Грим СЕ 260
Компактен, цврст жетвар
Две години по АВР, Грим исто така претстави дворедна комбајна компир. Се докажува дека е робустен и компактен во тестот.
Во есента 2012 година, Грим го претстави SE 260 како наследник на застарениот BR 150 (претходно DR 1500) за да се пополни празнината помеѓу единечната серија SE и поголемата машина со високи перформанси SE 150-60. Во однос на концептот за берба, SE 260 е заснован на единечен ред SE 85-55. Верзија со бункер за трансфери е достапна од 2014 година. Хидрауличен погон на тркала е резервиран за поголемиот и луксузен СЕ 150-60.
Градба:
Пикапот се крева преку два цилиндри за подигнување. Постојат многу опции за поставување кои често не се користат во пракса. Повратните клапи се монтираат на рамката на садот. Профилираните валјаци за внесување халм ја влечат хаулмата во машината. Долгата лента со билки е целосно покриена со гума.
Во однос на форматот и конструкцијата, SE 260 и AVR Spirit 6200 се скоро исти, но Grimme е малку подолг и понизок. Покрај тоа, со Грим, просторот помеѓу ременот и главниот појас е поголем отколку со АВР, што значи дека компирот е веднаш по.
Компактен, цврст жетвар
Две години по АВР, Грим исто така претстави дворедна комбајна компир. Се докажува дека е робустен и компактен во тестот.
Во есента 2012 година, Грим го претстави SE 260 како наследник на застарениот BR 150 (претходно DR 1500) за да се пополни празнината помеѓу единечната серија SE и поголемата машина со високи перформанси SE 150-60. Во однос на концептот за берба, SE 260 е заснован на единечен ред SE 85-55. Верзија со бункер за трансфери е достапна од 2014 година. Хидрауличен погон на тркала е резервиран за поголемиот и луксузен СЕ 150-60.
Градба:
Пикапот се крева преку два цилиндри за подигнување. Постојат многу опции за поставување кои често не се користат во пракса. Повратните клапи се монтираат на рамката на садот. Профелирани валјаци за внесување халм ја влечат механизмот за влегување во машината. Лентата со долги патеки е целосно покриена со гума.
Во однос на форматот и конструкцијата, SE 260 и AVR Spirit 6200 се скоро исти, но Grimme е малку подолг и понизок. Покрај тоа, со Грим, просторот помеѓу ременот за глава и главниот појас е поголем отколку со AVR, што значи дека компирот паѓа низ решетките на ременот за влечење веднаш по напуштањето на гробниот појас. Затоа Грим инсталираше два реда чешла за стругање на дното со цел веднаш да оддели дел од протокот на производот, додека кај AVR сите чешли за гребење се распоредени на горниот дел од транспортерот.
Две лостови - една за предните две и една за задните четири редови - го регулираат интензитетот на чешлите за гребење. Три прачки под прав агол на правецот на проток, кои лесно може да се отстранат, обезбедуваат уште поголема изведба на поделбата.
Појасот еж со ролери за стругалка (по избор со појас за прсти), кој е порамнет на задниот дел, а потоа настрана, ги води компирите кон појасот за собирање, кој води дијагонално напред кон бункерот. Сензор за притисок под првиот појас на еж (опција) издава предупредување ако се пренесе премногу почва.
Speedtronic (исто така опционално) автоматски ги регулира брзините на двата ремени еж за количината на производот што треба да се преработи.
Висината на ролерите за гребење може да се прилагоди со вретено. Хидраулично прилагодлив наклон на првиот појас на еж е опционален.
Вратите за пеглање на платформата за собирање се затвораат повторно и повторно со пружина на плин. Ова е малку досадно при влегување и излегување, но е најдобро решение за безбедноста. Другите производители користат ланци со прицврстувачки куки или преклопен U-профил.
Стрмната скала од десната страна може да се отстрани така што машината е потесна за време на транспортот. Искачувањето десно не е целосно оптимално. Скалилата едноставно може да се преклопи навнатре лево.
Бункерот за трансфери е ист како кај самостојниот Грим Варитрон. Поради многуте делови и линии, изгледа покомплицирано од бункерот на AVR. Во Грим, бункерот се потпира на шасијата за време на подигнувањето, а две паралелни краци ја креваат за време на процесот на истоварување.
Пластичниот кат за истовар продолжува преку задниот ид. По истоварувањето, подот за истовар се поместува назад, така што бункерот на бункерот е празен. Испуштањето е околу половина минута побрзо од AVR.
Тежина:
И покрај поголемата тежина, Грим е попријателски наклонет кон почвата. Подигнувачот предизвикува максимум 1,04 кг/см2 притисок на земјата. Со AVR (1,17 kg/cm2) скоро целата содржина на бункер лежи на десното тркало, додека кај Grimme содржината на бункер е подобро распределена на двете тркала.
Квалитет на берба:
Бројките за тари од почва и билки се релативно високи. Грим стави многу акцент на грижата за компирот при поставувањето на сцената, бидејќи појасите на еж трчаа (затвораа) полека. Малите загуби на жетвата од само 0,03 т/ха се позитивни.