Исхрана "Колбаси ќе биде цигара на иднината" - WELT
„Колбас ќе биде цигарата на иднината“
„Moin, moin!“, Повикува Кристијан Рафус. Тој дури и не се мачи да го врзе едрилицата до брегот. Возете нагло и исклучете го моторот, тоа мора да биде доволно за да влезете внатре. Времето помага: нема ветер на Цвишенханер Меер близу Олденбург.
Рауфус добро го познава големото езеро: неговата компанија „Ригенвалдер Миле“ произведува во предградието на крајбрежниот град Бад Цвишенхан. Неговото семејство живее тука и тој пловеше со езерото уште од детството.
Die Welt: Зар не е досадно на долг рок само да пловиме тука на езерото?
Кристијан Рафус: Мислите така, затоа што сме надвор во вторник наутро. Кога пловиме за време на викендот, целиот пекол се случува овде. Добро утро; Moin, moin - Не можам да излезам од поздрав.
Die Welt: Пловидбата е добра форма овде?
Рауф: Ако не пловиш тука, тоа е твоја вина. Тука на езерото има скоро 1000 чамци. Лошо е за убави викенди. Секој тука знае секого, и секој плови. Едната рака на воланот и треска во другата.
Умрете го Велт: Почекајте една минута, на водата има нула ниво на алкохол.
Рауф: Да, но само за капетанот. А, капетанот е оној кој е одговорен, а тука е и мојата сопруга Хајди. Јас сум на воланот и јас сум кормило. И нема ништо во уредбата за испорака за кормиларите. Секако, никој не се опива додека плови. Тоа би било премногу опасно.
Die Welt: Дали бродот веќе го видел морето?
Рауфус: Не, не овој, тој остана од мојата едриличарска кариера. Научив да пловам кога имав седум години. Погледнете ги двете бели куќи назад таму?
Светот: назад таму, од каде доаѓаме?
Рауф: Да, точно. Дрвената куќа пред неа во тоа време беше едриличарскиот клуб, и покрај сè, втора најстара во Германија по Клубот на јахти Кил. Јас пловев тука цела моја младост. Потоа учев во Сарбрикен и пловев таму на Босталзе, акумулација. Јас таму купив половен 485.
Светот: што е тоа?
Рауф: француски брод, долг 4,85 метри и 600 килограми. Запознавме Французи за време на студиите и секогаш пловевме по југот на Франција за време на паузата за семестар или надвор од Корзика, дури и тогаш заедно со Хајди. Бев само на универзитет две недели, тогаш ја запознав. Тогаш бевме седуммина на девет метри пластика.
Die Welt: Таму мора да се сакате.
Рауф: О, да. И луѓето во пристаништата беа воодушевени кога седум луѓе излегоа од таму. Оттогаш секогаш сме биле на одмор. Дури и кога нашиот син беше мал. Го имавме последниот брод 23 години, така што бевме на Северното Море: Англија, Франција, Бискеј, Скандинавија - што може да се постигне за четири недели. Бродот го продадов кога нашиот син заврши средно училиште.
Die Welt: Вашиот син сега работи и во вашата компанија.
Рафус: Да, јас сум многу задоволен. Сега има 35 години, го виде многу светот и имам чувство дека ужива да доаѓа во компанијата. Папа е среќен поради тоа. - Сега имаме дури и мал ветер, но само мал дел. Тоа сè уште не е доволно за пловење.
Die Welt: Имате многу среќа. Многу средни компании не можат да најдат наследник.
Рауф: О, да. Секогаш се прашувавме: Како можеме да го убедиме дека ова може да биде нешто за него? Мојата сопруга тогаш рече: „Со многу loveубов.“ Тоа е најдобриот одговор. Воопшто не ме прашуваа кога бев млада. „Седнете и видете како го правам тоа“, рече татко ми. Така беше тогаш. Денес треба да вложите напор. Мојот син има работа и може да направи нешто друго.
Die Welt: Можевте да го сторите тоа и тогаш. Вие исто така учевте.
Рауф: Јас би. Но, не си го поставив прашањето. Не можев ни да кажам кога започнав со нас. Или кога ќе застанам. Но, дефинитивно ќе треба да се обидам повеќе за да го избегнам момчето и само да го пуштам да го стори тоа. Важно е да не стапнувате едни на други на нозе.
Die Welt: Дали некогаш сте зажалиле што влеговте во компанијата?
Рауф: Имаше тешки моменти. За време на кризата со БСЕ, на пример. Моравме да фрлиме 175 тони колбаси, иако беше совршено добро, бидејќи во него немаше говедско месо. Малопродавачот испрати сè назад затоа што повеќе не се продаваше.
Die Welt: Колку чаеви колбаси има?
Рауфус: Секоја чајна колбас тежи 125 грама, тоа се осум колбаси на килограм и 8.000 на тон.
Die Welt: Значи 1,4 милиони чаеви колбаси.
Рауф: Тоа е лудило. Моравме да уништиме 1,4 милиони чаеви колбаси. Тоа беа моменти кога навистина се плашевме за компанијата. Но, штом компанијата е во опасност, уште повеќе се закачувате. И следниот пат кога ќе бидете малку порелаксирани. Денес можам добро да го разберам татко ми. Непосредно пред неговата смрт, тој рече дека понекогаш се плаши дека ќе се откажам. Тоа беше целосна глупост, никогаш не помислив на тоа. Но, денес можам да ги разберам неговите грижи. Исто така, понекогаш мислам дека едноставно не можам да направам ништо лошо со мојот син.
Die Welt: Затоа што денешната генерација е повеќе непостојана?
Рауф: Затоа што морам да го оставам да го стори тоа. Јас сум шестата генерација што го стори истото во семејството. Но, времињата се менуваат и ние треба да се прилагодиме. Како компанија, ние сме дефинитивно ранливи. Тоа оди од потрошувачка на СО2 до сточарство. Одамна поминаа времињата кога на луѓето им беше доволно да јадат и дека е вкусно. Потрошувачите прашуваат што да јадат, многу посериозно отколку каква маица носат. Тоа е исто така феномен на просперитет.
Die Welt: Особено што месото и колбасите се храна што ги поларизира луѓето. Исто така заради сточарството.
Рафус: Секако! Темата се поларизира и станува идеологизирана. Зборуваме за тоа и во семејството, со мојата сопруга и нашиот син. Многу од неговата генерација не јадат месо воопшто или јадат само риба и живина. Но, сите размислуваат што да јадат. Мојот син ми раскажува за неговата клика. Вегетаријанска или риба се јаде таму на прослави. Тој всушност јаде само стек дома. Слично е на пушење. Има некои во индустријата кои велат дека колбасот ќе биде цигара за иднината.
Die Welt: Тоа мора да ве исплаши.
Рауфус: Како претприемач, да, но како личност мислам дека има смисла да се јаде месо во умерени количини. Мојата генерација е можеби првата во човечката историја што јаде месо секој ден. И јас предвидувам дека ќе биде и последниот, затоа што помладите веќе не го сакаат тоа. Со мојот дедо Карл Милер немаше месо еден или два дена во неделата, и тоа во домаќинството на месарот. Потоа дојде повоениот период, месото поевтинуваше и поевтинуваше. И во одреден момент луѓето имаа чувство дека оброк без месо не е пристоен оброк.
Die Welt: Денес, сепак, продажбата на производи од колбаси опаѓа.
Рафус: Ние исто така се прилагодуваме. Од декември ќе понудиме и колбаси без месо. Технологијата е таму. Ако им се допаѓа на клиентите, тоа ќе надвладее.
Die Welt: И тоа го сака и производителот на колбаси?
Рауфус: Имаме развиено навистина добри производи. Јас сè уште не знам како да ја наречам суровината. Основата е протеин од јајца и масло од репка. Исто така, експериментираме со веганска варијанта која е чисто растителна. Јас веќе донесов примероци дома за семејството. Тие го јадеа како ладни парчиња живина три дена и не забележаа ништо.