Глава на шипката Што е главата на шипката и што прави DailyDriven

Краевите на шипките се компоненти на системот за предно потпирање. Предната суспензија на автомобилот е многу посложена од задната, бидејќи предната оска е исто така одговорна за вртење на автомобилот.

Краевите на шипките се витален дел од системот за управување, но исто така и од системот за суспензија.

Тие се дизајнирани да работат точно како зглоб на колк и да изгледаат слично. Тие имаат топка и основа полна со лежишта.

Тие го поврзуваат држачот на зглобот со потпирачката рака, обезбедувајќи слобода на движење на тркалото и што е можно помалку триење.

Тие се силно подмачкани и имаат многу лежишта внатре што го намалуваат коефициентот на триење што е можно повеќе. Да бидете одговорни за движењето на тркалото, не сакате нешто да го попречува нивното водење.

Од каде знаете дека имате неисправни краеви на шипката?

Прво на сите, за да заврши најдолгиот век на траење на лентата, важно е тие да бидат запечатени и правилно подмачкани.

Кога главата на браникот е дефектна, предната суспензија се олабавува. Послаба суспензија, возачот ќе почувствува вибрации во воланот, помек волан и чудни звуци, но и отстапен агол на лет. Отстапен агол на лет нерамномерно ќе ги заморува гумите.

Кои се ризиците што ги преземате кога вашиот автомобил има скршена или ослабена глава на браник?

Истрошената глава на шипката не е помал проблем. Ако абењето стане сериозно, главата на браникот може да се оттргне, што значи губење на правецот на тоа тркало, настан што може да стане катастрофален.

Ако се сомневате дека управувачот или суспензијата не работат оптимално, идеално е да ги испитате системите подетално.

---