Испуштање во состојба на мирување - i3 - батерија, опсег

Испуштање во состојба на мирување

Re: Испуштање во состојба на мирување

Според моето претходно искуство, само-празнењето на моите влечни батерии е помалку од 0,1 до максимум 0,2% на ден, во зависност од температурата и СПЦ.
Значи околу 3-5% месечно. Значи, нема опасност од овој правец. Напротив. Батеријата не треба да се полни целосно за подолг период на неактивност. (30-70%)

Опасноста од подолги застои е поверојатно од насоката на 12V батеријата.

Re: Испуштање во состојба на мирување

Вчера по целосно полнење, кратко се вчита со 3А еднаш на час за да се задржи на 100%. Откако е исклучен од струја, тој изгуби скоро 1% SOC на час додека стои. Исклучен умот ти!

Ова одговара на лер потрошувачка од приближно 150 до 200 вати (кога е исклучено). Не знам каде одат.

Бидејќи се случи после последното оптоварување, се сомневам дека висат во прекинувањето на електрониката за полнење. Сега повторно ќе се наполнам со полначот Шуко за да видам дали проблемот продолжува.

Некој претходно видел вакво нешто?

Re: Испуштање во состојба на мирување

многу поздрави
Хаси16

Re: Испуштање во состојба на мирување

Заклучок: Софтверот за автомобил може да ја обеси и потроши големата батерија (би бил празен по 4 до 5 дена). Со горенаведените мерки можете повторно да го поправите. Сега, секако, посакувам да преземав мерки индивидуално за да видам што точно помогна.

Активирањето беше веројатно зголемената употреба на тајмерот за време на заминување со климатизација, понекогаш сменет неколку пати, направен од различни извори (лаптоп, телефон со Android, i-телефон) во комбинација со времиња на поаѓање што никогаш не биле чувани (некој од семејството секогаш доцни) Вечерта пред грешката возевме 15 минути ПРЕД поставениот датум бидејќи филмот заврши побрзо од очекуваното. Еден ден пред грешката, имаше порака за грешка дека климатизацијата ќе се деактивира поради неисполнување на датумите на поаѓање.

Јас попрво би го проверил, особено пред долго време на мирување. Патем, апликацијата не се ажурира и покажа 100%, иако батеријата веќе изгуби 20%.