Вести на ToMotion

Дивиот лук е еден од највпечатливите најавувачи на пролетта. Неговиот мирис налик на лук ги исполнува нашите локални шуми од март до мај, и таму секој што ќе се осмели може да собере здрава билка и да ја користи во вкусни пролетни рецепти. Нежните, зелени лисја од див лук не се само кулинарски нагласок, туку и белег на здравјето. Покрај бројните витамини и минерали, дивиот лук содржи активна состојка алиин, кој се претвора во гермициден, антибактериски алицин заедно со кислород. Покрај тоа, дивиот лук има ефект на детоксикација и исто така се вели дека помага во намалување на крвниот притисок и нивото на холестерол.

нашиот билтен

Во ретки шуми, неговите свилени, зелени лисја прво се издигнуваат од шумското дно, подоцна се развиваат убавите, бели цвеќиња. За да не се загрози населението и да се најде доволно див лук во следната пролет, важно е да не се искине целото растение, туку да се собере најмногу една третина од лисјата. На овој начин растението сè уште има доволно сила да формира цвеќе и семе.

Кога берете див лук, треба да внимавате на отровните „допелганџии“. Особено кринот на долината е многу сличен на дивиот лук. Но, исто така, есенскиот крокус или арумот може да се мешаат со дивиот лук од луѓе кои не се многу запознаени со ботаниката. Најважната карактеристика за разликување е мирисот на лук од див лук, кој се држи до рацете откако ќе се соберат некои лисја и тогаш не е сигурен критериум за разликување.

Како и да е, лесно можете да разликувате различни растенија едни од други. Дивиот лук само некогаш формира индивидуални лисја на стебло. Значи, ако најдете неколку лисја на едно стебло (како во случајот на крин на долината) или ако стеблото целосно недостасува (како во екстремно отровниот есенски крокус), тоа НЕ е див лук. Покрај тоа, дивиот лук има малку сјајна горна страна на листот, но мат е долната страна на листот. Со крин на долината и есенскиот крокус, лисјата се сјајни над и под.

Ако тоа е премногу несигурно за вас, можете едноставно да купите див лук на неделниот пазар, каде што се продава во пакети.

Лисјата од див лук се прекрасен извор на витални материи. Тие обезбедуваат многу витамини и минерали кои се неопходни за здрав организам. Дивиот лук е исклучително богат со витамин Ц: 100 грама содржат неверојатни 150 мг витамин Ц, што е 150% од препорачаната дневна потреба за возрасен. Ова значи дека дивиот лук содржи три пати повеќе витамин Ц од портокалот.

Можете да прочитате за другите здравствени јаки страни на кои има зелената билка Исхрана картичка број 68. Таму ќе најдете и едноставен рецепт за вкусен кварк за див лук.

Одмор со велосипед

На што треба да внимавате кога патувате со велосипед?

Луѓето кои се претплатиле на билтенот toMotion обично не се назначени компири од кауч. Активните празници со велосипедот секако се проблем за едниот или за другиот. Доволно причина да го разгледаме прашањето што да разгледаме кога патуваме со велосипед во нашиот билтен. Постојат многу варијации: дали тргнувам од дома и одам на повеќедневна или дури неколкунеделна празнична турнеја со велосипед? Или, јас најпрво го превезувам велосипедот на друго убаво место во светот со автомобил, воз или дури авион? Таму, исто така, можете или да бидете на велосипед неколку дена во исто време или да одите на дневни тури од одредена локација. Се разбира, барањата за опремата соодветно варираат. Андреа и Клаудија Потратц, кои стекнаа долгогодишно искуство со велосипедски тури низ многу години, имаат цела низа совети за вас на оваа тема. Понатамошни придонеси доаѓаат од разни членови на тимот за кои знаеме дека тие често уживаат во возење велосипед на своите одмори.

Одморот за велосипеди е забавен само ако се вратите дома опуштено и со многу прекрасни спомени. Болен задник, болни мускули и напнатост не се вклопуваат во сликата. Иако тие се готови по неколку дена - но вие само треба да се изборите и да се надминете себе си за да се вратите на вашиот велосипед следниот ден. Можете да го спречите ова со редовно возење велосипед пред одморот, а исто така и на поголеми растојанија. Тогаш, болките во мускулите и точките на притисок на задникот нема да бидат проблем за вас и можете да уживате во вашиот одмор од првиот ден. Удобно седло е исто така корисно - треба да го замените ултра лесниот модел на трка со повеќе ергономско седло пред да одите на одмор.

Се разбира, корисно е и ако велосипедот е надвор од Положба за седење е оптимално прилагодено на вас. Ако редовно чувствувате болка во вратот, грбот, рацете или други делови од телото додека возите велосипед или ако се чувствувате вкочането, треба да ја проверите вашата положба за седење во монтирање на велосипед. Ова не само што го прави велосипедизмот многу попријатен, туку и ги зголемува вашите перформанси, бидејќи со оптимална ергономија навистина ги донесувате своите целосни перформанси на педалот. Можете да направите фитинг за велосипеди на toMotion во секое време. Повеќе информации за оваа тема можете да најдете во написот „Монтирање велосипед - совршен амбиент за повеќе перформанси и помалку поплаки“ од нашиот билтен бр. 04-2016 (може да се најде во архивата на toMotion: www.tomotion-gmbh.de/GmbH/ Архива).

Ако планирате повеќедневна велосипедска турнеја, треба да ја добиете вашата Намалете го багажот на минимум. Сè што ви треба треба да биде сместено во ранец и/или самарчиња и значи дополнителна тежина за да се движите напред. Наместо трета и четврта гарнитура облека, има смисла да имате детергент со вас. Според наше искуство, подкошулата од мерино волна мириса свежо со денови, дури и ако сте се испотиле. Овој материјал не е ефтин, но дефинитивно вреди да се купи за подолга турнеја со велосипеди. Синтетички материјали кои пренесуваат влага, лесни и брзо сушат се идеални како надворешна облека. Секако, во вашата опрема не треба да недостасуваат јакна за дожд, панталони за дожд и евентуално преголеми обувки.

За вашиот велосипед, Андреа го препорачува следново на патувањето Основна опрема да понесете со вас:

  • Мини алатка со сите важни алатки
  • Алатка за синџири
  • Брава на ланецот
  • Црево за замена
  • Лепенка
  • Максалами (за возачи без цевки)
  • пумпа
  • Закачалка Дерајрор
  • Некој селотејп
  • Неколку поштенски врски
  • Тампони за сопирачки

Маркус Спир (на сликата крајно десно) скоро секогаш го има својот велосипед со себе на одмор. Еве на toMotion Alpencross во 2016 година - но многу удобно со придружно возило, така што тој можеше да се ограничи на дневен пакет на патот: „Кога еднаш имав пукана гума на задната гума, сакав да ја поправам со Максалами, но заборавив на тоа. Затоа морав макотрпно да влечам во црево. На друго патување, еден пријател го скрши ланецот. Тој немаше алат со синџир - добро е што можев да му помогнам со соодветна алатка “.

Совет од Макс Фридрих, кој веќе направил многу патувања на далечина со велосипед, вклучително и во Јужна Африка: „Не треба да земате ролна селотејп или лента за пакување со вас во вашиот рачен багаж. Го имам соблечено многу пати. Истото важи и за алатки (повеќежилни!) Или делови за тркала (на пример, педали). "

Дури и со Храна и пијалоци треба да се концентрирате на најважните работи. Секако дека ви требаат доволно течности во движење - иако секако е можно од време на време да ги наполните повторно шишињата или пакувањето за хидратација. Само земете изотоничен пијалок во прав со вас во пластична кеса. На овој начин можете да и дадете вкус на водата и потребната енергетска содржина. Во спротивно, би ви препорачале да спакувате само одредено снабдување со шипки и/или гелови, бидејќи не можете лесно да ги купите на патот. Освен тоа, вашиот главен оброк и онака ќе го имате навечер, кога ќе ја достигнете вашата пресвртница. И во итен случај, сигурно ќе најдете продавница или бензинска пумпа на патот за да добиете енергетски поттик.

За да можете да ги спакувате сите овие работи водоотпорни и да ги транспортирате што е можно помалку нарушувачки, треба да набавите една висок квалитетранец а можеби и. Самовили купување. Имавме добри искуства со ранците од Евок и седмените торби од Ортлиеб. Логично е ако направите неколку тренинзи со багаж пред патувањето, така што вашето тело може да се навикне на дополнителната тежина. Но, во основа, се разбира, помалку е повеќе. Сè што спакувате, мора да го носите со вас. Затоа, подобро е да земете неколку дополнителни евра за итни случаи со вас - тие се лесни и разноврсни.

Да ве однесеме на вашата велосипедска турнеја ориентираат, можете да користите мапи од хартија на традиционален начин. Мапите се прилично незгодни за ракување во движење. Современата варијанта со GPS-уред е полесна. За да се подготвите за вашата турнеја, можете да ги вчитате патеките на вашиот уред и потоа да возите „до GPS“ по патот. Како и да е, препорачливо е секогаш да имате мапа со вас - прво за ориентација, второ во случај вашиот GPS уред да предизвика проблеми.

Ралф Нит, кој често прави пакети со велосипеди, го препорачува планерот за маршрути „Комут“ за подолги турнеи, со соодветни поставки за МТБ на „превозните средства“: Големите главни патишта обично се избегнуваат прилично умно. Со Комут често сум на добри, претежно напуштени велосипедски патеки и споредни улици. И тоа се чувствуваше засекогаш “.

На а Воздушно патување вашиот велосипед мора да биде добро спакуван, така што ќе пристигне безбедно и неповреден на својата дестинација. Од една страна, картонска кутија се доведува во прашање, бидејќи може да ја набавите во секоја продавница за велосипеди (каде кутиите обично се отпадна хартија). Постојат и специјални торби за велосипеди или куфери за транспорт на велосипеди, но овие не се ефтини за купување. Една предност на торбите: тие имаат улоги. Обично велосипедот треба да се демонтира за транспорт. Има смисла да се завитка ќебе околу рамката за да не се оштети од додатоците што исто така се наоѓаат во торбата или кутијата. Кога патувате со авион, велосипедскиот превоз секогаш мора да се регистрира однапред и обично има дополнителни трошоци. Затоа, секогаш прашувајте ја авиокомпанијата однапред за условите за транспорт за велосипеди и придржувајте се до упатствата, во спротивно препакувањето ќе започне на аеродромот или ќе мора да платите голема доплата!

Макс Фридрих: „Претпочитам кутија за велосипеди. Торба обично тежи лесно 10 кг. Тогаш можете само да го спакувате велосипедот и веќе сте на ограничување на телесната тежина. Покрај тоа, немам никакви проблеми со евентуално оштетена торба и подна пумпа и тркала за замена. На дестинацијата можете убаво да ја свиткате кутијата и, на пример, да ја лизнете под креветот “.

Сабин Локер, која веќе била во САД и Јужна Африка со својот велосипед: „Да се ​​земе мојот велосипед со мене со авион е скоро премногу стресно за мене. На патувања на далечина повеќе би сакал да изнајмам велосипед на дестинацијата за одмор - ако е можно, тоа е помалку стресно и помалку ризично. Како и да е, тогаш е важно да земете свои педали и седло со вас “.

За идејата за Сабин, следнава белешка од Андреа: Ако возете висок планински велосипед дома, ризикувате квалитетот на еден Велосипеди за изнајмување да се разочараме. Изнајмувањето тркачки велосипеди, од друга страна, е обично полесно, бидејќи изнајмуваните тркачки велосипеди честопати се со повисок квалитет од изнајмените МТБ. Треба да го разгледате ова пред да одлучите дали ќе одите сопствен велосипед на патување на далечина или ќе изнајмите еден на лице место.

Според наше искуство, најкомплицирано е Транспорт на велосипеди со воз. Во Германија, велосипедите можат да се возат само во одредени возови - ова се често побавните регионални возови. Ако се обидете целосно да го расклопите и спакувате вашиот велосипед, можете исто така да го понесете со вас на возови без простор за велосипеди, како „нормален“ багаж. Во суштина имате проблем што кога менувате, треба да пренесете неколку торбари за седми, како и торба или куфер со вашиот велосипед. И каде го чувате парчето багаж во кој е спакуван велосипедот на дестинацијата? Па можеби е подобро да се ограничи на возови со оддел за велосипеди. Примерот на Швајцарија покажува дека работите можат да бидат и различни: скоро секој воз таму има оддел за велосипеди. Сон за нас моторџиите!

Ако патувате со сопствен велосипед, тој дефинитивно треба да биде осигуран. Нема затворен простор каде што можете да го паркирате велосипедот навечер. Ако имате осигурување за содржини во домаќинството, можете да имате осигурен велосипед за одредена доплата. Но, постојат и одделни Велосипедско осигурување. Само прашајте го вашиот осигурител. Се разбира, исто така е важно да имате добра брава со која ќе можете ефикасно да го обезбедите велосипедот навечер, а исто така и преку ден за време на средни постојки. Имавме добри искуства со бравите на Криптонит. Во основа: побезбедно, толку потешко. Лесна брава е доволна за дневни патувања, на пример, ако сакате да спречите едноставно возење. Ноќе треба да можете да го однесете велосипедот во хотелската соба или да го чувате во заклучена просторија. Инаку, препорачливо е постабилно и затоа потешко заклучување. Донесете одлука за замокот врз основа на вашата дестинација за одмор.

Конечно, белешка. Ако планирате поголема турнеја, на пример, преминување на Алпите, тогаш има смисла да се подготвите за тоа конкретно во однос на обуката (повеќе информации се достапни во износот на Алпенкрос на нашиот билтен 06-2017 на www.tomotion-gmbh.de/GmbH/Архива). Во тој случај, треба да размислите да имате а План за обука за вас се доведува во прашање, што е прилагодено на вашиот проект. Така, можете да работите кон својата турнеја во времето за обука што ви е достапно, а потоа ќе бидете позабележително позабавни на одмор. Само разговарајте со нас за тоа - на крајот на краиштата, toMotion е специјалист за планирање на обука.

Што и да планирате за следниот одмор: ви посакуваме многу забавно подготвување и многу среќа за вашата турнеја!