Инструкции за поставување гуми за велосипеди, совети; Навестувања
Менувањето на гумата на велосипедот и придружното склопување се едни од најчестите активности на секој велосипедист. Дури и ако материјалот од гума за велосипед е убедлив во денешно време со својот висок квалитет, нема да можете да избегнете обновување едноставно поради природното абење со редовно и долгорочно користење.
Гумата треба да се замени најдоцна кога се носи профилот. Дури и ако често возите со недоволен притисок на воздухот, со текот на времето се појавуваат пукнатини на страничниот allид на гумата. Во одреден момент овие можат буквално да ја пукнат гумата под оптоварување. Топлината, студот и УВ-светлината, исто така, влијаат на гумите со текот на времето. И секако никој не е заштитен од црево кое е оштетено поради пункциите. Лесна гума може да се појави. Во тој случај, ќе треба да ја закрпите оштетената површина или да ја замените цевката.
Дали секогаш сте оделе на работилница за да смените гуми или да поставите гуми и дали сте го предале вашиот велосипед на специјалист? Со наши упатства и неколку алатки, лесно можете да го направите тоа сами во иднина.
Во продолжение ви објаснуваме на што треба да обрнете внимание при поставување гуми.
Различни видови гуми
Пред да започнете со проектот за поставување гуми, треба внимателно да размислите за каков вид гуми е вашиот велосипед.
Бидејќи постојат сериозни разлики помеѓу гумите. Значи, има:
- Стандардни или клинчерски гуми: Воздухот на гумата е во внатрешната цевка на велосипедот, а гумата е поставена на стандарден раб.
- Гуми без цевки или без цевки: Овие гуми немаат цевка и се монтираат на специјален раб без цевки.
- Тубуларна гума: Внатрешната цевка е зашиена или залепена заедно и трупот е залепен на работ.
Следните упатства се за стандардни системи за клинче. Ако вашиот велосипед има други видови гуми, треба да контактирате со вашиот специјализиран дилер.
Отстранете го работното коло
- Пред сè, следете ги упатствата за откачување на сопирачките во нашата статија Проверка и прилагодување на сопирачките за велосипеди.
- Потоа работете на одделните чекори за отстранување на тркалото во написот Инсталирање и проверка на тркалото во велосипедот.
Извадете ја гумата од тркалото
Користете ги рацете или рачката на гумата за да ја извадите гумата од работ. Не користете остар предмет како шрафцигер за да ја отстраните гумата.
- Ослободете го целиот воздух од цревото.
- Добро притиснете ги зрнцата на гумите во работ, (слика 50). Повторете го овој процес околу целото тркало.
- Ако користите рачка на гума, подигнете мушка од гума и извадете ја од работ (облик 51). Започнете од спротивната страна на вентилот.
- Работете наоколу околу воланот на овој начин додека мониста не се ослободи целосно.
- Допрете до внатрешноста на гумата и извадете ја цевката.
- Извлечете ја втората мушка од работ.
Прицврстете ја гумата на тркалото
- За да ги проверите бандажот, лентата за бандаж и гумата, следете ги упатствата за инспекција во написот Инсталирање и преглед на тркалото на вашиот велосипед. Проверете ја и внатрешноста на гумата.
- Ако сакате да ја замените цевката или гумата, однапред справете се со потребната големина. За да го направите ова, треба да ги следите упатствата на крилото на гумата или да прашате искусен техничар за велосипеди.
- Надувајте го цревото додека постепено не добие форма.
- Вметнете ја цевката во гумата.
- Лизгајте го вентилот низ отворот во работ.
- Прицврстете ја првата мушка на работ со само вашите раце (слика 51). Започнете од вентилот.
- Турнете ги гумата и цевката навнатре додека цевката не се најде во рамката (слика 52).
- Сега турнете ја втората мушка во раб само со вашите раце. Започнете од вентилот. Проверете дали цевката не е стегната помеѓу работ и гумата (Слика 53).
- Притиснете ја основата на вентилот во гумата за да не се зафати помеѓу зрната на гумата и бандажот.
- Надувајте ја гумата на половина пат и потоа проверете дали зрната гума е правилно поставена во раб (слика 54).
- Нека излезе воздухот повторно. Ова ќе спречи стегање на цревото.
- Надувајте ги гумите според информациите за притисок на wallидот на гумите. Сепак, внимавајте да не ја надувате гумата премногу.
Табела за притисок во гумите за велосипед
Со цел да спречите пукнатини во гумата поради пренизок притисок на воздухот или да спречите пукање на гуми поради преголем притисок и воопшто за најголема можна удобност при возење, треба внимателно да го разгледате точниот притисок на гумите за вашиот велосипед и да знаете како да го проверите.
Сепак, не постои правило за тоа кој притисок на воздухот е оптимален во гумата на велосипедот. Вистинскиот притисок зависи многу повеќе од тежината на велосипедистот и оптоварувањето на гумите од површината за возење. На притисокот не влијае тежината на велосипедот - како што е случајот со автомобил. Индивидуалните преференции, како што се помал отпор при тркалање или удобност на суспензијата, исто така, играат улога во притисокот на воздухот во гумата. На пример, кога притисокот на воздухот е поголем, отпорот на тркалање е помал.
На секоја гума е означено кој опсег на притисок е дозволен за гумата. Оваа информација може да се најде на страната на јакната.
Дури и ако не постои правило за правилен притисок во гумите, сепак можете да дадете груб водич: