар Оливер Генстер и болничар Андре Симон и колегите можат да го поместат креветот користејќи хидраулика. Преголемиот модел „со притискање на копче крева пациенти и додатоци со тежина до 318 килограми“, објаснува Фрагеман. Оваа технологија од САД ја олеснува работата на службите за итни случаи. Но, тоа има своја цена: носилката со санки чини 40 000 евра. Со опрема се должат нешто помалку од 260.000 евра.