Гунар Гарфорс човекот кој патувал на пет континенти во еден ден
Многу луѓе не се свесни дека на 18 јуни 2012 година, Норвежанецот Гунар Гарфорс влезе на страниците на престижната Гинисова книга на рекорди, со наслов „првиот човек во историјата што патувал на пет континенти во еден ден“.
Идејата се појави во умот на 37-годишниот Норвежанец пред неколку години, кога тој беше на патување во Истанбул.
Потоа, додека уживаше во турско кафе воодушевувајќи се на градот распослан на двата континента, Норвежанецот имаше инспиративно прашање:
- Ако можете да посетите два континента за еден час, што е можно повеќе во Истанбул, колку можете да видите за цел ден?
Одговорот стигна веднаш: - Пет, сè додека авионите не се одложат.
Затоа, сонот мораше да се оствари.
Гунар Гарфорс е извршен директор на Норвешка мобилна телевизија копродукции. (НМТВ), како и извршен претседател на Меѓународната напредна групација ДМБ (ИДАГ), организација што промовира мобилна телевизија и има свои членови на четири континенти. Иако е исклучително зафатен бизнисмен, кој често патува во интерес на бизнисот и одржува конференции низ целиот свет, тој не се откажа од сонот и ветувањето што ги дал тогаш во Истанбул.
Така, на 18 јуни минатата година, Гунар Гарфорс и неговиот пријател Адријан Батерворт тргнаа за прв пат да се обидат да стапнат на пет различни континенти за 24 часа. Двајцата успеаја, но не без авантури и непредвидени настани, како што рекоа на своите блогови.
Патувањето всушност траеше 29 часа, но со оглед на значителните разлики во временската зона, Гунар всушност успеа да се вклопи во 24-часовната скала.
Авантурата започна во Истанбул (Азија), продолжи во Казабланка (Африка), Париз (Европа), Пунта Кана (Северна Америка) и Каракас (Јужна Америка).
Краток, но вообразен преглед на авантурата на Гунар, уште еднаш ја демонстрира реалноста на сегашното време, како и нивото - незамисливо пред сто години - на интерконтиненталниот транспорт.
Гунар реши да ја започне својата авантура во Азија од многу едноставна причина: мноштвото летови на располагање од аеродромот во Истанбул. Бидејќи тој не сакаше да ја запре европската станица само со преминување на едноставен мост над Мармараскиот теснец што ги раздвојува двата континента, тој реши брзо да однесе авион за Казабланка. Очигледно, не без малку време поминато во градот. Таа се задржа малку во азискиот дел на градот, потивка и нешто поегзотична, а потоа побрза на аеродромот. Авионот за Казабланка требаше да полета во 01:10 часот навечер, но замина со задоцнување од 19 минути, настан што му донесе големи емоции на Норвежанецот, за кого секоја минута беше важна за успехот на неговата авантура. За среќа, авионот пристигна во Африка со само 7 минути задоцнување.
Тој слетал на африканска почва во 4 часот наутро, од каде што итно бил собран од пријател со брз автомобил. Норвежанецот мораше да стигне до џамија - трета по големина во светот - во познатиот град.
Тој даде кратко интервју во 4:45 часот наутро пред џамијата пред да биде прекинат од тамошната верска полиција. Норвежанецот потоа побрза на аеродромот во Казабланка, каде требаше да го фати авионот на Ер Франс во 7:35 часот за Париз. Авиони кои, за среќа, полетаа 7 минути порано.
Европа се покажа како најтешката фаза од патувањето. Гунар имаше само еден час и 55 минути помеѓу летовите. За тоа време, тој мораше многу брзо да се движи помеѓу терминалите на аеродромот и да стапи во контакт со неколку парижани, плус времето поминато на снимање на некои знаменитости. Имаше среќа со раководството на „Ер Франс“, кое, известено за несовесниот обид на Норвежанецот, му даде уште неколку минути. Сепак, Гунар доцнеше еден час од предвидениот рок за успешно завршување на патувањето.
Северна Америка, континент 4
Одложувањата му оставија помалку време отколку што очекуваше и не му дозволија сесија за пливање со делфините, што ја договори со тренерот и управата на Аква паркот во Доминиканската Република. Сепак, тој успеа да го запре здивот, материјализиран за многу краток престој на плажата која се наоѓаше на 20 минути со автомобил од аеродромот. Локалните жители тврдат дека се Кариби; сепак, Доминиканската Република е географски рангирана меѓу 23-те држави во Северна Америка.
На Гунар повторно му недостасуваше лет откако авионот да полета од Пунта Кана започна да се качува на патници 30 минути порано од предвиденото. За среќа, тој пристигна на време.
Јужна Америка, континент 5
Гунар безбедно слета во Каракас, главниот град на Венецуела. Времето на аеродромот беше 22:15 часот, а двајцата веќе чекаа повеќе пријатели. Сите беа среќни што добро го завршија патувањето, особено затоа што целта беше постигната. Сите го прославија настанот во локален бар.
Интервју со Гунар Гарфорс за Си-Ен-Ен Травел
П - Како точно се подготвивте за еднодневното патување?
А - Повеќето од моето планирање беше да учам летови и воздушни врски. Откако ја поминав оваа фаза, стапив во контакт со луѓето што сакав да ги интервјуирам во секоја континентална фаза. Ги открив преку Интернет и сите се покажаа како сигурни пријатели. Тие ми помогнаа да видам интересни места и ми раскажуваа приказни што не се споменуваат во водичите за патувања. Всушност, сакав да избегнам употреба на такви водичи наместо да се потпрам на моите пријатели таму.
П - Кој беше најнезаборавниот дел од денот?
А - Кога требаше да ме уапсат во Казабланка за давање интервју точно на влезот во Големата џамија. Прво бевме алармирани од полицијата и се преселивме некаде во близина на џамијата. Успеав да дадам интервју само 5 минути, пред полицаецот да го изгуби нервот со нас и да не брка.
П - Кој беше настанот што те натера да скокнеш?
Р - Хахахаха! Тешко е да се извади од умот. Единственото нешто што навистина ме стресе беше доцнењето на летот. Сепак, многу луѓе сметаа дека сум луд затоа што го направив ова неверојатно патување. Меѓу нив беше и мојот брат, кој сметаше дека моето патување е еден вид „систематизирано лудило“, како што изјави за норвешки весник.