Големи проблеми со метро од Друмул Табереи! Еве што им се случи на патниците! денешниот настан
Hotешка вест
11:53 - Никој не знаеше дека е хоспитализиран. Спортска starвезда загина во пожар во Пјатра Неам
11:44 - Повикот на Јоханис по трагедијата во Пјатра Неам. „Многу е важно“
11:37 - Возач на патека! Политрукул од болницата во округот Неам, сакан од ПНЛ, баран од ПСД!
11:30 часот - Трагедија во болницата Пјатра Неам. Менаџерот - адвокат за патници, наречен политичар
11:20 - Хеј-руп мртов кај Пјатра Неам. Делот што гори АТИ, се пресели без одобрение
11:10 - Досега: Во антитерористичкиот протокол, Европската унија се плаши да го цитира зборот ислам
11:00 - Каква тајна има Алекс Боди со себе. Таа го држеше точно во џебот. Бјанка Драгусану има причина да плаче
10:50 - Огромна опасност по здравјето! Можете да умрете. Бидете многу внимателни што купувате
10:40 часот - Слепите низ целиот свет имаат причина да бидат благодарни
10:30 часот - Предупредување по трагедијата во Пјатра Неам. Предупредување за родителите
10:20 - Шокантни сведоштва од болницата „Смрт“: „Пламен, чад! Како Боже? “
Метрорекс објави дека акумулациите на вода не спречуваат, сепак, движењето на поставите на подземната железница по овој автобус не беше прекинато.
„Метрорекс информира дека, поради оштетување на цевковод на комуналниот добавувач Апа Нова, имало мали акумулации на вода во пристапната област од улицата Валеа Олтулуи, метро станицата Валеа Јаломичеи. Во овој момент, вработените во Апа Нова интервенираат за да ја санираат ситуацијата “, се покажува во соопштението за Метрорекс.
Пред неколку дена, на 1 октомври, Метрорекс објави сличен проблем во метро станицата Ероилор 2. Поради оштетување на цевка на ниво на предворје, имаше мала акумулација на вода на платформата, кон централното подрачје, но возовите сообраќаа нормално.
Метрската линија М5, делот Раул Доамнеи - Ероилор, вклучително и станицата и депото Валеа Јаломичеи, беше пуштена во употреба со патниците на 15 септември 2020 година. Делот Рул Доамнеи - Ероилор, вклучително и станицата и депото Валеа Јаломичеи, се финансира од неповратни надворешни средства во во рамките на СОП-Т 2007 - 2013 година, Оперативна програма за голема инфраструктура 2014-2020 година (85%) и од државниот буџет (15%).
Работите за овој инвестициски проект започнаа во ноември 2011 година, а вредноста на проектот, одобрена од ГД бр. 374/2019 година е околу 3,2 милијарди леи. Подобната вредност на проектот е околу 2,3 милијарди леи, од кои придонесот на Европската комисија преку Кохезиониот фонд (во износ од 85% од подобната вредност на проектот) е околу 2 милијарди леи, како што објави Метрорекс.
Патеката од делот 5 метро - делот Рул Доамнеи - Ероилор нуди транспортна рута со голем капацитет и средство за поврзување помеѓу југозападниот дел на Букурешт (населба Друмул Табереи) и центарот на градот, на должина од околу 7 км метро станици).
Автопатот М5 продолжува со уште шест станици, кои ќе поминат 5,4 километри, на делницата Херои - Универзитет - плоштад Јанкулуи, проект во тендерска постапка за услуги за проектирање.