Инструкции за крстарење со Bluefin правилно надувајте, возете; се витка
Правилно надувување, возење и навивање
Блог Инструкции за крстарење со сино: правилно надувување, возење и навивање
Последно ажурирање на 28 јули 2020 година
Крстарењето Bluefin е една од најпродаваните SUP плочи во Европа и со право. Одборот исто така беше во можност да убеди во нашиот тест за СУП табла. Одборите на Bluefin добија и стотици позитивни критики на Amazon.
Бидејќи постојано се појавуваат прашања во врска со Bluefin Cruise - како и сите други табли, ние создадовме централна точка за контакт за прашања во врска со оваа табла. Во нашиот (неофицијален) прирачник Bluefin Cruise ќе најдете информации за практичната употреба на таблата (надувување, возење и навивање), како и некои познавања на позадината на таблата и марката што стои зад него.
| Тип на табла | На надувување |
| бренд | Синоцрвена |
| Вештина | Почетници, напредни |
| област за работа | Сите круг, турнеја |
| должина | 325 см | 366 см |
| Тежина | 12,6 килограми | 14 килограми |
| опрема | Пумпа за висок притисок, ранец, лопатка, седиште во кајак, поводник, комплет за поправка |
За производителот на Bluefin Cruise
Bluefin е англиска компанија која првпат влезе на пазарот на водни спортови со кајаци. Во меѓувреме, се нудат SUP плочи, опрема за фитнес и други производи.
Првата посебна карактеристика е што Bluefin продава директно на клиенти, што обезбедува ниски цени. Многу традиционални марки на SUP имаат класична структура на дилери. Бидејќи секој сака нешто надвор од тортата, овие табли набрзина чинат над 1000 евра.
Второ, Bluefin се разликува од другите производители на SUP во исклучително долгите гарантни периоди. Англиската компанија моментално нуди 5-годишна гаранција на таблите што може да се купат од онлајн продавницата Bluefin или од Amazon.
Bluefin може да си го дозволи тоа само затоа што одборите се многу робусни и затоа имаат долг век на траење. Долгиот гарантен период е секако и доверба во сопствената изработка.
Bluefin Cruise притисок на воздухот
Често прашање е со каков воздушен притисок треба да се надува Bluefin Cruise. За поновите модели (од 2019 година) препорачаниот притисок на воздухот е од 15 до 18 PSI, што одговара на воздушен притисок од малку повеќе од една лента.
Повеќето SUP-ови на надувување се надувуваат до воздушен притисок од 15 PSI. Плочите од Bluefin се во рамките на нормалата, при што е поволно што плочите може да се надујат и до 18 PSI. Ова им дава на плочите малку поголема вкочанетост, но таблите се и онака меѓу најтврдите табли на пазарот поради нивната исклучително робусна конструкција.
Покрај поголема цврстина, повисок притисок на воздухот, исто така, обезбедува поголема пловидба, а со тоа и поголема носивост. Ако сакате да ја вчитате плочата особено силно, најдобро е да донесете уште неколку PSI на таблата.
Според Bluefin, сепак, сите модели биле тестирани до воздушен притисок од 28 PSI и не попуштиле ниту при овој екстремно висок притисок на воздухот.
Правилно надувајте го крстарењето со сино
Исто така, многу луѓе прашуваат како да се надува Bluefin Cruise. Честопати проблемот е во тоа што по вадењето на цревото за воздух од пумпата, воздухот излегува од таблата.
Во повеќето случаи, проблемот тука е што иглата во вентилот беше турната надолу пред инфлацијата. Вентилот сега е отворен. Сè додека е поврзано цревото за воздух, ова не е проблем. Веднаш штом ќе се извади цревото, воздухот излегува низ вентилот.
Затоа, следете ги упатствата што се забележани и на (поновите) модели Bluefin Cruise:
- Игла за да се надува (игла за да се надува таблата)
- Игла за да се издишува (игла за да се издува)
Проблемот исто така ретко може да биде во тоа што вентилот протекува и воздухот излегува преку работ на вентилот. Во овој случај, едноставно користете го испорачаниот клуч SUP вентил од комплетот за поправка за да го свртите вентилот во насока на стрелките на часовникот. По околу четвртина или половина свртете го вентилот треба повторно да биде херметички затворен.
Пумпа за двоен удар е вклучена во опсегот на испорака на Bluefin Cruise. Двотактните пумпи (или пумпите со двојно дејство) имаат два различни режима: режим на двотактен режим (при притискање надолу и влечење нагоре, воздухот се пумпа во таблата) и режим со еден удар (само кога се притиска надолу, воздухот се пумпа во таблата).
Најдобар начин да се надува е да се работи во двоен режим до воздушен притисок од околу 5-7 PSI (или ако станува премногу напорен). Потоа преминете во режим на еден удар. Сè што треба да направите е да ја свртите рачката или да го отстраните капакот на вентилот што го покрива влезот на воздухот на пумпата. Сега продолжете да пумпате до посакуваниот притисок на воздухот (обично 15 PSI).
Bluefin Cruise Carbon дури доаѓа со пумпа за воздух со тројно дејство. Овие воздушни пумпи имаат два цилиндри и вкупно три режими: Во првиот режим, воздухот се пумпа во таблата со двата цилиндри кога се притиска надолу и се повлекува нагоре, во вториот режим се пумпа воздух со двата цилиндри кога се притиска надолу, а во третиот режим се користи само еден режим кога се притиска надолу, да пумпа воздух во таблата.
Постапката за надувување на Bluefin Cruise со пумпа со тројно дејство е како што следува:
- Пумпајте до приближно 5 PSI во првиот режим.
- Префрлете се на режим два и испумпувајте до приближно 8 PSI.
- Потоа преминете во режим три и пумпајте до посакуваниот притисок на воздухот (обично 15 PSI).
Bluefin Cruise Carbon е SUP плоча со две воздушни комори. Тука прво треба да ја надувате внатрешната, а потоа и надворешната воздушна комора. Постапката е потполно иста и за двете комори.
Колку време е потребно за да се надува Bluefin Cruise?
Времето за надувување на Bluefin Cruise главно зависи од сопственото ниво на фитнес, обемот на плочата, квалитетот на пумпата за воздух и нивото на употреба. Испорачаната пумпа со двојно дејство или пумпата со три дејства со Bluefin Cruise Carbon е прилично добро изработена. Значи, тоа не е проблем.
Ни требаа околу 4 минути да го надуеме Bluefin Cruise 10’8:
Со поголемите варијанти (на пример, Bluefin Cruise 12 ′ или Bluefin Cruise Tandem) ова трае подолго поради поголемиот волумен.
На пример, ни требаа 9 минути да го надуваме тандемот Bluefin Cruise.
Со двете воздушни комори кои се надуени една по друга, исто така трае малку подолго со Bluefin Cruise Carbon.
Тука ни требаа околу 5:30 минути:
Соберете го лопатчето Bluefin Cruise и прилагодете ја неговата должина
Вклучено е барем една лопатка со сите модели на Bluefin. Од 2020 година станува збор за јаглерод-најлонска лопатка која тежи само 873 грама. SUP лопатката се состои од три дела: лопатка за лопатка, вратило за лопатка и парче со рачката.
Весло потоа може да се расклопи на три одделни делови за транспорт во ранецот SUP. Ветрот Bluefin Cruise може постојано да се прилагодува по висина. Може да се прилагоди на должини помеѓу 170 см и 220 см. Весло е исто така погодно за лопатки високи до 1,95 до 2 метри.
Bluefin Cruise Carbon вклучува малку подобра лопатка, но неговата функционалност е потполно иста како лопатката на нормалното Bluefin Cruise.
Совети за качување и возење на Bluefin Cruise
- Зголемете се во вода на Bluefin Cruise: Крстарењето „Блуфин“ е релативно широка плоча која е прилично безбедна во водата. Искачувањето е супер лесно на копно, но на некои им е тешко на вода. За да излезете од водата, треба да ползите кон средината на таблата, потоа да ги повлечете нозете и да станете повторно. Постапката е иста за сите SUPs, но со Bluefin Cruise ова е малку полесно отколку со другите модели поради ширината и робусноста на таблата.
- Завртете го Bluefin крстарењето со лак за уста: Крстарењето Блуфин има таканаречена кикпад. Кикпадот се наоѓа на задниот дел од таблата. Тоа е мало истражување. Ако ја префрлите својата тежина на пик-подлогата, врвот на таблата може да се подигне малку од водата, дозволувајќи му на Bluefin Cruise да се претвори на самото место.
Крстарење со сино крстарење навивам
Да се тркалаат со Bluefin Cruise е малку потешко отколку со другите SUP плочи. Причината за ова е особено робусната конструкција на таблата. Дебелиот надворешен слој не ја прави плочата премногу флексибилна. Важно е Bluefin Cruise да не се преклопува како некои други табли, туку да се валани.
Со Bluefin Cruise Carbon, навивањето е уште потешко. Јаглеродниот слој (т.н. карбонски шини) ја прави плочата уште поцврста, но исто така потешка и малку поригидна.
Заклучок
Се надеваме дека овој водич Bluefin Cruise беше во можност да ви помогне. Ако има дополнителни прашања во врска со таблата по овие многу обемни упатства за Bluefin Cruise, слободно оставете ги во коментарите. Покрај нас, ние сме среќни да наведеме и други проблеми (со соодветни решенија) во овој водич.