Хулкенберг одбива да изгуби тежина за да биде подобар; Не можам ништо да сменам
Германскиот возач во Формула 1 на Заубер, Нико Хулкенберг, во напредните преговори за преселба во Лотус-Рено во 2014 година, изјави дека не е подготвен да изгуби тежина за да се усогласи со новите технички прописи за следната сезона.

Digi Sport Special, Петок, 19:30 часот, Диги Спорт 1
Фудбалски клуб, Петок, 21:30 часот, Диги Спорт 1
Од 2014 година, автомобилите во Гранд Циркус ќе бидат опремени со 1,6-литарски V6 турбо мотори, потешки од сегашните 2,4-литарски V8 мотори. Од оваа причина, ФИА ја смени минималната тежина на болидот од 642 килограми на 690 килограми, но првичните проценки на тимовите покажуваат дека новите мотори тежат повеќе од очекуваното.
Ако тежината на пилотот плус автомобилот е под онаа што ја бараат прописите, возачите додаваат баласт на одредени места од автомобилот за да ја достигнат дозволената вредност и да добијат подобра распределба на тежината.
Така, пилотите мораат да ослабат за да ги подобрат перформансите на автомобилите. Британецот Мекларен-Мерцедес, Jенсон Батон проценува дека пет фунти во секунда се зголемува брзината на патеката за две десетини од секундата.

Со своите 74 килограми, на висина од 1,84 метри, Нико Хулкенберг е еден од најтешките возачи на мрежата на Формула 1. Сепак, Германецот нема да изгуби тежина. "Никој во Лотус не ми рече дека оваа моја тежина ќе биде проблем. Јас сум таков каков што сум и не можам да променам ништо"., - рече спортистот.
Ерик Булие, менаџер на тимот на Лотус, рече дека претпочита талентирани пилоти, оставајќи им на инженерите да најдат решенија за намалување на телесната тежина. „Претпочитам возачите да бидат талентирани, а инженерите да работат за да го олеснат автомобилот. Точно е дека на хартија, десет килограми значат околу три десетини од секундата во круг, но нашата цел е да бидеме на овластениот лимит (не - не И во овој случај нема проблем “., - рече Булие.
4-тото место кое го зазеде Нико Хулкенберг на последното Гран при, кое се одржа на патеката во Јужна Кореја Јоенгам, претставува најдобар учинок во неговата кариера. Тој повторно ќе се натпреварува во недела на трката за ГН на Сузука на Јапонија.
Трката во Сузука е ВО ИВО на Диги Спорт 1, од 09:00 часот. Најважните моменти се во реално време на digisport.ro и m.digisport.ro.

Поранешен шеф на ЦИА: Власта на Трамп истекува на 20 јануари, но јас сум многу загрижен за тоа што може да се случи.