Интересно беше трансатлантскиот или при преминување на Атлантикот
Изложба направена како што знае само V&A, а можеби и за златното време на трансатлантските бродови, оние кои го преобразиле преминот на Атлантикот од домашна работа во елегантно, возбудливо и брилијантно патување.
Изложбата на Викторија и Алберт, која завршува овој месец, е направена на таков начин што може да понуди што е можно појасна слика и поблиска до тие времиња, кога елеганцијата и убавината беа дури и повеќе од сè. Лузитанија, Нормандија, кралицата Мери, Канбера и, да, Титаник беа сите вистински пловечки палати, каде патниците од прва класа уживаа во блескав луксуз и сите услови да ги направат што е можно попријатни неколкудневните патувања по водите на Атлантикот.
Открив дека сè започна со транспорт на пошта и пратки меѓу Европа и Америка, по што бродовите беа натоварени со имигранти, очајнички да стигнат до островот Елис. Во еден момент, бродските компании сфатија дека е многу попрофитабилно да се носи одредена категорија патници - имено елитите. И така започна европската трка за најголеми и најобемни трансатлантски бродови.
Феномен кој брзо стана прашање на национална гордост, така што повеќето од овие огромни бродови беа направени со финансиска поддршка на владите, кои сакаа да можат да се пофалат со неоспорната трговска доминација на Атлантикот.
Богатството се трошеше не само за изградба на трансатлантски бродови, туку особено за нивно украсување. Ниту еден напор не беше поштеден, ниту еден трошок се сметаше за претеран.
Мермер, кристал, злато, ориентални килими, огромни лифтови, спектакуларни скали, луксузни штандови, слики од познати уметници, најдобар порцелан - сè беше дизајнирано да им понуди на богатите клиенти искуства што ќе ги убедат да изберат иста компанија за сите нивните патувања.
Читав едно од менијата и сметав дека храната е веројатно исклучително вкусна и природна, но тогаш сфатив дека е само понудата за трето одделение. За патниците од прва класа, имагинацијата на одлични готвачи им пркосеше на какви било граници, па дури и нивните четиричлени можеа да уживаат во гурманско мени.
Златното време на трансатлантските бродови, со луксуз, фина храна, разновидна забава (од елегантни вечери до пливање во базен, сала за фитнес или снимање) - со други зборови, максимално разгалување за врвните патници, беше запрено за време на Прва светска војна, кога повеќето бродови беа обоени во маскирни бои и се користеа за помош на вооружени операции.
Во 1915 година, британската Лузитанија (некогаш најголемиот трансатлантски брод во светот) беше погодена од германска подморница и потона, заедно со 1.198 патници, меѓу кои повеќе од 100 деца. Јавното мислење беше огорчено, а Американците почнаа да ослабуваат во одлучноста да не се мешаат во конфликтот, бидејќи во оваа катастрофа животот го загубија 128 американски граѓани.
Лузитанија беше една од причините зошто САД влегоа во војна една година подоцна. Всушност, една од најефикасните алатки за зголемување на бројот на запишувања беше постер на кој се гледа како млада мајка се дави со своето бебе. Тогаш, луѓето сè уште реагираа на емотивните пораки