Индонезија има големи планови и прилагоден буџет - Романија воена
Така, министрите за одбрана на Франција и Индонезија се договорија за одржлива соработка меѓу двете земји, соработка која ќе се заснова на масовно стекнување на француска борбена опрема од азиската земја.
Се зборува за нешто помалку од 48 повеќенаменски авиони „Рафале“, 4 подморници „Скорпен“ и две корвети „Говинд“. Целата зделка се проценува на меѓу 25 и 28 милијарди долари.
А, аквизициите се очигледно итни, од гледна точка на Индонезија, земјата со која се соочува Кина во Јужното кинеско море, каде што кинеските рибарски бродови прават закон со придружба на воените бродови на Пекинг.
Во овој геополитички контекст, Индонезија сака да има воена можност со која може да ги одврати злоупотребите на Кинезите, и оваа воена сила мора да биде ултрамодерна.
Од друга страна, сегашната опрема што вклучува воени бродови изградени во Јужна Кореја и повеќенаменски авиони Сухои Су 30 се смета за несоодветна пред кинескиот притисок.
На состанокот, индонезискиот министер за одбрана Прабобо Субианто изјави: „Како земја со напредна одбранбена индустрија, Франција може да биде стратешки партнер во напорите на Индонезија да го модернизира својот систем за одбрана на оружје и да го забрза развојот на нашата национална одбранбена индустрија. Ова ќе ги поддржи напорите националната одбранбена индустрија да стане дел од „глобалниот ланец на производство“. Во овој контекст, нашиот министер за одбрана посвети посебно внимание на развојот на одбранбената индустрија кога разговараше за одбранбената соработка “.
Она што е сигурно е дека аквизициите се сметаат за итни и останува да се види како Франција ќе може брзо да го почитува ваквиот налог, особено во случајот на Рафале. Ако Индонезија и Франција плескаат, тогаш работите стануваат нејасни за другите планирани аквизиции, а тоа се Сухои 35С и Ф 16.
Како и да е, спуштањето на парите за 48 Рафале не е сага работа и ако Индонезијците навистина брзаат, обуката на персоналот, инфраструктурата и пилотите треба да започне наскоро.
Можеби ќе се запрашате каква разлика можат да направат 48 рафали пред стотици кинески уреди? Имаме делумен одговор на ова прашање дури и од кинески пилот Ј 11А, полковник Ли Чунгуа Хуа, кој во 2015 година учествуваше во заедничка вежба со тајландските воздушни сили опремени со Грипен Ц/Д.
Кинескиот офицер со тага забележа дека Сухој 27СК/Ј 11А нема шанси во борба над визуелниот опсег (базиран на радар и ИРСТ) пред Грипен, шведскиот уред е јасно супериорен во однос на авиониката и сензорите, единствената шанса бидејќи кинеските уреди се борбата со видот, каде супер-маневрирањето на руските уреди навистина прави разлика.
Поточно, во битката за вид (WVR), Сухој: Грипен = 25-1, тука се сметаше подобра суперманеварност на Сухој, помоќниот мотор и фактот што Тајланѓаните во тоа време беа опремени со ракетни воздух-воздух ракетни Sidewinder 9L, во споредба со ИРИС Т сега:
Работите драматично се променија кога го надминаа видното поле на пилотот (BVR) и резултатот стана 41-9 во корист на Gripen C/D, иако кинескиот авион имаше на себе модернизирана верзија на радарот NIIP N001 и можеше да го користи ракета Вимпел РВВ-АЕ. Радарскиот радиус беше одлучувачки, 120 км во случајот на рускиот радар наспроти 160 км (Ериксон ПС-05/А) во случај на шведскиот авион. Тајланѓаните видоа први, најмија први и со тоа доволно, плус дострелот на ракетите: 80 км за тајландскиот АМРААМ наспроти 50 км за рускиот РВВ АЕ;
И стапалото на радарот играше важна улога, според кинескиот офицер, Грипен има RCS од 1,5-2 милиони, додека Сухој 27/Ј 11А „гледа“ подобро и подалеку.
Исто така, можноста на радарот Ериксон истовремено да насочи четири ракети АМРААМ против рускиот радар со една ракета.
Грипен имаше стапка на успех од 88% на растојание од 19 милји или повеќе, Сухој 27 само 14%, додека на растојание од над 31 милја, Грипен забележа 10 удари, Сухој апсолутно нема.
Земајќи ги предвид овие перформанси, во следните вежби Кинезите испратија уреди J 10A и J 10C, последниве, потпомогнати од радарот AESA, се одвиваат многу подобро, имајќи и влез на ракетата воздух-воздух ПЛ-15.
И сега можеме да размислиме како Rafale F 4 ќе настапи пред кинески/руски авиони во областа, можеме само да претпоставиме дека Rafale е малку посилен од Gripen C/D и од оваа гледна точка можеме да разбереме дека Индонезијците се подготвени да потрошат количка со големи пари за 48 Рафале.
Затоа што мислам дека никој не може да замисли дека денешните европски платформи можат да бидат инфериорни во однос на кинеските ЈС или дека европските и американските ракети воздух-воздух се послаби од кинеските, а потоа се покрива споредувајќи го она што го сметате за најдобро и стои со прстот на чкрапалото, знаејќи дека противникот гледа што леташ и знае што лета